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1、KY是什么航空
2、中國(guó)有哪五大航空
3、昆明航空有限公司的公司概況
KY
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KY是什么航空
KY是昆明航空
昆明航空有限,深圳航空公司出資6400萬(wàn),以80%的股權(quán)控股。昆明航空于獲得中國(guó)籌建,2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》,主要經(jīng)營(yíng)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),主基地設(shè)在昆明。昆明航空公司將以昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為自己的基地機(jī)場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)范圍是國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。但民航總局的公示并未披露昆明航空公司的飛機(jī)來(lái)源,業(yè)內(nèi)人士分析,該公司很可能是通過(guò)租賃飛機(jī)的方式運(yùn)營(yíng)
擴(kuò)展資料:
概況
公司名稱:昆明航空有限公司
企業(yè)地址:云南省 昆明市經(jīng)開(kāi)區(qū)經(jīng)開(kāi)路3號(hào)時(shí)代創(chuàng)富B座3—4層
基地機(jī)場(chǎng): 昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
航空公司二字碼:KY
航空公司三字碼:KNA
呼號(hào):中文無(wú)線電呼號(hào)為昆航、英文無(wú)線電呼號(hào)為KUNMING AIR
三字結(jié)算碼:833
參考資料來(lái)源:百度百科-KY(昆明航空公司)
中國(guó)有哪五大航空
中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司目前主要有17家,其中國(guó)企、央企12家,民營(yíng)3家,中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國(guó)航
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,簡(jiǎn)稱“國(guó)航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air China”,中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線,其中國(guó)際航線43條,國(guó)內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個(gè)班次,飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市,通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。
2、南航
中國(guó)南方航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱南航),是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。
公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀,標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司,是首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。南航與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空集團(tuán)。
3、東航
中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司)。
4、海航
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,以航空運(yùn)輸業(yè)為主體,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團(tuán)資產(chǎn)總值達(dá)到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團(tuán)旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團(tuán),對(duì)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團(tuán)有限公司將航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司,(簡(jiǎn)稱廈門航空)成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(51%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機(jī),總座位數(shù)超過(guò)18654個(gè)。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè),公司截至2008年5月05日,共97多條國(guó)內(nèi)﹑國(guó)際和地區(qū)航線,通達(dá)60多個(gè)國(guó)內(nèi)外(地區(qū))城市。已開(kāi)辟了上海至日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國(guó)際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國(guó)際貨運(yùn)航空公司,于2006年7月1日投入運(yùn)營(yíng)。有5架全貨機(jī),已經(jīng)開(kāi)通了上海至美國(guó)、德國(guó)、泰國(guó)、日本、印度、越南、香港等國(guó)際、地區(qū)的全貨運(yùn)航線。截至2014年5月,公司共擁有各類飛機(jī)共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī),經(jīng)營(yíng)支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司,肩負(fù)著促進(jìn)民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國(guó)東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建,計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營(yíng)。2008年2月15日,民航總局局務(wù)會(huì)審議同意中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者,是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元,成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的廉價(jià)航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣,創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡(jiǎn)稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國(guó)民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機(jī)型投入運(yùn)營(yíng),向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營(yíng)。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開(kāi)航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機(jī)94架,A320系列飛機(jī)83架,A330系列飛機(jī)7架,為國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開(kāi)航,是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái),保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開(kāi)航,是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái),保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國(guó)民用航空公司,2013年6月6日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng),由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。
15、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)從籌建到運(yùn)營(yíng)時(shí)間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物,在福州發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義,填補(bǔ)了福州地區(qū)沒(méi)有本土主要運(yùn)營(yíng)基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng),首飛哈爾濱。云南省省長(zhǎng)秦光榮、省紀(jì)委書(shū)記李漢柏、昆明市委書(shū)記仇和、昆明市長(zhǎng)張祖林、民航西南管理局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
昆明航空有限公司的公司概況
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng),首飛哈爾濱。云南省省長(zhǎng)秦光榮、省紀(jì)委書(shū)記李漢柏、昆明市委書(shū)記仇和、昆明市長(zhǎng)張祖林、民航西南管理局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
昆航已與全國(guó)第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達(dá)成合作意向、正式簽署投資協(xié)議,引進(jìn)深航,借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),協(xié)同并肩共同發(fā)展云南航空市場(chǎng),振興地方航空事業(yè)。
昆航作為云南唯一一家本土航空企業(yè),制定了“三五七”15年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,即:第一階段3年規(guī)劃(2008年—2010年)達(dá)到10架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模。以昆明為主要運(yùn)營(yíng)基地,開(kāi)辟覆蓋云南省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)省會(huì)城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線,逐步擴(kuò)展以昆明為核心覆蓋東盟的國(guó)際航線,構(gòu)建干支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)。5年規(guī)劃(2010年—2015年)達(dá)到20-25架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模,新增西安、廣州兩個(gè)運(yùn)營(yíng)基地,開(kāi)辟國(guó)內(nèi)主要城市航線和部分國(guó)際航線,構(gòu)建干支為主、支線為輔的航線網(wǎng)絡(luò)。第三階段七年規(guī)劃(2016年—2022年)達(dá)到60-70架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模,再新增天津、杭州兩個(gè)運(yùn)營(yíng)基地,重點(diǎn)開(kāi)辟國(guó)際航線、完善省內(nèi)和國(guó)內(nèi)航線,構(gòu)建國(guó)內(nèi)、國(guó)際、星際航線并重的航線網(wǎng)絡(luò),成為領(lǐng)先云南航空市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)排名前十的航空公司、東南亞以及南亞等國(guó)際旅客進(jìn)出中國(guó)的首選航空公司。
關(guān)于《昆明航空集團(tuán)有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。