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航空托運(yùn)多少錢一公斤?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-11 16:20:51

簡(jiǎn)介:】每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過(guò)多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用,超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。以廈

每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過(guò)多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用,超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。以廈門至北京為例,逾重行李費(fèi)為23元/公斤。這已很優(yōu)惠了,要知道這種運(yùn)輸方式比特快專遞可快多了,強(qiáng)烈建議別干這種傻事, 超過(guò)免費(fèi)托運(yùn)行李的限額不多時(shí),一般不用繳納逾重行李費(fèi)用 如超出較多,建議與值機(jī)人員談?wù)効茨芊裢ㄈ?,配合航班的具體配載情況、航空公司代表的態(tài)度和值機(jī)人員的心情,祝你好運(yùn)!

華夏控股集團(tuán)董事長(zhǎng)?

胡曉軍

胡曉軍先生,華夏航空股份有限公司董事長(zhǎng),1961年12月出生,研究生學(xué)歷。

人物履歷

1982年2月至1985年9月在湖南機(jī)床廠擔(dān)任助理工程師;

1985年9月至1988年5月在武漢理工大學(xué)進(jìn)修研究生課程;

1988年6月至1992年5月在中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱有限公司歷任工程師、部門經(jīng)理;

1992年5月至1999年11月在深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司歷任部門經(jīng)理、常務(wù)副總;

1999年11月至2005年9月在北京首都機(jī)場(chǎng)博維空港設(shè)備管理有限公司擔(dān)任董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;

2006年4月至今擔(dān)任華夏航空股份有限公司公司董事長(zhǎng);

2006年2月至今兼任北京瑞基航空設(shè)施管理有限公司執(zhí)行董事;

2007年1月至今兼任華夏航空控股(深圳)有限公司執(zhí)行董事;

2007年7月至今兼任北京華夏典藏國(guó)際旅行社有限公司執(zhí)行董事;

2015年1月至今兼任華夏航空(重慶)飛行訓(xùn)練中心有限公司董事長(zhǎng);

2015年9月至今兼任深圳融達(dá)供應(yīng)鏈管理合伙企業(yè)和重慶華夏通融企業(yè)管理中心執(zhí)行事務(wù)合伙人;

2016年8月至今兼任華夏云集(重慶)文化傳媒有限公司執(zhí)行董事和總經(jīng)理。

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