【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民航大學(xué)航空運(yùn)輸?shù)乩怼穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)民航大學(xué)報(bào)考條件
2、中國(guó)民航大學(xué)民航運(yùn)輸專業(yè)是干什么的？
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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民航大學(xué)航空運(yùn)輸?shù)乩怼穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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中國(guó)民航大學(xué)報(bào)考條件
中國(guó)民航大學(xué)普通專業(yè)沒有報(bào)考限制，分?jǐn)?shù)夠了即可填報(bào)；特殊專業(yè)例如提前批的飛行技術(shù)專業(yè)需要體檢和成績(jī)雙達(dá)標(biāo)。
飛行技術(shù)專業(yè)身體條件是五官端正，身心健康，生理功能正常，無(wú)傳染病史和精神病家族史，無(wú)久治不愈的皮膚?。桓鶕?jù)委托培養(yǎng)單位需求身高168cm（含）-185cm（含）；任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手術(shù)者須滿足局方規(guī)定，無(wú)色盲、色弱、斜視等。
報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)需提前在《中國(guó)民用航空招飛信息系統(tǒng)》報(bào)名注冊(cè)，預(yù)選初檢、體檢鑒定、心理測(cè)試、背景調(diào)查等環(huán)節(jié)均取得合格資格。
報(bào)考高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)需按教育部特殊類型招生須經(jīng)提前報(bào)名、資格審核、專項(xiàng)測(cè)試等環(huán)節(jié)，取得擬招合格考生資格并與學(xué)校簽訂協(xié)議。
報(bào)考空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)需提前經(jīng)報(bào)名、面試、行業(yè)體檢等環(huán)節(jié)取得合格資格。
中國(guó)民航大學(xué)優(yōu)勢(shì)：
第一，是三方共建的行業(yè)高校。根據(jù)校網(wǎng)介紹，中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局，是中國(guó)民用航空局、天津市、教育部共建高校。
第二，航空運(yùn)輸制造”兩業(yè)融合“特色高校。校方定位很清楚，中國(guó)民航大學(xué)是以服務(wù)航空運(yùn)輸業(yè)、航空制造業(yè)，特別是“兩業(yè)融合”為特色，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才。
第三，飛行固然是最大的特色，但工學(xué)專業(yè)依然占據(jù)主體優(yōu)勢(shì)。校方的說(shuō)法是，中國(guó)民航大學(xué)是一所具有工學(xué)、管理學(xué)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、文學(xué)、法學(xué)和藝術(shù)學(xué)等學(xué)科門類的多科性大學(xué)，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)民航大學(xué)
中國(guó)民航大學(xué)民航運(yùn)輸專業(yè)是干什么的？
中國(guó)民航大學(xué)民航運(yùn)輸（地面服務(wù)）的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)學(xué)生掌握民航客貨運(yùn)輸，民航服務(wù)心理、航空市場(chǎng)營(yíng)銷，民航運(yùn)輸生產(chǎn)組織，民航國(guó)際結(jié)算等民航運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，具有較高的英語(yǔ)應(yīng)用能力，使之成為具有從事民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、航空地面服務(wù)等一線工作的技術(shù)型人才。
該專業(yè)的畢業(yè)去向是：畢業(yè)生能夠在機(jī)場(chǎng)、航空公司、民航客貨運(yùn)輸代理企業(yè)從事民航客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、市場(chǎng)開發(fā)、地面服務(wù)等工作。
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。學(xué)校與多個(gè)單位簽署合作協(xié)議，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)和特色，在民航專業(yè)人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究、師資隊(duì)伍建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。
中國(guó)民航大學(xué)就業(yè)前景怎么樣
就業(yè)前景好。
中國(guó)民航大學(xué)的專業(yè)畢業(yè)生國(guó)內(nèi)外各大航空公司、航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、郵輪、大中型企、事業(yè)單位。
大專畢業(yè)生主要面向地方航空公司、機(jī)場(chǎng)及酒店，從事空中乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店服務(wù)和相關(guān)崗位的管理及培訓(xùn)工作。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。
就業(yè)前景從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中，預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加4萬(wàn)多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬(wàn)。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
關(guān)于《中國(guó)民航大學(xué)航空運(yùn)輸?shù)乩怼返慕榻B到此就結(jié)束了。
