【簡(jiǎn)介:】美國糟糕的疫情狀況,讓波音公司經(jīng)濟(jì)受損,不得不面臨裁員境地。美國累計(jì)確診人數(shù)已突破176萬,達(dá)到驚人的1767623例。
美國昨日新增1294例死亡人數(shù),累計(jì)死亡人數(shù)達(dá)103302例。
在嚴(yán)
美國糟糕的疫情狀況,讓波音公司經(jīng)濟(jì)受損,不得不面臨裁員境地。美國累計(jì)確診人數(shù)已突破176萬,達(dá)到驚人的1767623例。
美國昨日新增1294例死亡人數(shù),累計(jì)死亡人數(shù)達(dá)103302例。
在嚴(yán)重的疫情清洗下,美國的失業(yè)率逐步上升。
據(jù)美國勞工部報(bào)道顯示,過去十周,美國新增失業(yè)(初次申請(qǐng)失業(yè)金)人數(shù)超過4000萬人。
美國得失業(yè)人員,涉及到各行各業(yè),自然也逃不了“波音公司”。
據(jù)路透社華盛頓消息,波音公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日宣布將在美國裁減超1.2萬個(gè)就業(yè)崗位,其中6770名美國工人屬于非自愿裁員。
屢發(fā)飛行事故,讓波音公司的訂單銳減,這也是波音公司裁員的原因之一。波音737 MAX系列客機(jī),在2018和2019半年內(nèi),接連發(fā)生了兩起致命空難事故,從而遭全球多國停飛,迄今仍未復(fù)飛。
2018年10月29日,印尼獅航JT610航班在起飛13分鐘后墜入距雅加達(dá)東北海岸約15公里的爪哇海海域,機(jī)上189人全部遇難!
2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737MAX飛機(jī)在從亞的斯亞貝巴飛往內(nèi)羅畢途中墜毀,157人遇難!
波音飛機(jī)的質(zhì)量,一度遭受質(zhì)疑,從而造成訂單銳減。
如此這般,又怎能不裁員呢?
波音公司會(huì)倒閉嗎?從目前來看,是不會(huì)的,至少美國政府也是不會(huì)答應(yīng)的。波音公司,是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。
它的經(jīng)營范圍廣泛,涉及民用客機(jī)、軍用飛機(jī)、軍火、空間系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)、航天機(jī)械、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭等。
這樣的波音公司會(huì)倒閉嗎?
答案是否定的,至少美國政府是不會(huì)同意的。
據(jù)了解,美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”就是波音公司生產(chǎn)的,足以看出波音公司與美國政府之間的“親密關(guān)系”。
在這樣的情況下,美國會(huì)讓波音公司倒閉嗎?顯然是不可能的。
美國的制造業(yè),本就開始呈衰敗趨勢(shì),此次疫情,更是讓美國的制造業(yè)雪上加霜。據(jù)媒體報(bào)道,近幾年,至少有200家美國制造企業(yè)將生產(chǎn)基地搬回美國本土。
為什么要搬回美國本土呢?
難道是為了拯救美國的就業(yè)?
其實(shí)并不是,而是因?yàn)閲獾闹圃斐杀咀兊迷絹碓劫F。
美國當(dāng)初把制造工廠搬到海外,就是為了降低成本,因?yàn)楫?dāng)時(shí)國外的勞動(dòng)力比較廉價(jià)!
如今,隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖,勞動(dòng)力也是“水漲船高”,這讓美國受不了了。
再加上本次疫情嚴(yán)重,且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),制造業(yè)開不了工,損失更加嚴(yán)重了。
怎么辦?也只有裁員了……
【結(jié)束語】波音公司裁員,只是美國制造業(yè)衰退的一個(gè)縮影。
當(dāng)前,美國正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),不僅僅是制造業(yè),還有新冠疫情。
美國會(huì)因?yàn)橐咔榫痛怂幔?/p>
或有可能!
即便不衰敗,也會(huì)“蛻一層皮”,實(shí)力大減……
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