【簡介：】一、通用航空的含義？　　通用航空是指除用于客、貨運輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行，出租飛機的飛行，通勤飛行，娛樂旅游，運動飛行，企業(yè)、政府部

一、通用航空的含義？

　　通用航空是指除用于客、貨運輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行，出租飛機的飛行，通勤飛行，娛樂旅游，運動飛行，企業(yè)、政府部門或個人辦理公私業(yè)務(wù)進行的飛行等。　　為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括航空攝影和測量、航空物理探礦、管路巡檢、空中選線等。為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括用飛機播種、施肥、噴藥、除草以及森林資源調(diào)查、護林滅火等（見農(nóng)業(yè)航空、農(nóng)業(yè)飛機）。

二、通用航空機場？

民用機場分為運輸機場和通用機場。你說的國際機場屬于運輸機場，通用航空機場則是通用機場。首先，兩者定義不同運輸機場是指為從事旅客、貨物運輸?shù)裙埠娇者\輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機場。

通用機場是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機場。

說直白一些，就是運輸機場可以起落大型民航客機，但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù)；而通用機場多用來起降通用飛機，比如直升機、小型固定翼飛機、輕型飛機等等；但設(shè)施會簡陋一些，占地范圍也小，一般不具備?？看笮兔窈娇蜋C的條件。

三、通用航空涉及的學科？

主要是空中服務(wù)，民航運輸，飛機維修這幾個學科。

四、簡述通用航空的用途？

通用航空的功能作用：通勤運輸、航空培訓、應(yīng)急救援（突發(fā)事件的應(yīng)急處理）、觀光旅游、農(nóng)林作業(yè)、短途運輸、公務(wù)航空、航拍航測、科學實驗、航空娛樂（航空跳傘）、水上飛機、航空媒體（廣告）

五、通用航空和民用航空的區(qū)別？

1. 定義不同： 通用航空（General Aviation）是指適用于個人、非商業(yè)以及其他少量使用領(lǐng)域的航空服務(wù)。而民用航空（Civil Aviation）則是指由政府機構(gòu)監(jiān)管、商業(yè)化程度高、旨在為人口服務(wù)而開展的航空運輸活動。

2. 目標用戶不同：通用航空主要為個人、非商業(yè)、非運輸類群體提供服務(wù)，如農(nóng)村電力巡檢、航空拍照等；民用航空主要為商業(yè)、觀光和運輸?shù)阮I(lǐng)域服務(wù)。

3. 飛機類型不同：通用航空領(lǐng)域內(nèi)常用的機型包括私人飛機、直升機、微型飛機、滑翔機等；民用航空則包括大型客機、貨運機、直升機、支線機等。

4. 路線范圍不同：通用航空飛行范圍一般較短、局部化，以滿足個人或地區(qū)的特定需求；而民用航空一般更廣泛、更普遍。

5. 行業(yè)監(jiān)管不同：通用航空規(guī)模小，監(jiān)管較為寬松；而民航涉及大量的人員、資金、規(guī)模和安全等問題，因此監(jiān)管機構(gòu)相對較為嚴格。

6. 資金和成本不同：與大型的商業(yè)民航相比，通用航空所需的資金和成本較小，也相對靈活。

六、航空制造業(yè)的發(fā)展趨勢？

1.航空制造業(yè)整體景氣度上升,推動行業(yè)規(guī)模擴大 近年來,我國航空制造業(yè)進入快速發(fā)展時期。在軍用航空制造領(lǐng)域,隨著“十四五”強軍目標的提出,我國空軍裝備的換代升級與批量列裝已進入快車道,使得具有軍工類資質(zhì)的民營企業(yè)能夠承接由此帶來的大量協(xié)作配套需求,市場體量迅速提高。在民用航空領(lǐng)域,ARJ21、C919等國產(chǎn)商用飛機未來的批量生產(chǎn)也將助推國內(nèi)航空制造業(yè)的繁榮。

2.復合材料的應(yīng)用比例將不斷提高 復合材料的用量已成為衡量軍用裝備先進性的重要標志。復合材料正成為航空以及國防裝備的關(guān)鍵材料。復合材料在我國軍機的用量占比不斷提升,已從最初用量1%左右提升至20%左右,且目標用量將增加至29%?；趶秃喜牧显谲姍C市場和民機市場的良好應(yīng)用前景,其在航空零部件制造中的應(yīng)用比例將逐漸提高。

3.航空零部件制造業(yè)務(wù)協(xié)作配套趨勢進一步加深 對于民用航空零部件

七、未來航空服務(wù)發(fā)展趨勢的書？

《民航服務(wù)禮儀》本書既可作為高職高專院校、成人高等院校、二級學院民航客艙服務(wù)專業(yè)、民航運輸、民航安檢等專業(yè)的學生用書，還可以作為各類民航企業(yè)有關(guān)人員的培訓、自學用書，也可以作為有關(guān)研究人士的參考讀物?！睹窈椒?wù)禮儀》從基本的禮儀切入，系統(tǒng)的介紹服務(wù)禮儀的相關(guān)內(nèi)容，并針對民航服務(wù)工作中容易出現(xiàn)的問題，有的放矢地給出解決方案。

八、通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀？

很好。

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強，產(chǎn)業(yè)上下游帶動、聯(lián)動對培育我國新的經(jīng)濟增長點具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。

九、通用航空怎么訂票？

通用航空可以通過其官方網(wǎng)站或者第三方票務(wù)平臺訂票。在官方網(wǎng)站上，進入預訂頁面，輸入出發(fā)地、目的地、乘坐時間等信息，系統(tǒng)會顯示符合條件的航班列表，選擇合適的航班后進行支付即可完成訂票。在第三方票務(wù)平臺上，同樣輸入相應(yīng)信息后，平臺會自動搜索符合條件的航班，選擇合適的航班后進行支付也可以完成訂票。需要注意的是，不同航空公司訂票規(guī)則和價格可能略有不同，建議提前了解并選擇適合自己的訂票方式和航空公司。

十、通用航空的基本分類？

在我國，對于通用機場也是有分類的。一類（A類）通用機場是指“具有10-20座航空器經(jīng)營性載人飛行任務(wù)，或最高月起降量達到3000架次以上”;二類（B類）通用機場是指“具有5-9座航空器經(jīng)營性載人飛行任務(wù)，或最高月起降量達到600-3000架次以上”;三類（C類）通用機場則是指“除一、二類外的通用機場”.因為通用機場的多樣性，民航各地區(qū)管理局對于通用機場的分類標準也還沒有完全統(tǒng)一。通用機場肯定屬于民用航空機場。但承擔了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。