【簡介：】天海翔無人機由廣州天海翔航空科技有限公司制造，公司擁有強大的科技創(chuàng)新和研發(fā)能力，其生產(chǎn)的無人機性能居國際、國內(nèi)同類機型領(lǐng)先水平，受到廣泛關(guān)注和嘉獎，先后獲得“世界華人發(fā)

天海翔無人機由廣州天海翔航空科技有限公司制造，公司擁有強大的科技創(chuàng)新和研發(fā)能力，其生產(chǎn)的無人機性能居國際、國內(nèi)同類機型領(lǐng)先水平，受到廣泛關(guān)注和嘉獎，先后獲得“世界華人發(fā)明博覽會金獎”一次、科技進步一等獎一次、科技進步二等獎一次、被授予實用新型專利技術(shù)一項等榮譽;

無人機測距測量原理

工作原理：通過無線電遙控設(shè)備或機載計算機遠程控制飛行系統(tǒng)進行作業(yè)，使用小型數(shù)字相機（或掃描儀）作為機載遙感設(shè)備。

明日之后 最好的頂級無人機能飛多少層樓？

無人機的飛行高度取決于放飛點的地面高度，在中轉(zhuǎn)站樓頂放無人機，無人機能飛到八樓那么高。
無人機可以飛99高度，也可以下降到負99高度，在中轉(zhuǎn)站七樓放放無人機，可降到四樓高度飛行

甘肅酒泉某單位買了一臺電線桿挖坑機,用于風(fēng)力發(fā)電挖坑用,購自河南大海機械,不知道怎么運輸比較劃算?

貨運部不挑你是什么貨,只看噸位,河南到甘肅運費怕也得500塊每噸,一兩千塊運費估計
挖坑機比較占地方,你可以跟司機或者貨運部商議裝車次序,采取長途車順車捎貨是最經(jīng)濟實惠的。到地方自提就可以了嘛,挖坑機好像是拖拉機帶動的,自己也會走的吧

發(fā)布170天就想放棄，小米無人機到底怎么了

在最初的小米無人機發(fā)布會上，小米無人機的定位主要有兩個版本，一款是針對無人機航拍照片的1080P版機型，另一款是針對無人機航拍視頻的4K版機型，兩款機型重點只是在航拍相機上面的區(qū)別，在飛行性能上都是搭載著一臺434mm軸距的四軸無人飛行器，最大的特色是起落架能夠手動折疊，云臺相機能夠拆卸，續(xù)航時間達到27分鐘，贈送保險服務(wù)等等優(yōu)點，小米似乎將手機上面的那一套堆砌數(shù)據(jù)放在了無人機上，但要知道無人機領(lǐng)域玩的可不是參數(shù)，而是可靠性。

先看看這個無人機的飛行性能是否安全？小米無人機的一大創(chuàng)新是采用了便攜式可拆卸結(jié)構(gòu)，目的在于更方便攜帶，然而這個結(jié)構(gòu)并不討好用戶，不僅在直播發(fā)布會上，云臺相機從無人機上面掉下，而且在3000臺眾籌版本無人機當(dāng)中，許多用戶反映無人機在飛行過程中，云臺相機從空中掉落的事件；又或者由于飛控穩(wěn)定性的故障，導(dǎo)致自穩(wěn)平衡失敗的炸機事故。

此前多次發(fā)生安全事故的是眾籌時的版本，技術(shù)不完善可以理解，但無人機的故障不斷，官方一直沒有正式回應(yīng)無人機飛行故障問題，在9月召回全部的產(chǎn)品進行維修，然而對于產(chǎn)品質(zhì)量問題是否有所提升上，并未舉例的證明無人機的飛行安全性，就開始正式發(fā)售，忽略了在消費者中建立信任的一個過程，拋去信仰單純?yōu)榱水a(chǎn)品去購買的人少之又少。在售后服務(wù)上面，在官網(wǎng)上，僅僅可見一個《安全聲明》，而在無人機教學(xué)、飛行指引、法律法規(guī)指引、線下培訓(xùn)等等方面的配套服務(wù)仍然有所欠缺。

在產(chǎn)品定位上，小米無人機似乎走錯了節(jié)奏，小米發(fā)布在5月，早在發(fā)布會前大疆推出了精靈4具有完整避障系統(tǒng)的4軸航拍無人機，成為該尺寸大小的對比產(chǎn)品，顯然在技術(shù)上不占優(yōu)勢，在發(fā)布會當(dāng)天，競爭對手零度智控Dobby的發(fā)布，標榜迷你自拍概念的無人機以及1899的價格，一時間風(fēng)頭趕超了小米，此后蹦出炸機的負面的消息，同時供應(yīng)鏈上不完善，不能夠一鳴驚人的搶奪消費者市場，遲遲不發(fā)貨。到了9月份，大疆依靠生產(chǎn)成本的優(yōu)勢，不斷降價，大疆精靈3入門版的價格殺入了2999元，不斷打壓競爭對手，生存的空間變得更加小，許多無人機廠商改變了策略不再正面競爭，轉(zhuǎn)投行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，如今針對2k-3k之間的入門無人機，市場上面競爭相當(dāng)激烈。

小結(jié)

小米無人機在目前的狀況似乎困難重重，繼續(xù)研發(fā)大尺寸的入門級無人機，似乎晉升的空間并不大，“小而精”的產(chǎn)品才是未來的發(fā)展方向，對于小米是否放棄無人機的項目，正如創(chuàng)始人蔡煒所說“目前公司項目飽滿忙不過來”，的確，按照小米“雜貨店”的宏偉路線來說，完善無人機的事情很明顯是被耽擱了，原計劃一再延后，直至現(xiàn)在4K版仍不見蹤影，在科技圈“不進則退”的定律下，停下腳步被社會淘汰，原本的差距就大，閑雜差距更大了，需要投入的成本更大，收益的風(fēng)險也將更大。從商業(yè)角度來看，無人機項目的中止，似乎變得更加有可能，或許小米無人機將成為絕唱了。