【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展居唵伟嗍鞘裁匆馑肌穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、浙江旅游職業(yè)學(xué)院的空中乘務(wù)專業(yè)好不好？求回答！


2、中國航空飛行學(xué)院20

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展居唵伟嗍鞘裁匆馑肌穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、浙江旅游職業(yè)學(xué)院的空中乘務(wù)專業(yè)好不好？求回答！
• 2、中國航空飛行學(xué)院2019高考什么時(shí)候面試
• 3、航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校有哪些?
• 4、中國民航大學(xué)和民航飛行學(xué)院空乘的上機(jī)率是多少？
• 5、中國哪幾所學(xué)校有空乘訂單班
• 6、南航的訂單班好嗎？？？？

浙江旅游職業(yè)學(xué)院的空中乘務(wù)專業(yè)好不好？求回答！

我來為大家講述一下我們學(xué)校空乘專業(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會(huì)增加約25個(gè)機(jī)場，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機(jī)場，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機(jī)場均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機(jī)約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時(shí)，全國各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們，建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識學(xué)好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

中國航空飛行學(xué)院2019高考什么時(shí)候面試

中國航空飛行學(xué)院2019高考面試時(shí)間在4-5月

技術(shù)專業(yè)（運(yùn)輸機(jī)駕駛、通用機(jī)駕駛）：提前批本科，文理兼收，基本學(xué)制四年（根據(jù)飛行訓(xùn)練安排，實(shí)行彈性學(xué)制）。報(bào)考該專業(yè)須提前經(jīng)過民航專業(yè)機(jī)構(gòu)的體檢、背景調(diào)查、心理品質(zhì)測試合格。合格考生再依據(jù)高考文化成績(不含政策性加分)從高到低順序錄取。

應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。

交通運(yùn)輸專業(yè)(空中交通管制、飛行簽派、航行情報(bào))：理工類本科，學(xué)制四年，只招男生。應(yīng)滿足《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS-R2）規(guī)定，報(bào)考該專業(yè)考生身體基本要求：肝功正常，每眼矯正或未矯正遠(yuǎn)視力不低于0.7、雙眼遠(yuǎn)視力不低于1.0(C字表)，無色盲色弱，無顯斜視，無語言、發(fā)音或聽力障礙，無精神疾病病史等。

航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校有哪些?

中國的航空高職院校有：沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，泉州泰山航海職業(yè)學(xué)院，江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院，長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，桂林航天工業(yè)高等專科學(xué)校，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

1，學(xué)校建有基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心，航空維修實(shí)訓(xùn)中心，無人機(jī)協(xié)同創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)中心，航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)中心，滿足了學(xué)生理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)的需要。實(shí)行訂單式培養(yǎng)模式，和國內(nèi)外多家航空公司，航空制造和維修企業(yè)簽訂了合作培養(yǎng)協(xié)議。

2，學(xué)院是教育部，財(cái)政部確定的全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校之一。學(xué)校有通用航空學(xué)院、航空工程學(xué)院和民航運(yùn)輸學(xué)院3個(gè)與航空有關(guān)的院系，其中航空機(jī)電設(shè)備維修，航空服務(wù)是中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)，飛行器制造技術(shù)，飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修，空中乘務(wù)是四川省重點(diǎn)專業(yè)，教學(xué)實(shí)力不容小覷。

3，學(xué)校發(fā)起成立了“西南航空產(chǎn)教聯(lián)盟” ，與中國國際航空公司，四川航空公司，海南航空公司，廈門航空公司等航空企業(yè)在人才培養(yǎng)培訓(xùn)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基方面開展多形式的合作，實(shí)施了“航空人才計(jì)劃”和“訂單班”培養(yǎng)計(jì)劃。

中國民航大學(xué)和民航飛行學(xué)院空乘的上機(jī)率是多少？

中國民航有兩個(gè)班，一個(gè)是訂單班（山航）這個(gè)上機(jī)率幾乎是100%，還有一個(gè)是普通的班，這個(gè)上機(jī)率誰也說不準(zhǔn)。但是不會(huì)低于60%。因?yàn)槭且约好嬖嚭娇展镜摹?/p>

民航飛行學(xué)院的上機(jī)率也能到到80%左右。

綜合來說，兩所學(xué)校在空乘專業(yè)上都是非常不錯(cuò)的。

中國民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國民用航空局直屬高校，教育部CDIO改革試點(diǎn)單位，“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。中國民航大學(xué)分為南北兩個(gè)校區(qū)，占地面積110.26萬平方米（1654畝），總建筑面積70萬平方米，固定資產(chǎn)總值16億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值約10億元。學(xué)校有17個(gè)二級學(xué)院，設(shè)置28個(gè)本科專業(yè)、6個(gè)高職專業(yè)，有碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科13個(gè)、碩士學(xué)位授權(quán)二級學(xué)科49個(gè)。學(xué)校有各類在校學(xué)生22000余人。

中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，是中央部屬高校、聯(lián)合國重點(diǎn)推廣的“MPL”課程試點(diǎn)單位，被譽(yù)為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。學(xué)校前身是創(chuàng)建于1956年的中國民用航空局航空學(xué)校，同年9月，更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校，后又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行?？茖W(xué)校為校名。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國民用航空飛行學(xué)院。學(xué)校占地17000多畝，建筑面積150多萬平方米；固定資產(chǎn)總值超過90億元（不含土地資產(chǎn)值），其中教學(xué)儀器設(shè)備總值62億元；建有5個(gè)機(jī)場，配有獎(jiǎng)狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種，共236架初、中、高級教練機(jī)和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機(jī)，下設(shè)10個(gè)教學(xué)系部，開設(shè)有20個(gè)本科專業(yè)、6個(gè)?？茖I(yè)。

中國哪幾所學(xué)校有空乘訂單班

比較靠譜的是三亞航空旅游學(xué)院空乘訂單班，因?yàn)檫@是海航辦的學(xué)校，每年海航要不少，其他的不好說

南航的訂單班好嗎？？？？

中國日報(bào)網(wǎng)站消息：在9月17日開幕的第十屆北京國際航展上，全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車公司表示，對A380這種世界上最大的客機(jī)進(jìn)入中國市場充滿信心?？罩锌蛙囍袊究偛民R樂德說：“A380 是世界上最先進(jìn)的飛機(jī)，它的經(jīng)濟(jì)性和舒適性將能夠滿足中國航空業(yè)迅速增長的需求。” 馬樂德表示，北京2008年奧運(yùn)會(huì)和上海2010年世界博覽會(huì)將是中國航空業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)因素。我們認(rèn)為，555座的超大型客機(jī)A380是理想的運(yùn)輸工具，它將以最高效的方式將全球數(shù)以萬計(jì)的運(yùn)動(dòng)員、體育迷、商人和游客帶到中國來。 中國的航空業(yè)將隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得快速增長。在北京、上海和廣州等樞紐機(jī)場之間，在國際航線上，A380都將是航空公司的最佳選擇。馬樂德說：“我們對A380進(jìn)入中國市場充滿信心?！?近年來，空中客車不論在全球市場還是在中國市場都獲得了50%以上的新訂單，這增強(qiáng)了空中客車在中國市場的信心。未來20年，中國將成為僅次于美國的世界第二大航空市場。 馬樂德國說，“中國是世界上最令人興奮的市場，A380是世界上最令人興奮的飛機(jī)。 空中客車期待A380早日噴涂上中國的航空公司標(biāo)識，與中國人民共同迎接奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)并迎接未來航空業(yè)的挑戰(zhàn)?！?自2000年12月空中客車公司發(fā)起A380超大型客機(jī)項(xiàng)目以來，它就成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)和熱門話題。 A380是純粹的雙層艙飛機(jī)，載客555人，被航空屆譽(yù)為“21世紀(jì)的旗艦”。參加2003年北京航展的觀眾將有幸在中國國際展覽中心空中客車展臺親眼目睹一架比例為1:20的巨型A380飛機(jī)模型。這也是A380模型首次在北京亮相。 A380是空客與各大航空公司、機(jī)場和適航當(dāng)局密切合作而共同研制的超大型客機(jī)，是人類有史以來所能設(shè)想的最先進(jìn)、最寬敞、最富效益的民用客機(jī)。A380現(xiàn)在正處于生產(chǎn)階段。A380將于2005年首飛，2006年初在航空公司投入運(yùn)營。 目前，A380已經(jīng)從全球11家客戶收到129份確認(rèn)和承諾訂單，其中包括法國航空公司10架，酋長國航空公司43架，聯(lián)邦快遞10架，國際租賃融資公司10架，大韓航空公司5架，漢莎航空公司15架，馬來西亞航空公司6架，快達(dá)航空公司12架，卡塔爾航空公司兩架，新加坡航空公司10架，維珍大西洋航空公司6架。

關(guān)于《航空公司訂單班是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。