【簡介：】本篇文章給大家談談《航空機務勤務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空勤和地勤有什么區(qū)別
2、機場有什么工作崗位
3、空勤是干什么的啊?
4、航空
本篇文章給大家談談《航空機務勤務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空勤和地勤有什么區(qū)別
- 2、機場有什么工作崗位
- 3、空勤是干什么的啊?
- 4、航空公司的空勤保障類具體做什么工作？待遇如何？
- 5、請問空勤與地勤的區(qū)別是什么
- 6、航空公司空勤具體是做什么的
空勤和地勤有什么區(qū)別
一、定義
1、空勤
由執(zhí)行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組，也稱機組。
2、地勤
航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱。
二、工作內容
1、空勤
機長對飛行安全、航班正常和服務質量負責。機械員（工程師）負責監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài)。乘務人員的工作是為機上乘客服務。乘務長負責領導服務工作。
2、地勤
包括機場、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務。 向航空公司、機場等相關機構為旅客提供的各種服務。如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機服務、安檢服務、聯(lián)檢服務、引導服務、行李服務、候機樓商業(yè)服務等。
三、構成
1、空勤
客機機組包括飛行人員和乘務人員；轟炸機上的空勤組，包括飛行員（正、副駕駛員）、領航員、通信員、射擊員等。
2、地勤
地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航空管理部門．旅客業(yè)務部門．航空貨運部門等等． 都屬于地勤人員。
機場有什么工作崗位
機場工作崗位分為空勤和地勤?？涨诎{駛員、、乘務員、領航員、空勤通信員、空勤機械員;地勤由機場與航空公司兩部分人員組成，航空公司地面工作的人員有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。
機場有什么工作崗位
機場的工作崗位主要分為空勤和地勤兩種，空勤是由執(zhí)行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組，也稱機組。客機機組包括飛行員和乘務人員，還有領航員、空勤通信員、空勤機械員(工程師)等崗位。機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料。地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成，有航空管理部門、旅客業(yè)務部門、航空貨運部門等。具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。
機場工作人員崗位職責
飛行員的職責是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員。
領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料，向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。
通信員負責掌管、使用機上通信設備，保證陸空通信的暢通，機械員(工程師)負責監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài)，遇有異常情況，協(xié)助機長采取必要措施。
乘務人員的崗位職責主要是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長，負責領導服務工作。
值機的職責是把乘客的機票換成登機牌，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛?？课恢玫?。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。
另外勤務人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態(tài)度和耐心。
空勤是干什么的啊?
空勤是負責飛行員的日常起居的！地勤是負責飛機的檢修和維護的。
空勤其實就是在飛機上的工作崗位，是相對“地勤”而言的 。像空乘、空保都是屬于空勤崗。
其中空中乘務員主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適。例如為乘客供應飛機餐等餐飲；指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅，維護客艙內的安保也成為現(xiàn)在空中乘務員的越來越重要的職責。
空勤和地勤存在以下不同：
1、工作場所不同。
空勤人員在飛機上服務；地勤人員在地面服務。
2、工作性質不同。
空勤人員機師負責飛機安全駕駛，空中乘務員在飛機上確保乘客旅途安全與舒適（為乘客供應餐飲等），指導乘客使用機上安全設備，在緊急情況下指導乘客安全逃離飛機等。
地勤服務包括機場、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務。
從飛機進入停機坪的那一刻起，到離開停機坪進入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務（給油、給水、旅客下機登機、行李搬運、飛機餐點裝載、機身清潔、廢棄物處理等）皆為機場地勤人員的工作職掌范圍。
航空公司的空勤保障類具體做什么工作？待遇如何？
空勤就是空姐。男生就是空少或安全員。主要是提供在飛行其間的旅客服務。工作細分的話就是送水。送事。收餐具。跟服務員差不多。
工資待遇都不錯。但各公司之間待遇不同。區(qū)間收入價是5000-12000。多飛多得
請問空勤與地勤的區(qū)別是什么
空勤是由執(zhí)行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組，也稱機組。包括駕駛員、領航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務員。
地勤是航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱。
空勤和地勤存在以下不同：
1、工作場所不同。
空勤人員在飛機上服務；地勤人員在地面服務。
2、工作性質不同。
空勤人員機師負責飛機安全駕駛，空中乘務員在飛機上確保乘客旅途安全與舒適（為乘客供應餐飲等），指導乘客使用機上安全設備，在緊急情況下指導乘客安全逃離飛機等。
地勤服務包括機場、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務。
從飛機進入停機坪的那一刻起，到離開停機坪進入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務（給油、給水、旅客下機登機、行李搬運、飛機餐點裝載、機身清潔、廢棄物處理等）皆為機場地勤人員的工作職掌范圍。
3、身體體檢要求不同。
空勤人員需經(jīng)過嚴格體檢達標方可成為機師、空姐，可以說是萬里挑一；地勤人員行業(yè)體檢標準顯然沒那么高。
4、心理素質要求不同。
因空勤人員服務的特殊性，要求心理素質比地勤人員都要高。
4、道德品質要求不同。
因空勤人員服務的特殊性，道德品質、政治覺悟要求比地勤人員嚴格。
5、著裝外觀不同。
各航空公司對機師、空中乘務員工作制服都有較高的藝術設計，是對外展示形象窗口；
地勤著裝根據(jù)地勤人員各自不同工種設計工作制服。
擴展資料
空勤包括飛行人員和乘務人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員，包括：駕駛員、領航員、空勤通信員、空勤機械員（工程師）。
空勤組由機長領導。機長對飛行安全、航班正常和服務質量負責。機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料，向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。通信員負責掌管、使用機上通信設備，保證陸空通信的暢通。
機械員（工程師）負責監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài)，遇有異常情況，協(xié)助機長采取必要措施；在飛機起飛和著陸時，協(xié)助駕駛員操作。
乘務人員的工作是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長，負責領導服務工作。
隨著機上領航和通信設備自動化程度的提高，一些機型的空勤組中的領航員和通信員的工作，已逐漸由正副駕駛員分別承擔。有些新式飛機的機組內的飛行人員只有兩人。航空運輸企業(yè)根據(jù)機型、任務性質、航程長短等情況，決定空勤組人數(shù)，如執(zhí)行貨運任務，則不配派乘務員。
地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如：秘書、會計、IT、人事、行政、總務、美工、企劃等部門外，航空管理部門、旅客業(yè)務部門、航空貨運部門等都屬于地勤人員。
航空公司地面工作人員，具體有值機、安檢、貴賓客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
調配主要是指揮飛機降落、運行車輛?？课恢玫取ＹF賓客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續(xù)及相應服務的工作人員 。
工作內容，國內航線勤務工作內容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機并作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。
另外勤務人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。
參考資料：
百度百科-空勤
百度百科-地勤
航空公司空勤具體是做什么的
區(qū)所謂“空勤”，是區(qū)別于“地勤”，航空部門稱在空中進行的各種工作。
空勤機組。
客機機組包括飛行人員和乘務人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員，包括：駕駛員、領航員、空勤通信員、空勤機械員（工程師）?？涨诮M由機長領導。機長對飛行安全、航班正常和服務質量負責。機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料，向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。通信員負責掌管、使用機上通信設備，保證陸空通信的暢通。機械員（工程師）負責監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài)，遇有異常情況，協(xié)助機長采取必要措施；在飛機起飛和著陸時，協(xié)助駕駛員操作。乘務人員的工作是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長，負責領導服務工作。隨著機上領航和通信設備自動化程度的提高，一些機型的空勤組中的領航員和通信員的工作，已逐漸由正副駕駛員分別承擔。有些新式飛機的機組內的飛行人員只有兩人。航空運輸企業(yè)根據(jù)機型、任務性質、航程長短等情況，決定空勤組人數(shù)，如執(zhí)行貨運任務，則不配派乘務員。
關于《航空機務勤務》的介紹到此就結束了。
