【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禘類航空器有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、4D級(jí)機(jī)場(chǎng)和E類飛機(jī)的名詞解釋。
2、民用飛機(jī)A,BC,D,E,F是如何分的?
3、請(qǐng)問4f
本篇文章給大家談?wù)劇禘類航空器有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、4D級(jí)機(jī)場(chǎng)和E類飛機(jī)的名詞解釋。
- 2、民用飛機(jī)A,BC,D,E,F是如何分的?
- 3、請(qǐng)問4f、4E、4D、4C、3C飛機(jī)場(chǎng)的行政級(jí)別分別是什么級(jí)別?
- 4、航空器的分類等級(jí)
4D級(jí)機(jī)場(chǎng)和E類飛機(jī)的名詞解釋。
機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)
跑道的性能及相應(yīng)的設(shè)施決定了什么等級(jí)的飛機(jī)可以使用這個(gè)機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)按這種能力分類,稱為飛行區(qū)等級(jí)。飛行區(qū)等級(jí)用兩個(gè)部分組成的編碼來表示,第一部分是數(shù)字,表示飛機(jī)性能所相應(yīng)的跑道性能和障礙物的限制。第二部分是字母,表示飛機(jī)的尺寸所要求的跑道和滑行道的寬度, 因而對(duì)于跑道來說飛行區(qū)等級(jí)的第一個(gè)數(shù)字表示所需要的飛行場(chǎng)地長度,第二位的字母表示相應(yīng)飛機(jī)的最大翼展和最大輪距寬度,它們相應(yīng)數(shù)據(jù)據(jù)如下:
第一位 數(shù)字
數(shù)字 飛行場(chǎng)地長度
1-----小于800米
2-----800米至1200米
3-----1200米至1800米
4-----1800米以上
第二位 字母
字母--翼展---------輪距
A----小于5米------小于4.5米
B----5米至24米----4.5米至6米
C----24米至36米---6米至9米
D--- 36米至52米---9米至14米
E---52米至60米----9米至14米
目前我國大部分開放機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)均在4D以上,廈門高崎、福州長樂、北京首都、沈陽桃仙、大連周水子、上海虹橋、上海浦東、南京祿口、杭州蕭山、廣州白云、深圳寶安、武漢天河、三亞鳳凰、重慶江北、成都雙流、昆明巫家壩、拉薩貢嘎、西安咸陽、烏魯木齊地窩鋪等機(jī)場(chǎng)擁有目前最高飛行區(qū)等級(jí)4E。
民用飛機(jī)A,BC,D,E,F是如何分的?
按照航空器的進(jìn)近速度劃分等級(jí)
航空器速度直接影響儀表飛行程序的各種機(jī)動(dòng)飛行所需要的空域和能見度。為了對(duì)儀表飛行程序提供標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ),根據(jù)最大允許著陸重量的著陸形態(tài)下失速速度的1.3倍,將航空器分為五類:
A類:指示空速小于169千米/小時(shí)(91海里小時(shí))
B類:指示空速等于169千米/小時(shí)(91海里小時(shí))或以上,但小于224千米/小時(shí)(121海里小時(shí))
C類:指示空速等于224千米/小時(shí)(121海里小時(shí))或以上,但小于261千米/小時(shí)(141海里小時(shí))
D類:指示空速等于261千米/小時(shí)(141海里小時(shí))或以上,但小于307千米/小時(shí)(161海里小時(shí))
E類:指示空速等于307千米/小時(shí)(161海里小時(shí))或以上,但小于371千米/小時(shí)(221海里小時(shí))
請(qǐng)問4f、4E、4D、4C、3C飛機(jī)場(chǎng)的行政級(jí)別分別是什么級(jí)別?
國際民航組織和中國民用航空局用飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅰ和Ⅱ?qū)⒂嘘P(guān)飛行區(qū)機(jī)場(chǎng)特性的許多規(guī)定和飛機(jī)特性聯(lián)系起來,從而對(duì)在該飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的飛機(jī)提供適合的設(shè)施。飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅰ根據(jù)使用該飛行區(qū)的最大飛機(jī)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長度確定,共分4個(gè)等級(jí)。
飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅱ根據(jù)使用該飛行區(qū)的最大飛機(jī)翼展和主起落架外輪間距確定,共分6個(gè)等級(jí)。
什么級(jí)別的飛機(jī)就匹配什么級(jí)別的機(jī)場(chǎng)。以下是“航空器等級(jí)分類表”,其原理是按照航空器在跑道入口時(shí)的速度,以及設(shè)定航空器在最大允許著陸重量時(shí),著陸狀態(tài)中失速速度的1.3倍而劃分的。根據(jù)航空器降落時(shí)的主要特性,可以將飛機(jī)分為五個(gè)大類:
為讓讀者有一個(gè)更加直觀的認(rèn)識(shí),以下列舉從A到E這五類飛機(jī)的一些常見機(jī)型:
A類,比如直升機(jī)、塞斯納等。
B類,比如環(huán)球快車、挑戰(zhàn)者、龐巴迪等。
C類,比如波音737、空客319、320、321系列等。
D類,比如波音757、767、空客300、330等。
E類,比如波音747、空客340等。
拓展資料:
機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)為飛機(jī)地面活動(dòng)及停放提供適應(yīng)飛機(jī)特性要求和保證運(yùn)行安全的構(gòu)筑物的統(tǒng)稱,包括:跑道及升降帶、滑行道、停機(jī)坪、地面標(biāo)志、燈光助航設(shè)施及排水系統(tǒng)等。
常直接使用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指稱機(jī)場(chǎng)等級(jí)。飛行區(qū)等級(jí)并不直接與機(jī)場(chǎng)跑道長度寬度等同,而還與道面強(qiáng)度、道面摩擦力等相關(guān),這些具體用道面等級(jí)序號(hào)PCN與飛機(jī)等級(jí)序號(hào)ACN指稱。
飛行區(qū)等級(jí)可以向下兼容,例如我國機(jī)場(chǎng)最常見的4E級(jí)飛行區(qū)常常用來起降國內(nèi)航班最常見的4C級(jí)飛機(jī)(如空中客車A320、波音737等),飛機(jī)一般使用跑道長度一半以下(約1500米)即可離地起飛或使用聯(lián)絡(luò)道快速脫離跑道。
在天氣與跑道長度允許的情況下偶爾可在低等級(jí)飛行區(qū)起降高等級(jí)飛機(jī),例如我國大部分4E級(jí)機(jī)場(chǎng)均可以減載起降4F級(jí)的空中客車A380飛機(jī),但這會(huì)造成跑道壽命降低,并需要在起降后人工檢查跑道道面。
參考資料:百度百科-飛行區(qū)等級(jí)
航空器的分類等級(jí)
分類 跑道
入口
速度 起始進(jìn)近
速度 最后
進(jìn)近
速度 最大盤旋
速度 目視機(jī)動(dòng)
最大盤旋
速度 復(fù)飛最大
速度 中間 最后 A 91 90-150(110*) 70-100 90 100 100 110 B 91-120 120-180(140*) 85-130 120 135 130 150 C 121-140 160-240 115-160 140 180 160 240 D 141-165 185-250 130-185 165 205 185 265 E 166-210 185-250 155-230 240 230 275 注解:
跑道入口速度:為航空器在最大允許著陸重量時(shí),著陸狀態(tài)中失速速度的1.3倍;
* 表示反向和直角程序的最大速度;
E 類航空器只包括某些軍用航空器,民航飛機(jī)(除協(xié)和外)無E類航空器,
關(guān)于《E類航空器有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。