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航空培訓(xùn)內(nèi)容

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 07:57:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇张嘤?xùn)內(nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空體檢完直接培訓(xùn)么


2、海航精神價(jià)值體系


3、海南航空學(xué)校的航校簡(jiǎn)介


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇张嘤?xùn)內(nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

海南航空體檢完直接培訓(xùn)么

海南航空體檢完直接培訓(xùn)。

體檢要求:

1、一般檢查

檢查內(nèi)容:身高、體重、血壓配合現(xiàn)場(chǎng)物理檢查,了解身體的基本情況。

2、外科常規(guī)檢查

檢查內(nèi)容:皮膚、脊椎、四肢、甲狀腺、乳房、肛門、外生殖器等體檢。

3、內(nèi)科常規(guī)檢查

檢查內(nèi)容:心、肝、脾、肺、神經(jīng)系統(tǒng)等檢查。

相關(guān)信息介紹:

海南航空追求“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念,憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。以民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為主導(dǎo),加速國(guó)際化布局,傾力打造規(guī)模和運(yùn)營(yíng)能力居世界前列的航空公司。

海航努力探索企業(yè)參與社會(huì)公益、扶貧、慈善事業(yè)的模式,初步形成了海航社會(huì)公益工作的體系,主要工作內(nèi)容有:支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災(zāi)、環(huán)境與文物保護(hù)、精神文明建設(shè)等五大類。

以上內(nèi)容參考:百度百科-海南航空控股股份有限公司

海航精神價(jià)值體系

1、共同理想,海航人的共同理想,是 “造福于人類的幸福與世界的和平”。

2、共同信仰,海航人的共同信仰,是“天佑善人、天自我立、自我主宰”,是“真、善、美”,是“無(wú)疆大愛”。

3、共同追求,海航人的共同追求,是“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾分享、大眾成就”。

4、共同理念,海航人的共同理念,是“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”。

擴(kuò)展資料

海航社會(huì)責(zé)任理念:

以“海航精神”價(jià)值體系為引領(lǐng),將社會(huì)責(zé)任提高到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,堅(jiān)定履行政府責(zé)任、股東責(zé)任、員工責(zé)任、客戶責(zé)任、伙伴責(zé)任等基礎(chǔ)責(zé)任,并不斷向社區(qū)責(zé)任、環(huán)境責(zé)任、公益慈善等外延責(zé)任擴(kuò)張,積極推進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)。

大力弘揚(yáng)“為社會(huì)做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)文化精神。自開航以來(lái),海南航空向自然災(zāi)害地區(qū)、貧困地區(qū)、殘疾人聯(lián)合會(huì)、慈善總會(huì)、紅十字會(huì)、青少年發(fā)展基金會(huì)、婦女發(fā)展基金會(huì)、環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)等地區(qū)、單位及個(gè)人捐贈(zèng)款項(xiàng)和物資,為社會(huì)公益事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考資料來(lái)源:海航官網(wǎng)-企業(yè)文化

參考資料來(lái)源:海航官網(wǎng)-社會(huì)責(zé)任理念和發(fā)展目標(biāo)

海南航空學(xué)校的航校簡(jiǎn)介

海南航空學(xué)校(簡(jiǎn)稱:海航航校)由海航集團(tuán)有限公司、法國(guó)ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦,由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營(yíng)管理。海航航校嚴(yán)格按照中國(guó)民航CCAR141部運(yùn)行,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。公司注冊(cè)于海南三亞,主運(yùn)行基地設(shè)在湖北宜昌三峽國(guó)際機(jī)場(chǎng),第二訓(xùn)練基地設(shè)在寧夏中衛(wèi)機(jī)場(chǎng),同時(shí)使用襄樊機(jī)場(chǎng)、常德機(jī)場(chǎng)等實(shí)施轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行訓(xùn)練。基地建有綜合樓、飛行講評(píng)室、CBT教室、飛行保障中心、機(jī)務(wù)保障中心等完善的教學(xué)設(shè)施;航校選用單發(fā)鉆石DA40TDI、雙發(fā)DA42、單發(fā)鉆石DA20C-1以及豪客-800機(jī)型飛機(jī)組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì),并輔有DA40FTD、DA42FTD模擬機(jī)供教學(xué)訓(xùn)練使用。

關(guān)于海航的空乘培訓(xùn)以及實(shí)習(xí),請(qǐng)了解的朋友幫我解答一下。

1. 培訓(xùn)結(jié)束一般都是立刻上崗實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期3個(gè)月到一年,看你有沒有畢業(yè)。實(shí)習(xí)工資底薪加小時(shí)費(fèi) 差不多3000多。實(shí)習(xí)期間。

2宿舍什么的都有。吃喝自己管。好像有 補(bǔ)助

3公務(wù)機(jī)一般都是 一到兩個(gè)人 執(zhí)行任務(wù) 所以 需要 乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別的 有經(jīng)驗(yàn)的人,

4工資差不多是 7000以上走。聽說(shuō)海航待遇是 很不錯(cuò)的,就是 很累。

求助:海航培訓(xùn),急!

其實(shí)從海航培訓(xùn)出來(lái)的估計(jì)都知道白襯衣,黑裙子,黑色正裝高跟鞋不要有裝飾,有裝飾就不合格了.絲襪多帶些吧,一雙絲襪幾乎穿不到三次的,真的很廢的.,化妝品:妝前乳,粉底,定妝粉,眉粉當(dāng)時(shí)我要求是黑灰色系的,大紅色的口紅,藍(lán)色眼影顏色一定要正,腮紅也要很紅才合格,黑色眼線,睫毛膏.其他的自己看看還有什么需要的.泳衣,每天跑步穿的運(yùn)動(dòng)衣褲鞋,卸妝的東西一定要帶夠,發(fā)卡橡皮筋要帶夠,著哩水特硬的那種多帶幾瓶,防曬霜在博鰲用不到,到三亞就用的很快了.至于自己的衣服,可以帶一些的,記得我們當(dāng)時(shí)是上5天左右會(huì)開一次班會(huì),再休息一天,都是可以穿自己的衣服的.但是班會(huì)那幾個(gè)小時(shí)是要穿受訓(xùn)服的哦!其實(shí)很多東西都是買的到的,雖然要貴一些.不用擔(dān)心.就算買不到的,可以讓家人寄給你的.我們都還叫家人給寄吃的.呵呵樓主加油啊~只要遵守培訓(xùn)中心的規(guī)定聽老師的話其實(shí)也不是很難熬的.加油~ 查看原帖

關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹?

沒有海南航空大學(xué),只有海南航空學(xué)校。

海南航空學(xué)校(簡(jiǎn)稱:海航航校)由海航集團(tuán)有限公司、法國(guó)ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦,由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營(yíng)管理。海航航校嚴(yán)格按照中國(guó)民航CCAR141部運(yùn)行,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。

擴(kuò)展資料

2008年9月5日,海南省三亞市工商行政管理局向海航航校頒發(fā)《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,海航航校正式注冊(cè)成立。

2009年10月6日,首批2架DA40飛機(jī)順利抵達(dá)宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。

2010年5月7日,海航航校獲得了由民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的臨時(shí)合格證,自此投入正式運(yùn)行。

2011年3月2日,海航航校中衛(wèi)輔助運(yùn)行基地開飛剪彩儀式順利舉行,標(biāo)志著海航航校雙基地運(yùn)行局面的形成。

2011年5月29日,海航航校直升機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)順利通過(guò)局方審定。

2012年3月22日,高性能多發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練課程及該課程主任教員獲得局方批準(zhǔn)。

2012年9月15日,直升機(jī)在隨州基地開飛。

2012年12月3日,海航航校ATPL(The Airline Transport Pilot License,航線運(yùn)輸飛行員執(zhí)照)課程獲批。

參考資料:百度百科-海南航空學(xué)校

關(guān)于《航空培訓(xùn)內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。

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