【簡介：】一、哪些城市有航空公司？有很多的大城市都有自己的航空公司。例如像北京有中國國航，首都航空；上海有東方航空；天津有天津航空；杭州有長龍航空；重慶有西部航空；成都有四川航空；廈門有

一、哪些城市有航空公司？

有很多的大城市都有自己的航空公司。例如像北京有中國國航，首都航空；上海有東方航空；天津有天津航空；杭州有長龍航空；重慶有西部航空；成都有四川航空；廈門有廈門航空；?？谟泻Ｄ虾娇眨粺o錫有瑞麗航空，南京有龍江航空；深圳有深圳航空等。

二、南部航空公司包括哪些城市？

南航有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、海南、廣西、珠海直升機、臺灣等13個分公司和廈門(廈門航空有限公司)、汕頭、貴州、珠海、重慶、河南等6家控股子公司;其中南航北方分公司在沈陽市,其他分公司均在名稱所在地。

南航在上海、西安設(shè)立基地,在廣州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共設(shè)有17個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、東京、漢城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、紐約、悉尼、拉各斯等地設(shè)有49個國外辦事處。

三、航空公司有哪些？

有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。

1、廈航

廈門航空是參與2005年臺商春節(jié)包機（即后來的臺灣居民包機）的航空公司之一。于2005年1月29日，該公司編號MF881航班在該天首次接載臺商由廣州白云國際機場起飛，在上午9時45分成功降落臺北桃園國際機場，廈航客機是僅次于中國南方航空公司第二架在臺灣著陸的大陸航空公司客機。

2011年6月5日至7日，國際航協(xié)年會和全球航空運輸業(yè)峰會在新加坡舉行，廈航總經(jīng)理車尚輪親自率隊參會，在會上正式遞交加入世界三大航空聯(lián)盟之一“天合聯(lián)盟（SkyTeam）”的申請，獲得天合聯(lián)盟理事會的全票通過?！≈筇旌下?lián)盟組成項目組檢查廈航，就入盟涉及項目與廈航進行全方位的商談對接，并與廈航商談入盟協(xié)議，達成共識。

入盟協(xié)議簽署后，再經(jīng)過12個月的聯(lián)盟對標準備期，廈門航空已于2012年11月21日正式加入天合聯(lián)盟，成為天合聯(lián)盟的第19位成員，也是該聯(lián)盟在大中華地區(qū)繼中國南方航空、中國東方航空、臺灣中華航空之后的第四個天合聯(lián)盟成員。

2、深航

深圳航空有限責任公司(以下簡稱“深航”)于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等，主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各類型干線客貨機逾百架，經(jīng)營國內(nèi)國際航線160多條。

深航秉承“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，注重營造科學務實的安全管理文化，不斷強化系統(tǒng)防控能力，嚴格履行責任體系，努力提升風險管理水平，確保安全鏈的整體可靠，為旅客提供安全可靠的飛行服務。

安全筑基石，服務塑品牌。深航注重持續(xù)提升服務質(zhì)量以鑄就優(yōu)秀企業(yè)品牌，通過全力打造“尊鵬俱樂部”和“深航女孩”兩個子品牌，為旅客提供出行的全程優(yōu)質(zhì)服務；陸續(xù)推出的“經(jīng)深飛”、“城市快線”等多項特色產(chǎn)品，使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。

3、春秋

2009年7月下旬，春航開始設(shè)立國際航線（首條國際航班飛往東京地區(qū)的茨城機場），這使其成為中國大陸第二家可飛行國際航線的民營航空公司。春航第二條國際航線為由上海(浦東)飛往香港。目前，開通了連接中國大陸城市至香港、澳門、日本、泰國、柬埔寨、韓國和馬來西亞的短途國際航線。今后還計劃經(jīng)營連接中國大陸城市至鄰近國家的短途航線。

截至2017年上半年末，春秋航空在飛航線共162條，其中國內(nèi)航線108條（含港澳臺地區(qū)航線7條），國際航線54條。

2018年1月17日，民航局發(fā)布《機上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評估指南》。春秋將根據(jù)評估指南盡快完成公司評估，并提交民航主管部門審議。預計2018年上半年，旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設(shè)備。

四、瑞麗航空公司有哪些航空公司？

瑞麗航空公司有東航云南分公司，中國航空，德宏芒市飛翔有限公司

五、私企航空公司有哪些？

私人航空： 客運 春秋航空9C 東星航空8C 吉祥航空HO—控股 奧凱航空BK 華夏航空G5 東北航空NS—四川航空控股 鷹聯(lián)航空EU—四川航空控股 南英安航空，僅兩架直升機。 貨運 東海航空 長城航空 一共九家民營航空

六、大航空公司有哪些？

有東方航空公司、國際航空公司、南方航空公司、海南航空公司等

七、支線航空公司有哪些？

華夏航空、天津航空、多彩貴州航空、幸福航空是國內(nèi)典型的且初具規(guī)模的支線航空。

其中華夏航空運營龐巴迪機隊、天津航空和多彩貴州航空則是運營巴西航空機隊，幸福航空則是運營我國國產(chǎn)的ARJ21機隊。

八、非洲有哪些航空公司？

非洲主要有以下十個航空公司。

在十個航空公司中南非航空公司摘得非洲第一的桂冠。塞舌爾航空和毛里求斯航空分居二、三位，埃塞俄比亞航空、肯尼亞航空、TAAG安哥拉航空、南非庫魯拉航空和芒果航空、摩洛哥皇家航空以及南方航空（留尼旺）分列其后。

九、卡塔爾有哪些航空公司？

卡塔爾有卡塔爾航空公司

卡塔爾航空公司成立于1993年11月22日，1994年1月20日開始正式商業(yè)飛行。由卡塔爾部分王室成員控股。1997年4月由一個新的管理團隊獲得卡塔爾航空公司管理權(quán)。

在2015巴黎航展，卡塔爾航空獲得了Skytrax年度最佳航空公司。

十、臺灣航空公司有哪些？

臺灣有現(xiàn)在運營的航空公司有七家，還有三家航空公司已經(jīng)停止運營！

在運營的航空公司分別是：中華航空，長榮航空，華信航空，立榮航空，臺灣虎航，德安航空，星宇航空。共計七家航空公司！

停止運營的有：遠東航空(已注銷)，復興航空(暫停運營)，威航(暫停運營)。

中華航空

中華航空股份有限公司（CHINA AIRLINERS）：成立于1959年9月7日，1959年12月16日首航，初期由于具有軍方背景，執(zhí)行的航班任務多為軍事活動，包括不定期包機業(yè)務、前線支援任務等。70年代開始逐步轉(zhuǎn)為民用，90年代起逐步民營化，更改企業(yè)標志，以“紅梅揚姿”之潑墨紅梅花做為象征。2011年9月29日，中華航空成為天合聯(lián)盟成員。

當前執(zhí)管運營飛機：87架

19架波音B737-800

18架波音B747-400F

10架波音B777-300ER

3架波音B777F

23架空客A330-300

14架空客A350-900

長榮航空

長榮航空公司（EVA AIR）成立于1989年4月7日，由長榮集團投資組建，1991年7月1日，正式投入運營，憑借長榮集團在航運界的雄厚基礎(chǔ)和資金支持，發(fā)展速度較快。

當前執(zhí)管運營飛機：82架，包括

12架空客A330系列(3架A330-200，9架A330-300)

22架空客A321-200

39架波音B777系列(34架波音B777-300ER、5架波音B777F)

10架波音B787系列(4架波音B787-9、6架波音B787-10)

華信航空

華信航空公司（MANDARIN AIRLINERS）成立于1991年6月1日。是由中華航空公司及和信集團共同投資設(shè)立，所以定名為華信。 主要目的是開辟中華航空公司由于政治因素而無法執(zhí)行的航線，所以，成立當年即開辟臺北直飛澳大利亞、加拿大等國際航線。

1992年10月31日，和信集團撤資，華信航空成為中華航空公司的全資子公司，但人事、財務等完全獨立。1999年8月8日，華信航空與主要經(jīng)營臺灣島內(nèi)航線的國華航空（FORMOSA AIRLINES）合并。

目前由于中華航空公司性質(zhì)發(fā)生某些變化，已更換敏感標志，某些長程國際航線又轉(zhuǎn)交由中華航空公司運營。華信航空主要經(jīng)營臺灣島內(nèi)航線、東南亞、日本地區(qū)國際航線。

當前機隊組成：目前執(zhí)管15架小型民航客機，包括：9架ATR72,6架E190

立榮航空

立榮航空公司(UNI AIR)的前身是馬公航空公司，成立于1988年8月1日。1996年3月8日，為了調(diào)整市場形象以及業(yè)務拓展的需求，正式更名為立榮航空。 1998年7月1日起，因應航空市場上環(huán)境的變化及資源配置的有效化，立榮航空正式宣布與大華及臺灣航空合并。合并后，繼續(xù)延用立榮航空公司名稱，同時長榮航空亦全面退出國內(nèi)航線，將國內(nèi)航線及MD-90交由立榮航空運營。

機隊資料：目前運營著17架中小型民航飛機。 2架空客A321-20015架ATR72-600

臺灣虎航

臺灣虎航(Tigerair Taiwan)是由臺灣中華航空(90%)及新加坡欣豐虎航(10%)合資經(jīng)營的廉價航空公司，是臺灣首家廉價航空公司。

臺灣虎航于2013年12月16日在中華航空54周年上，由華航董事長孫洪祥與虎航總裁郭炳炎共同宣布成立，成立資本額為新臺幣20億元。2014年9月26日正式投入運營。

當前執(zhí)管運營飛機：11架 均是A320-200飛機。

德安航空

德安航空原名達信航空，成立于1992年，主要經(jīng)營臺灣外島的定期客運服務，以及直升機合同和包機服務。

當前執(zhí)管機隊為：

BK117B 2架

DHC6-400 4架

Dornier 228 2架

星宇航空

星宇航空（STARLUX Airlines），由長榮航空前董事長張國煒于2016年11月宣布籌建，2018年5月8日宣布正式成立，2019年1月23日正式投入運營。

當前執(zhí)管運營飛機：4架，包括4架空客A321neo

遠東航空(Far Eastern Air Transport)(注銷)

遠東航空公司于1957年6月5日由胡侗清先生創(chuàng)立，同年11月開航。早期服務的范圍極為廣泛，除經(jīng)營客運、貨運外，還承攬國內(nèi)外包機、空中照相、森林防護、海上搜尋、支持石油鉆探等運補工作，此外亦接受軍方、民航局、省府委托維護其飛機、直升機，并接受國外航空公司飛機及發(fā)動機維修工作，因此累積了豐富完整的經(jīng)驗。

2008年遠東航空公司爆發(fā)財務危機,5月12日起暫停運營，在獲得樺福建設(shè)注資后，

于2011年4月18日正式復航。

2019年12月12日，突然宣布由于營運虧損，籌措資金困難，暫停一切飛航運營。

2019年12月31日，臺灣有關(guān)管理部門認定其突然停運違規(guī)等原因注銷其運營許可證。

當前執(zhí)管飛機：11架，處于停航狀態(tài)包括5架波音MD80系列(4架MD82、1架MD83)6架ATR72

復興航空(TransAsia Airways)(暫停運營)

復興航空運輸股份有限公司（TRANSASIA AIRWAYS）成立于1951年5月21日，由陳文寬、戴安國、蔡克非等人共同創(chuàng)辦，為臺灣地區(qū)第一家民營航空公司。當時除經(jīng)營臺灣島內(nèi)定期班機與金門、馬祖不定期包機業(yè)務外，并代理外籍航空公司客、貨運銷與機場地勤業(yè)務。

1958年10月1日，因一架由軍方包機，自馬祖返臺北的水陸兩用客機PBY型藍天鵝式商用飛機失事，決定改變經(jīng)營方針，暫停國內(nèi)航線，以代理國際客運業(yè)務及經(jīng)營空中廚房為主，供應國際航機餐點；

1983年，該公司由國產(chǎn)實業(yè)集團接掌改組后，于1988年8月25日恢復國內(nèi)航線營運。 由于經(jīng)營上持續(xù)虧損，2016年11月21日起，復興航空宣布無限期停航。

機隊資料：目前執(zhí)管20架民航飛機，2016年11月21日起暫停運營。包括9架空客A320系列(4架A320-200、5架A321-200)4架空客A330-3007架ATR72-600

威航(V air)(暫停運營)

威航(V AIR)，由復興航空投資成立的一家低成本航空公司，注冊資本3億元新臺幣，計劃開設(shè)往返臺北與東北亞、東南亞等旅游熱點航線，以及中國大陸二三線城市的兩岸航線。2014年12月17日正式投入運營。由于經(jīng)營困難，2016年10月1日起停航。

機隊消息：2016年10月1日起，暫停運營，飛機數(shù)量為0。

雖然臺灣面積小，但是缺一度存活10家航空公司，說明臺灣的航空市場還是很活躍的，同時臺灣旅游資源也比較豐富，所以入島旅客旅游的很多！