【簡(jiǎn)介：】太倉(cāng)有近400家德國(guó)企業(yè)，是中國(guó)德資企業(yè)最多的縣級(jí)市，這些企業(yè)一年的工業(yè)產(chǎn)值加起來(lái)超過(guò)500億元，同時(shí)帶動(dòng)輻射300多家民營(yíng)企業(yè)，形成了高端裝備制造、汽車(chē)核心零部件等優(yōu)勢(shì)核心產(chǎn)

太倉(cāng)有近400家德國(guó)企業(yè)，是中國(guó)德資企業(yè)最多的縣級(jí)市，這些企業(yè)一年的工業(yè)產(chǎn)值加起來(lái)超過(guò)500億元，同時(shí)帶動(dòng)輻射300多家民營(yíng)企業(yè)，形成了高端裝備制造、汽車(chē)核心零部件等優(yōu)勢(shì)核心產(chǎn)業(yè)，并逐步向新能源、航空等領(lǐng)域拓展。太倉(cāng)擁有首個(gè)建在縣級(jí)城市的“德國(guó)中心”等10多項(xiàng)對(duì)德合作的全國(guó)第一，被稱(chēng)為“中德創(chuàng)新合作的高地”，并被寫(xiě)入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略。

在太倉(cāng)地區(qū)20W可以投資干點(diǎn)啥。求解

呵呵，開(kāi)個(gè)童裝店吧，精品點(diǎn)的，應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的盈利項(xiàng)目！

通用航空產(chǎn)業(yè)園boo模式，誰(shuí)能給點(diǎn)建議和想法？

通用航空產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)近年來(lái)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。國(guó)家大力扶持，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)有很大拉動(dòng)作用。
但是地方政府往往財(cái)力不足，也缺乏專(zhuān)業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，BOO模式比較適合這種情況。
政府一方，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
審查承包商資質(zhì)，資金情況；
落實(shí)項(xiàng)目可行性，防止成為爛尾工程，釣魚(yú)工程。
實(shí)施中監(jiān)督項(xiàng)目落實(shí)情況，及時(shí)解決政策問(wèn)題，為項(xiàng)目開(kāi)路護(hù)航。
建立專(zhuān)門(mén)班子，吃透通航產(chǎn)業(yè)，在項(xiàng)目建成后，用好通航產(chǎn)業(yè)基地帶來(lái)的資源和影響，有效提升地方經(jīng)濟(jì)。
通航產(chǎn)業(yè)園要依靠幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，不能盲目上馬。
地緣優(yōu)勢(shì)，當(dāng)?shù)匦枰?、適合建立通航機(jī)場(chǎng)。
產(chǎn)業(yè)銜接，靠近傳統(tǒng)航空企業(yè)、院校、研究機(jī)構(gòu)；
人脈優(yōu)勢(shì)，甲乙雙方的社會(huì)關(guān)系、專(zhuān)業(yè)人才儲(chǔ)備。
搞通航產(chǎn)業(yè)園要量力而行，不要急于“貪大求洋”，上整機(jī)，上大飛機(jī)，追求世界領(lǐng)先什么的，重在一個(gè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，一招鮮，吃遍天。
人才培訓(xùn)、周邊服務(wù)大有可為。海豐通航的著眼點(diǎn)就很別具一格。