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中國(guó)航空之父——馮如講了些什么呢?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-16 20:23:17

簡(jiǎn)介:】馮如,廣東恩平人,我國(guó)從事飛機(jī)研制、設(shè)計(jì)、制造和飛行的第一人,被美國(guó)報(bào)紙稱為“東方萊特”。他當(dāng)年駕駛的“馮如一號(hào)”是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)的第一架飛機(jī),揭開(kāi)了我國(guó)載

馮如,廣東恩平人,我國(guó)從事飛機(jī)研制、設(shè)計(jì)、制造和飛行的第一人,被美國(guó)報(bào)紙稱為“東方萊特”。他當(dāng)年駕駛的“馮如一號(hào)”是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)的第一架飛機(jī),揭開(kāi)了我國(guó)載人動(dòng)力飛行史的第一頁(yè)。以馮如試飛載人飛機(jī)為標(biāo)志,我國(guó)航空事業(yè)至今已走過(guò)一百多年的滄桑歷程。

1909年9月21日,旅美華人馮如駕駛著由他設(shè)計(jì)、制造的“馮如一號(hào)”飛機(jī),完成了屬于中國(guó)人的首次載人動(dòng)力飛行,中華民族也由此開(kāi)啟了中國(guó)航空史的元年。2009年5月25日,中央軍委委員、空軍司令員許其亮提出,冠名馮如為“中國(guó)航空之父”當(dāng)之無(wú)愧。中國(guó)是一個(gè)正在和平發(fā)展的大國(guó),紀(jì)念馮如,對(duì)振奮民族精神,激發(fā)全社會(huì)關(guān)注空天領(lǐng)域建設(shè)發(fā)展的熱情有著積極的意義。

1909年9月21日,馮如駕駛著由他設(shè)計(jì)制造的“馮如一號(hào)”飛機(jī),在美國(guó)加利福尼亞州的奧克蘭市南郊完成了屬于中國(guó)人的首次載人動(dòng)力飛行。他的這次飛行,距萊特兄弟開(kāi)創(chuàng)人類首次載人動(dòng)力飛行僅僅晚了不到六年。1912年馮如因飛行事故犧牲,享年僅29歲。短暫的生命,卻給中國(guó)的天空留下閃電般的光亮。他不僅是我國(guó)航空史上第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)家、第一個(gè)飛機(jī)制造家、第一個(gè)飛行家、第一個(gè)飛機(jī)制造企業(yè)家、第一個(gè)革命軍飛機(jī)長(zhǎng),還是第一個(gè)認(rèn)識(shí)飛機(jī)有戰(zhàn)略價(jià)值的人。馮如以其短暫的一生,做出了非凡的偉業(yè),他的精神品格,至今感召、啟迪著后人。

他研制成功的飛機(jī),是第一架無(wú)外國(guó)人指導(dǎo)而完成的載人動(dòng)力飛機(jī)。據(jù)史料記載,他的飛機(jī)汲取了當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的“萊特型”飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),在機(jī)翼、起落架、機(jī)體結(jié)構(gòu)等方面,作了許多獨(dú)特的改進(jìn),最終成就了當(dāng)時(shí)世界上獨(dú)一無(wú)二的“馮如型”飛機(jī)。他第一次飛行的高度、距離都超過(guò)了萊特兄弟的首次飛行,其飛行水平堪稱當(dāng)時(shí)世界一流。

1912年8月25日,在國(guó)內(nèi)作飛行表演時(shí),馮如因飛機(jī)操縱系統(tǒng)失靈,失事?tīng)奚浟糁H,他仍支撐著把失事原因告訴助手,并勉勵(lì)他們“勿因吾斃而阻其進(jìn)取心,須知此為必有之階級(jí)”。

馮如提出了一系列航空強(qiáng)國(guó)思想,認(rèn)為“吾軍用利器,莫飛機(jī)若”,“倘得千百只飛機(jī)分守中國(guó)港口,內(nèi)地可保無(wú)虞。”空軍專家董文先說(shuō):“外國(guó)人稱馮如為‘東方萊特’,我認(rèn)為他還是‘東方杜黑’”。馮如雖然比杜黑晚出生幾年,但兩人同時(shí)期對(duì)航空發(fā)展前景有著近乎相同的敏銳觀察和對(duì)飛機(jī)價(jià)值的深刻認(rèn)識(shí),這樣的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),十分難能可貴。

中國(guó)工程院院士、國(guó)內(nèi)著名航空動(dòng)力學(xué)專家劉大響,從技術(shù)的角度分析了馮如當(dāng)時(shí)的創(chuàng)舉。他說(shuō):“馮如研制飛機(jī)比萊特兄弟晚了幾年,但他并沒(méi)有因?yàn)槠鸩捷^晚就完全依賴于簡(jiǎn)單的仿制,也沒(méi)有采用相對(duì)較成熟的雙翼機(jī)結(jié)構(gòu),而是瞄準(zhǔn)當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的單翼機(jī)結(jié)構(gòu)。事實(shí)證明,這個(gè)選擇符合飛行器技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),也為馮如后來(lái)的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!眲⒋箜懺菏空f(shuō),創(chuàng)新精神是“馮如精神”中對(duì)當(dāng)今社會(huì)最具現(xiàn)實(shí)意義,最應(yīng)被傳承、倡導(dǎo)和發(fā)揚(yáng)的精神之一。

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