【簡介：】一、航空機電設(shè)備維修月薪？1 飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的月薪因地區(qū)和公司而異，一般在8000元以上，也有可能超過1萬元。2 機電設(shè)備維修是一項在航空領(lǐng)域內(nèi)的高精密工作，要求細致、耐
一、航空機電設(shè)備維修月薪？
1 飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的月薪因地區(qū)和公司而異，一般在8000元以上，也有可能超過1萬元。
2 機電設(shè)備維修是一項在航空領(lǐng)域內(nèi)的高精密工作，要求細致、耐心、技能熟練，對員工的素質(zhì)要求很高。
同時，航空工業(yè)的發(fā)展前景越來越廣闊，這也帶動了機電設(shè)備維修專業(yè)的市場需求。
因此，飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的工資水平相對較高。
3 在機電設(shè)備維修專業(yè)中，擁有更高的學歷和資質(zhì)認證可以帶來更高的薪酬。
同時，也可以通過不斷學習、積累經(jīng)驗提高自身水平和機會。
二、飛機機電設(shè)備維修與航空機電設(shè)備維修區(qū)別？
通俗地解釋，飛機電子設(shè)備，是指雷達、通信、導航等設(shè)備和線路；機電設(shè)備，是指飛機發(fā)電機、發(fā)動機供電等一切除了通信導航設(shè)備以外的其他設(shè)備和管線路。屬于飛機上的工作分工不同，不存在哪一個專業(yè)好、哪一個專業(yè)不好，這兩個專業(yè)都是飛機的設(shè)備或設(shè)施，缺少哪一個都不行。
三、航空機電設(shè)備維修專業(yè)有哪些？
航空機電設(shè)備維修專業(yè)主要涉及以下方面：
航空原理：包括航空工程、航空力學、航空儀表、機體和機翼分解、氣動力學及航空安全管理等方面的內(nèi)容。
機械制圖：包括機械繪圖和三維模型制作等。
航空電子技術(shù)：包括數(shù)字電路、模擬電路、微機原理、計算機控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通信和雷達等航空電子方面的知識。
飛機機電系統(tǒng)：包括液壓傳動系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、飛機發(fā)動機系統(tǒng)、飛機起落裝置及機身相關(guān)設(shè)備等機電系統(tǒng)的維修和維護。
航空材料及器件：包括航空用材料和航空設(shè)備的性能、選用、檢驗和保養(yǎng)等方面的知識。
維修實訓：包括航空機電設(shè)備的日常保養(yǎng)、故障診斷與排除、修理和更換等方面的培訓和實踐操作。
航空機電設(shè)備維修專業(yè)涉及的知識面相對寬廣，在國內(nèi)的一些高校和職業(yè)培訓機構(gòu)會設(shè)置相關(guān)的課程；同時，相關(guān)公司也會根據(jù)專業(yè)需要為維修人員提供相應(yīng)的培訓和實踐機會，幫助技術(shù)人員不斷提升維修技能，適應(yīng)航空行業(yè)快速發(fā)展的需求。
四、航空機電設(shè)備維修是什么學位？
航空機電設(shè)備維修專業(yè)是培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。
中文名
航空機電設(shè)備維修專業(yè)
專業(yè)代碼
520506
修學年限
三年
課程設(shè)置
主修課程：機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎(chǔ)、飛機機體維修、基本鉗工實訓等、工程熱力學與氣體動力學、發(fā)動機原理、航空發(fā)動機控制、基本鉗工實訓、發(fā)動機附件維修、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語、韓語、日語等。
就業(yè)方向
在民用航空公司、民用飛機維修公司，從事飛機機體結(jié)構(gòu)維修、飛機維修技術(shù)管理、飛機外場維護等工作。
五、航空機電設(shè)備維修需要具備什么素質(zhì)？
1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
學生所在學校會提供學習時需要使用的電腦，一般情況下，不需要考生自帶電腦。。
2、航空機電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數(shù)高，競爭也比較激烈。全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個，有的院校錄取分數(shù)超出高職提檔線100多分。
如中國民航大學的航空機電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。
有些院校只招男生，并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關(guān)院校章程。
六、航空機電設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？
就業(yè)前景不錯，一般是各大航空公司?！ 『娇諜C電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機機體結(jié)構(gòu)維修、飛機維修技術(shù)管理、飛機外場維護等工作?！ ”緦I(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。
七、開設(shè)航空機電設(shè)備維修專業(yè)院校有哪些？
院校名稱 推薦指數(shù) 中國民航大學 4。5 中國民用航空飛行學院 4。4 上海工程技術(shù)大學 - - 西安航空學院 4。4 成都航空職業(yè)技術(shù)學院 4。6 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學院 4。
2 石家莊工程職業(yè)學院 - - 德州科技職業(yè)學院 - -正德職業(yè)技術(shù)學院 - - 陜西航空職業(yè)技術(shù)學院 3。 7 江西航空職業(yè)技術(shù)學院 4貴陽職業(yè)技術(shù)學院 - - 安陽職業(yè)技術(shù)學院 - - 上海民航職業(yè)技術(shù)學院 4。6 蘭州航空工業(yè)職工大學 - - 吉林化工學院 - - 上海東海職業(yè)技術(shù)學院 3。4 江蘇工程職業(yè)技術(shù)學院 - - 廣州民航職業(yè)技術(shù)學院 4。 5 上海交通職業(yè)技術(shù)學院 3。7南通航運職業(yè)技術(shù)學院 - - 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 4。5 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 4。4 安陽師范學院人文管理學院 - - 電子科技大學成都學院 3。8 三亞航空旅游職業(yè)學院 4。
1 新疆職業(yè)大學 - - 四川長江職業(yè)學院 - - 西安航空職工大學 3。
八、航空機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景和工資？
主要面向民用飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機機身與飛機系統(tǒng)的維護、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機電氣系統(tǒng)的維護、勤務(wù)、修理；民用飛機機載電子系統(tǒng)的航線維護；民用飛機機電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高. 其工資待遇不錯的
九、航空機電設(shè)備維修專業(yè)自己可以創(chuàng)業(yè)嗎？
大家好，我是大俠74563034。歡迎關(guān)注。
本人認為隨著無人機的推廣和普及，航空機電設(shè)備維修專業(yè)可以進行創(chuàng)業(yè)。畢竟一臺機器價格不菲，如果去專賣店修肯定也貴。就像想當年的電腦維修一樣，比專賣店修便宜，但利潤還是應(yīng)該相當豐厚的。只要維修人員技術(shù)好，價格公道，市場應(yīng)該還是很大的。
十、航空機電設(shè)備維修未來發(fā)展前景怎樣？
航空機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景一 航空機電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于航空維修運行管理第一線，具有較高思想素質(zhì)和技術(shù)水平的航空機電設(shè)備維修專業(yè)人員。
通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng)，使學生掌握從事飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備維修及運行管理的基本理論和技能，能夠為民航業(yè)的建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的高等職業(yè)技術(shù)實用型人才。
航空機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景二 由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟的發(fā)展速度，而上海又是東方航空、國際航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市，又有不少外國航空公司的維修基地，所以就業(yè)前景光明。
以上海為基地的三個航空公司每年都在擴充機隊，機務(wù)人員的需求量很大，近年來更是供不應(yīng)求，只要畢業(yè)生成績合格，英語水平達到要求，都能就業(yè)。
