【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒裁词呛娇蘸讲墓芾韱T工作》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海航采購部航材管理員需要檢修飛機么?
2、航材管理員是不是學(xué)不到東西
本篇文章給大家談?wù)劇妒裁词呛娇蘸讲墓芾韱T工作》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海航采購部航材管理員需要檢修飛機么?
- 2、航材管理員是不是學(xué)不到東西
- 3、飛機設(shè)備管理是什么工作?
- 4、民航有個部門是做航材,請問具體是干啥的????謝謝。。
- 5、請問航材具體是做什么的?待遇好嗎?有前途嗎?(高分)
- 6、航空公司的航材部門怎么樣,做航材管理待遇如何?
海航采購部航材管理員需要檢修飛機么?
不需要
航材庫房管理員—海南航空股份有限公司
崗位職責(zé):
⑴ 負責(zé)航材庫房 24 小時日常值班工作;
⑵ 負責(zé)器材驗收入庫、儲存、清點、發(fā)料、包裝運輸工作;
⑶負責(zé)接收飛機不可用件,并對觀察件、待修件、報廢件及查詢件進行監(jiān)管工作;
⑷負責(zé) AOG器材接收及發(fā)運以及時壽、庫壽器材監(jiān)管工作; 負責(zé)庫房安全保衛(wèi)工作及日常管理工作;
⑸負責(zé)航材運輸信息跟蹤工作;
⑹完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
航材管理員是不是學(xué)不到東西
不是。航空材料管理員主要學(xué)習(xí)負責(zé)每日負責(zé)將材料領(lǐng)出,根據(jù)需要發(fā)放各申報單位,并認真辦理進出庫手續(xù);每月做好勞動用品的申報采購入庫及領(lǐng)用發(fā)放登記工作,杜絕浪費現(xiàn)象。由此可得航材管理員不是學(xué)不到東西。
飛機設(shè)備管理是什么工作?
是機務(wù)工種里較清的工作,
進行航材入庫出庫登記,報修故障、損壞航材,
通常在較小航空公司里這一工作還會包括工具等維修設(shè)備的管理。
民航有個部門是做航材,請問具體是干啥的????謝謝。。
民航做航材的部門是:民航企業(yè)。民航企業(yè)的主要職責(zé):從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè),其中最主要的是航空運輸企業(yè),即常說的航空公司,掌握航空器從事生產(chǎn)運輸,是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。
其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等,都是圍繞著運輸企業(yè)開展活動的。航空公司的業(yè)務(wù)主要分為兩個部分:一是航空器的使用(飛行)維修和管理,另一部分是公司的經(jīng)營和銷售。
擴展資料:
民用航空由下面的3大部分組成: 政府部門、民航企業(yè)、民航機場。
政府部門:中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航空總局,于2008年3月改為中國民用航空局。
民航機場:機場是民用航空和整個社會的結(jié)合點,機場也是一個地區(qū)的公眾服務(wù)設(shè)施。因此,機場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時也帶有為地區(qū)公眾服務(wù)的事業(yè)性質(zhì),因而世界上大多數(shù)機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機構(gòu),主要為航空運輸服務(wù)的機場稱為航空港或簡稱空港
參考資料來源:百度百科-民用航空
參考資料來源:百度百科-民航企業(yè)
請問航材具體是做什么的?待遇好嗎?有前途嗎?(高分)
不是的,分2個,一個是航空一個是航海,很賺錢的行業(yè),我們市就有一個,普通工人的工資在7千左右,前途還是靠自己女里了,我只知道這個行業(yè)很賺錢,因為大部分都是給國家的。
航空的話就更賺錢了,不是什么倉庫保管,就是做航空用的部件,大部分都是給國家的,你想想國家的東西不就是要最貴不要最好嗎,這還不明白啊。就是生產(chǎn)零部件
航空公司的航材部門怎么樣,做航材管理待遇如何?
航材部門屬于飛機維修部門下,有時候分工也很細。有負責(zé)航材采購,有負責(zé)航材庫房管理,有的負責(zé)收發(fā)料,有的負責(zé)故障件送修還有返修件驗收等等很多。整體來說還是屬于坐辦公室的,不需要像一線維修人員在外場吃苦干活。但是有的人員還是要倒班工作的,比如庫房管理,收發(fā)料,需要24有人值班,飛機維修人員隨時可能要領(lǐng)航材進行維修。還有的人負責(zé)緊急調(diào)件,公司這邊飛機突發(fā)故障需要的航材庫房沒有備件,需要從其他地方或者其他公司緊急協(xié)調(diào)部件,這些都是需要隨時待命的。所以有的也會要上夜班。待遇一般來說等同于公司行政班人員或者是飛機維修人員,這些各個公司規(guī)定都不一樣不好一概而論。有的公司整體待遇水平高那航材就抵不到哪里,整體待遇就不行那么也高不起來。
關(guān)于《什么是航空航材管理員工作》的介紹到此就結(jié)束了。