【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:娇丈蠙C(jī)行李規(guī)定》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、上海虹橋機(jī)場對行李箱的要求是多少
2、乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李?
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本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:娇丈蠙C(jī)行李規(guī)定》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、上海虹橋機(jī)場對行李箱的要求是多少
- 2、乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李?
- 3、上海航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
- 4、上海航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣?
- 5、上海航空托運(yùn)行李限制以及超重費(fèi)用
上海虹橋機(jī)場對行李箱的要求是多少
沒要求,都是一般的通用規(guī)則
22寸以下的隨身箱可以隨身帶上飛機(jī)
28寸以下的行李箱可以普通托運(yùn)
超大件,可以辦理大件托運(yùn)
乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李?
坐飛機(jī)到底能免費(fèi)帶多少行李?這個問題取決于你是乘坐“全服務(wù)航空”還是“廉價航空”?是要托運(yùn)行李還是要帶入機(jī)艙?以及你是在國內(nèi)旅行,還是要出國?
圖:行李廳攝影:拉上窗簾
傳統(tǒng)航空公司一般可以免費(fèi)托運(yùn)20公斤行李,但“廉價航空”基本上都不提供免費(fèi)的托運(yùn)行李額。中國人出門少,帶的行李多。乘坐廉價航空時,到了機(jī)場才知道不能免費(fèi)托運(yùn),罵娘的撒波的每天都有,不利于建設(shè)和諧社會。所以有必要在購票時,認(rèn)真了解航空公司關(guān)于行李的規(guī)定,認(rèn)真了解哪些公司是廉價航空。
目前我國44家客運(yùn)航空公司中的14家是廉價航空(或名曰“差異化服務(wù)”),它們是:
1、天津航空,2、春秋航空,3、首都航空
4、祥鵬航空,5、中國聯(lián)合航空,6、西部航空
7、金鵬航空,8、北部灣航空,9、九元航空
10、福州航空,11、烏魯木齊航空,12、長安航空
13、江西航空,14、桂林航空
圖:辦票柜臺攝影:拉上窗簾
這些公司是否能夠免費(fèi)托運(yùn)行李與“票價的折扣程度”相關(guān)。如果按“民航指導(dǎo)價”,也就是全價購買機(jī)票,也是可以托運(yùn)20公斤甚至30公斤的行李。但因?yàn)槿珒r票貴到離譜,根本不會有人買,所以廉價航空機(jī)票里大多不包含免費(fèi)的托運(yùn)行李額。
但也有幾家廉價航空公司的折扣票可以免費(fèi)托運(yùn)行李,比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運(yùn)行李的機(jī)票都不是最低價,實(shí)際上是“機(jī)票+行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長安航空和中聯(lián)航,當(dāng)前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額;而九元航空的某些折扣票有時甚至可以托運(yùn)40公斤行李,簡直是貨運(yùn)航空!
圖:春秋航空攝影:拉上窗簾
各公司機(jī)票是否包含免費(fèi)托運(yùn)行李,包含多少托運(yùn)行李與機(jī)票的“艙位”有關(guān)。不同的航線,不同的票價折扣,不同的航空公司,能夠托運(yùn)的數(shù)量各不相同。要避免花冤枉錢,最好還是撥打航空公司的官方客服電話,或者選擇正規(guī)的OTA平臺訂票。OTA平臺通常會很貼心,會詳細(xì)地提醒行李額度,以及有無餐食等。
14家公司中對能夠帶入機(jī)艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定,有的是7公斤,有的是5公斤。但因?yàn)榈菣C(jī)時并沒有人拿桿稱攔住你幺斤兩,所以意義不大,只要別太囂張就行——比如說不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。
圖:中國特色攝影:拉上窗簾
無論是托運(yùn)的行李,還是隨身攜帶的行李,除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個規(guī)定各公司也不統(tǒng)一,而且背包和箱子有圓有方有長有扁有把手有輪子,執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國人確實(shí)喜歡把行李箱帶入機(jī)艙,特別是一些肥頭大耳的家伙。
行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn),全世界都不喜歡中國人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙,常常因?yàn)闊o處擺放造成延誤,或?yàn)閾屝欣罴艿侗娂t;然而托運(yùn)的話,國內(nèi)的行李服務(wù)確實(shí)太糟糕,等候太久,也常常把行李箱摔破刮傷。總之,中國人在行李箱是否托運(yùn)的問題上,當(dāng)前是“老鼠鉆風(fēng)箱”的狀態(tài)。
圖:兩難攝影:拉上窗簾
飛機(jī)坐多了之后,你會發(fā)現(xiàn)行李箱其實(shí)沒啥必要,大部分物品都是帶去又帶回,中間根本沒有使用過。所以拉總給你的建議是:換成雙肩背包吧,還可以解放雙手去拍照。
但如果是長期逗留或者搬家的話,帶個28寸的大箱子確實(shí)也有必要。這時建議選擇“全服務(wù)航空”,就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務(wù)”了。
圖:首都機(jī)場辦票柜臺攝影:拉上窗簾
我國所有的全服務(wù)航空(包括四家支線航空)目前都提供免費(fèi)的行李托運(yùn)服務(wù)。也就是說,對于這些公司來說,就算是0.1折的機(jī)票,也有至少20公斤的(限1件)的免費(fèi)托運(yùn)行李額。如果是商務(wù)艙或頭等艙,那你就算是把鍋碗瓢盆都托運(yùn)了,恐怕額度也夠!
在“隨身行李”方面,全服務(wù)公司并不允許帶太多,大多數(shù)只允許“5公斤”——因?yàn)榻鹂ㄣy卡們的筆記本電腦,現(xiàn)在都是MacBook Air,輕的很!在30家全服航空中,東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額,算是比較厚道。但國內(nèi)最大方的還是藏航,西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機(jī),而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李!
圖:厚道的西藏航空攝影:拉上窗簾
包括西藏航空在內(nèi),我國30家“全服務(wù)”航空公司的名單是:
1、南航,2、東航,3、國航
4、海航,5、深圳航空,6、四川航空
7、廈門航空,8、山東航空,9、上海航空
10、吉祥航空,11、成都航空,12、華夏航空
13、長龍航空,14、奧凱航空,15、西藏航空
16、昆明航空,17、河北航空,18、重慶航空
19、東海航空,20、瑞麗航空,21、青島航空
22、大連航空,23、多彩貴州航空,24、國航內(nèi)蒙古
25、北京航空,26、大新華航空,27、紅土航空
28、龍江航空,29、天驕航空,30、幸福航空
雖然號稱“全服務(wù)”,但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說青島航空取消了嬰兒票的免費(fèi)行李額;奧凱航空雖然還提供20公斤的免費(fèi)行李額,但在很多航線上已不提供餐食——事實(shí)上,我國包括三大航在內(nèi)的餐食服務(wù)都在快速向廉價航空靠攏:南航的牛肉飯里已經(jīng)找不到肉塊,國航不在飯點(diǎn)時只有花生豆,東航甚至在短航線上啥都木有了,木有啦!
圖:奧凱很多航線沒有了餐食攝影:拉上窗簾
雖然在餐食服務(wù)上,國內(nèi)航空公司越來越向“周扒皮”看齊。國內(nèi)有一項(xiàng)服務(wù)現(xiàn)在依然與國際接軌。在我國,無論是全服務(wù)航空,還是廉價航空,“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費(fèi)托運(yùn)的,不占用免費(fèi)行李額。
有時候你購買的是“代碼共享航班”,也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種:票是“羊”賣的,由“狗”來執(zhí)飛。在這個時候,行李規(guī)定一般以“羊”為準(zhǔn),除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間,它們的行李規(guī)定大多相同,很少會遇到托運(yùn)要加價的情況。萬一被“狗”刁難,打個電話找“羊”投訴即可!
圖:無時間的是共享航班攝影:拉上窗簾
如果購買的是聯(lián)程機(jī)票,轉(zhuǎn)機(jī)時由“全服務(wù)航空”轉(zhuǎn)到了“廉價航空”身上,比如說由東航到了中聯(lián)航,也是可以免費(fèi)托運(yùn)行李的。只要票是在東航購買,而且他沒有聲明后半段不給托運(yùn)行李就行。這種情況比較爽,等于免費(fèi)薅廉價航空的羊毛。但必須是官方的聯(lián)程票,小代理分開的兩張獨(dú)立機(jī)票是沒有這待遇的。
反過來呢?如果廉價航空出售的聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)到了全服務(wù)航空呢?——呃,這種情況好像不會發(fā)生。如果真的存在的話,拉總認(rèn)為在全服務(wù)那段應(yīng)該也能免費(fèi)托運(yùn)行李。因?yàn)闆]有哪個地服人員,會閑蛋到去管這種事。
圖:地面服務(wù)人員攝影:拉上窗簾
說到辦票時的地服人員,有一個有趣的現(xiàn)象。在乘坐廉價航空時,你可能也會有感覺,同一家廉價航空公司,去程時行李要加錢,回程時行李帶上飛機(jī)往往沒人管(或者反向)。為什么呢?——這是因?yàn)樵谀惴党虝r的地服多半是機(jī)場的“代理”,她們能省一事就省一事,很少會冒著被投訴的風(fēng)險幫別的公司收取超額行李費(fèi)!除非你的行李實(shí)在大——比如說,你搬了一架鋼琴!
以上是國內(nèi)的情況。如果出國的話,國際航班的行李額會多一些。雖然國際上廉價航空的行李規(guī)定大多與國內(nèi)相同(當(dāng)然嘍,國內(nèi)是跟國外學(xué)的),但國際航線的行李,通常都是23公斤,而且大多可以托運(yùn)兩件!
圖:行李一排排攝影:拉上窗簾
“兩件23公斤”聽上去很多,但對于代購或留學(xué)生來說也不算多,而且兩件行李還不能合并額度。也就是說,每件都得在23公斤以下。如果一件超了,可以勻一下行李——那么如果合起來超了一點(diǎn)該怎么辦呢?有兩個辦法:1、搭訕一個沒啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服,就放你過去了;2、取出一些沉物件,掛身上扛著!
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上海航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)2020年2月份上海航空官方顯示:
托運(yùn)行李限額:
1、頭等艙:重量不超過40KG(88磅),體積:高≤100CM(39.4英寸) ,長≤60CM(23.6英寸) ,寬≤40CM(15.7英寸);
2、豪華公務(wù)艙/公務(wù)艙:重量不超過30KG(66磅),體積:高≤100CM(39.4英寸) ,長≤60CM(23.6英寸) ,寬≤40CM(15.7英寸);
3、超級經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙:重量不超過20KG(44磅),,體積:高≤100CM(39.4英寸) ,長≤60CM(23.6英寸) ,寬≤40CM(15.7英寸)。
擴(kuò)展資料:
禁帶物品:
(1)乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理交運(yùn),其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
(2)旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過 100 毫升,并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi),接受開瓶檢查。
(3)來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場過站或中轉(zhuǎn)的旅客,其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi),并需出示購物憑證,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
(4)有嬰兒隨行的旅客,購票時可向航空公司申請,由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品;糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)物品,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后,交由機(jī)組保管。
上海航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣?
1、隨身行李5-7公斤,托運(yùn)行李20公斤,商務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。超重的話,按照全額票價的1.5%來收取超重費(fèi)。
2、可以的,但你2個人一定要一起拿登機(jī)牌才行,托運(yùn)的行李如果合計不超過40kg的話,不需交超重費(fèi)。
3、少量藥物沒有問題,但注射類藥品管的還是蠻嚴(yán)的。
4、云南白藥氣霧劑屬于易燃易爆物品,不可以帶上飛機(jī)
5、飛機(jī)上一切超過100毫升的液體都是不能帶的,這個100毫升是指外包裝哦比如你的化妝水瓶子上寫的200毫升,但是里面只有一小半的水也是不行的。
6、只要是上飛機(jī),都是一樣的要求。
這些是我了解的, 希望可以給你提供幫助,具體的,還是建議你找專業(yè)的航站服務(wù)人員!打字不易,望采納!
上海航空托運(yùn)行李限制以及超重費(fèi)用
中國上海航空:每件行李最大重量不得超過50千克、長/寬/高分別不得短于30cm、10cm、20cm,長/寬/高分別不得超過100cm、60cm、40cm。
國內(nèi)航線計重制普通行李逾重行李費(fèi): 國內(nèi)航線普通行李逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙(Y艙)成人票價的1.5%計算。如無公布直達(dá)票價,則采用分段相加的方法計算。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
禁止攜帶托運(yùn)物品:基于安全考慮,航空公司對一些物品的托運(yùn)有特別規(guī)定。酒類不能隨身攜帶,必須托運(yùn),每人限托運(yùn)1公斤,而且因?yàn)橐姿?,必須有妥善包裝。榴蓮因有異味,不能托運(yùn),也不能隨身攜帶。
民航局規(guī)定的禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品有:槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)及其仿制品。彈藥、爆破器材等爆炸物品及其仿制品。匕首、三棱刀等管制刀具。易燃、易爆物品。劇毒農(nóng)藥等毒害品。硫酸等腐蝕性物品。放射性同位素等放射性物品。
參考資料來源:百度百科-上海航空
參考資料來源:百度百科-托運(yùn)行李
參考資料來源:百度百科-中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則
關(guān)于《上海航空上機(jī)行李規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。