【簡介：】1、美國。不管從民用客機還是軍用戰(zhàn)機，美國都是毫無爭議的第一。 世界第一大飛機制造公司是美國的波音飛機制造公司 。
美國有波音、麥道、洛克希德馬丁、諾思羅普格魯門、西

1、美國。不管從民用客機還是軍用戰(zhàn)機，美國都是毫無爭議的第一。 世界第一大飛機制造公司是美國的波音飛機制造公司 。

美國有波音、麥道、洛克希德馬丁、諾思羅普格魯門、西科斯基、通用動力等等生產(chǎn)企業(yè)。航空工業(yè)陣容最整齊，最齊全，可以完全不依靠外力，獨立完成從設計到試驗到生產(chǎn)到服役的全過程，可以造出他們所需要的任何類型的飛機和航天器。

2、法國。世界第二大飛機制造公司是歐盟的空中客車飛機制造公司 ?？湛蛻撍闶欠▏模凰銡W盟的，因為法國是空客的最大股東，雖然生產(chǎn)分布整個歐盟，但那也只是零件分在各處生產(chǎn)而已。

可以獨立完成大部分飛機和航天器，但他們的航空基礎研究方面比起美俄兩國來說要差一個檔次，有些特殊的技術或者材料他們必須借助美國。

3、英國。也算航空大國，可以獨立完成大部分飛機和航天器，但他們的航空基礎研究方面比起美俄兩國來說要差一個檔次，有些特殊的技術或者材料上很多嚴重依賴于美國。生產(chǎn)企業(yè)有達索、EADS、BAE等等。

4、俄羅斯。只算軍用戰(zhàn)機的話，俄羅斯要排第二。但民用飛機的生產(chǎn)能力很弱。俄羅斯由于蘇聯(lián)解體而元氣大傷，使得航空工業(yè)漸漸落后于美國。俄羅斯有蘇霍伊、米高揚、圖波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等生產(chǎn)企業(yè)。

5、中國。算航空制造業(yè)的準強國，因為中國的航空工業(yè)也比較整齊，甚至比英國都齊全。另外中國可以獨立研發(fā)噴氣發(fā)動機，獨立進行風洞試驗，可以仿制或者獨立設計生產(chǎn)大部分類型的飛機和航天器，現(xiàn)在正在努力進行大型噴氣式飛機的研究。

代表企業(yè)有：中國：哈飛、成飛、西飛、貴航、洪都航空。

6、巴西。世界第三大飛機制造公司是巴西航空工業(yè)公司。

7、加拿大。世界第四大飛機制造公司是加拿大的龐巴迪公司 。

8、其他可以制造飛機的國家及其企業(yè)為：瑞典（saab公司），日本（三菱重工、石川島播磨重工），韓國（大宇重工、現(xiàn)代重工）、印度（印度斯坦航空公司）。

這一檔次的國家不具備或者只有部分具備獨立研發(fā)生產(chǎn)飛機的能力，基礎研究方面也非常薄弱。