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民用航空器維修人員 民用航空器維修人員執(zhí)照

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-12 04:55:44

簡介:】一、民用航空器維修人員執(zhí)照考試內(nèi)容?考專業(yè)知識和行測。山航的機(jī)務(wù)工程師主要工作,是完成飛機(jī)一般例行維護(hù)和相關(guān)準(zhǔn)備工作。參與飛機(jī)部件的拆裝工作,完成一種(含)以上機(jī)型的航線

一、民用航空器維修人員執(zhí)照考試內(nèi)容?

考專業(yè)知識和行測。

山航的機(jī)務(wù)工程師主要工作,是完成飛機(jī)一般例行維護(hù)和相關(guān)準(zhǔn)備工作。參與飛機(jī)部件的拆裝工作,完成一種(含)以上機(jī)型的航線維護(hù)工作,報告飛機(jī)故障缺陷,參與完成生產(chǎn)指令工作。

中國民航局制了《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》。依據(jù)《規(guī)則》,給通過執(zhí)照的基礎(chǔ)部分考試的機(jī)務(wù)維修人員頒發(fā)證書,來評定其從業(yè)資格。

機(jī)械考的內(nèi)容有:機(jī)務(wù)執(zhí)照考試包括筆試、口試,部件修理人員執(zhí)照考試不含口試和基本技能;及格標(biāo)準(zhǔn)均為70分。其中筆試考試范圍共分有十三個模塊,而且規(guī)定只有先通過筆試,才可參加口試。以《民用航空器維修人員執(zhí)基礎(chǔ)部分考試大綱》為標(biāo)準(zhǔn),配套有民用航空器維修基礎(chǔ)專用系列教材和考試題庫。教材較為全面地涵蓋民用航空器維修的基礎(chǔ)與專業(yè)和基本職業(yè)技能知識。

專業(yè)分五個:航空機(jī)械專業(yè)渦輪式飛機(jī)、活塞式飛機(jī)、渦輪式直升機(jī)、活塞式直升機(jī),以及AV航空電子。

二、民用航空器維修人員執(zhí)照考試通過率?

1,通過率?現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種說法了,口試、實做還能搞平衡,但是筆試是完全電腦考試,題庫自動抽題,當(dāng)場提交出分,過就是過,不過就是不過,沒有什么人數(shù)概率可言。

2,民航規(guī)定,本專業(yè)兩年實際工作經(jīng)驗以上(合同生效開始),非本專業(yè)三年實際工作經(jīng)驗以上,可以開始報考基礎(chǔ)執(zhí)照考試。通過筆試、口試、實做后申請執(zhí)照,普遍時間為三年后可拿照。

三、民用航空器維修執(zhí)照怎么考?

民用航空器維修執(zhí)照的考試方法如下:

1.注冊:

首先在www.skyexam.com 考管中心主頁上進(jìn)行個人注冊,注冊信息必須真實有效,因所有信息都將反映在執(zhí)照上。

2. 報名:

注冊過的考生,可以選擇合適的`考點(diǎn)和考試時間的考試計劃進(jìn)行報名。注意:只能在相同的考試類型的考試計劃內(nèi)報名,如:筆試考試計劃,只能報考筆試。

3. 報名審核:

報考信息一般在5個工作日內(nèi)被考管中心審核??忌顷懞罂梢圆炜磳徍私Y(jié)果。

4. 交費(fèi):

報考信息被審核通過后,與考點(diǎn)聯(lián)系交費(fèi), 見公告欄里的“各考點(diǎn)考試交費(fèi)方式匯總”。

5.安排考場:

考點(diǎn)管理員收到考試費(fèi)后會安排考場,考生登陸后可以查詢考場安排。

6. 領(lǐng)取準(zhǔn)考證:

在考試開始前30分鐘,到考試現(xiàn)場領(lǐng)取準(zhǔn)考證,等待進(jìn)入考場。

7. 考試:

考生持準(zhǔn)考證、身份證經(jīng)工作人員驗明證身后,在指定座位坐好,輸入準(zhǔn)考證號。

  

四、畢業(yè)生怎樣才能考取民用航空器維修人員執(zhí)照?

是規(guī)章呀。 147部為民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)定 66部為民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則 作為機(jī)務(wù)考到飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照是基礎(chǔ),然后147可以給你培訓(xùn)機(jī)型。 66要改革了,新人新辦法,老人老辦法,等新66出來在看就行,聽說英語要考哦。

五、民用航空器維修執(zhí)照是什么職稱?

答:民用航空器維修人員執(zhí)照; 民用航空器部件修理人員執(zhí)照; 民用航空器維修管理人員資格證書。 民用航空器維修人員執(zhí)照

六、軍用航空器和民用航空器區(qū)別?

1、軍用的大型運(yùn)輸機(jī)主要要解決的問題是能夠裝載重型的軍用裝備,同時在惡劣跑道環(huán)境下正常的起降,所以軍用大型運(yùn)輸機(jī)它在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上要求更高,在油耗上、在航程上、在乘坐的舒適性上它都要付出代價。

2、民用飛機(jī)清一色都是用下單翼,它不存在惡劣跑道的問題,所以它可以把發(fā)動機(jī)吊艙放的更低,這樣機(jī)艙內(nèi)更加舒適更加安靜。同時民航客機(jī)它更多考慮油耗大航程,可以高強(qiáng)度頻繁使用。

3、軍用運(yùn)輸機(jī)更注重貨艙空間、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的起降性能,而民用大飛機(jī)則更注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

七、在民用航空器維修人員執(zhí)照考試中,M5模塊是什么?

M5模塊是指民用航空器維修人員執(zhí)照考試中的機(jī)電設(shè)備。該模塊涵蓋了機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的知識和技能,包括航空電子設(shè)備、電氣和電子系統(tǒng)、儀表和導(dǎo)航設(shè)備、液壓和氣壓系統(tǒng)等??忌枰莆障嚓P(guān)技能,以通過M5模塊考試并取得民用航空器維修人員執(zhí)照。

八、什么單位負(fù)責(zé)頒發(fā)航空器維修人員執(zhí)照?

第66.3條管理機(jī)構(gòu)

中國民用航空局(以下簡稱民航局)負(fù)責(zé)統(tǒng)一頒發(fā)航空器維修人員執(zhí)照,并依法對航空器維修人員實施監(jiān)督管理。

中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)航空器維修人員執(zhí)照的相關(guān)管理工作。

九、如何區(qū)分民用航空器和國家航空器?

航空器的應(yīng)用比較廣泛。在民用上,可完成貨運(yùn)、客運(yùn)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、氣象、探礦、空中測量和空中攝影等方面的任務(wù);在軍事上,它可用于、反潛、運(yùn)輸兵員、武器和作戰(zhàn)物資;在公共管理活動中,還可用于警務(wù)、海關(guān)、援救等。因此,按照用途,航空器可以分為民用航空器和國家航空器。

十、民用航空器受航空器登記國管轄嗎?

在我國受。

民用航空器依法登記后,取得中華人民共和國國籍,受中華人民共和國法律管轄和保護(hù)。航空器為國外設(shè)計型號并且是該型號航空器首次在中華人民共和國登記時,民航局應(yīng)把該航空器已在本國登記情況書面通知設(shè)計國民用航空主管部門。

若中華人民共和國根據(jù)《國際民用航空公約》與其他《國際民用航空公約》締約國簽署了關(guān)于登記國責(zé)任轉(zhuǎn)移的協(xié)定,從其規(guī)定。

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