【簡介：】一、民用航空安全保衛(wèi)條例？第一章　總　則第一條為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本條例。第二條本條例適用于在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)

一、民用航空安全保衛(wèi)條例？

第一章　總　則

第一條為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本條例。

第二條本條例適用于在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的一切民用航空活動以及與民用航空活動有關(guān)的單位和個人。

在中華人民共和國領(lǐng)域外從事民用航空活動的具有中華人民共和國國籍的民用航空器適用本條例；但是，中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。

第三條民用航空安全保衛(wèi)工作實行統(tǒng)一管理、分工負責(zé)的原則。

民用航空公安機關(guān)（以下簡稱民航公安機關(guān)）負責(zé)對民用航空安全保衛(wèi)工作實施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。

第四條有關(guān)地方人民政府與民用航空單位應(yīng)當(dāng)密切配合，共同維護民用航空安全。

第五條旅客、貨物托運人和收貨人以及其他進入機場的人員，應(yīng)當(dāng)遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。

第六條民用機場經(jīng)營人和民用航空器經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

（一）制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案，并報國務(wù)院民用航空主管部門備案；

（二）嚴(yán)格實行有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)的措施；

（三）定期進行民用航空安全保衛(wèi)訓(xùn)練，及時消除危及民用航空安全的隱患。

與中華人民共和國通航的外國民用航空企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門報送民用航空安全保衛(wèi)方案。

第七條公民有權(quán)向民航公安機關(guān)舉報預(yù)謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。

第八條對維護民用航空安全做出突出貢獻的單位或者個人，由有關(guān)人民政府或者國務(wù)院民用航空主管部門給予獎勵。[2]

第二章　民用機場的安全保衛(wèi)

第九條民用機場（包括軍民合用機場中的民用部分，下同）的新建、改建或者擴建，應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院民用航空主管部門關(guān)于民用機場安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)的規(guī)定。

第十條民用機場開放使用，應(yīng)當(dāng)具備下列安全保衛(wèi)條件：

（一）設(shè)有機場控制區(qū)并配備專職警衛(wèi)人員；

（二）設(shè)有符合標(biāo)準(zhǔn)的防護圍欄和巡邏通道；

（三）設(shè)有安全保衛(wèi)機構(gòu)并配備相應(yīng)的人員和裝備；

（四）設(shè)有安全檢查機構(gòu)并配備與機場運輸量相適應(yīng)的人員和檢查設(shè)備；

（五）設(shè)有專職消防組織并按照機場消防等級配備人員和設(shè)備；

（六）訂有應(yīng)急處置方案并配備必要的應(yīng)急援救設(shè)備。

第十一條機場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)的需要，劃定為候機隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等，并分別設(shè)置安全防護設(shè)施和明顯標(biāo)志。

第十二條機場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施，實行封閉式分區(qū)管理。具體管理辦法由國務(wù)院民用航空主管部門制定。

第十三條人員與車輛進入機場控制區(qū)，必須佩帶機場控制區(qū)通行證并接受警衛(wèi)人員的檢查。

機場控制區(qū)通行證，由民航公安機關(guān)按照國務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定制發(fā)和管理。

第十四條在航空器活動區(qū)和維修區(qū)內(nèi)的人員、車輛必須按照規(guī)定路線行進，車輛、設(shè)備必須在指定位置停放，一切人員、車輛必須避讓航空器。

第十五條停放在機場的民用航空器必須有專人警衛(wèi)；各有關(guān)部門及其工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行航空器警衛(wèi)交接制度。

第十六條機場內(nèi)禁止下列行為：

（一）攀（鉆）越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設(shè)施；

（二）在機場控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛；

（三）無機場控制區(qū)通行證進入機場控制區(qū)；

（四）隨意穿越航空器跑道、滑行道；

（五）強行登、占航空器；

（六）謊報險情，制造混亂；

（七）擾亂機場秩序的其他行為。[3]

第三章　民用航空營運的安全保衛(wèi)

第十七條承運人及其代理人出售客票，必須符合國務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定；對不符合規(guī)定的，不得售予客票。

第十八條承運人辦理承運手續(xù)時，必須核對乘機人和行李。

第十九條旅客登機時，承運人必須核對旅客人數(shù)。

對已經(jīng)辦理登機手續(xù)而未登機的旅客的行李，不得裝入或者留在航空器內(nèi)。

旅客在航空器飛行中途中止旅行時，必須將其行李卸下。

第二十條承運人對承運的行李、貨物，在地面存儲和運輸期間，必須有專人監(jiān)管。

第二十一條配制、裝載供應(yīng)品的單位對裝入航空器的供應(yīng)品，必須保證其安全性。

第二十二條航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由機長統(tǒng)一負責(zé)。

航空安全員在機長領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。

機長、航空安全員和機組其他成員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé)，保護民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)的安全。

第二十三條機長在執(zhí)行職務(wù)時，可以行使下列權(quán)力：

（一）在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對航空器未采取本條例規(guī)定的安全措施的，拒絕起飛；

（二）在航空器飛行中，對擾亂航空器內(nèi)秩序，干擾機組人員正常工作而不聽勸阻的人，采取必要的管束措施；

（三）在航空器飛行中，對劫持、破壞航空器或者其他危及安全的行為，采取必要的措施；

（四）在航空器飛行中遇到特殊情況時，對航空器的處置作最后決定。

第二十四條禁止下列擾亂民用航空營運秩序的行為：

（一）倒賣購票證件、客票和航空運輸企業(yè)的有效訂座憑證；

（二）冒用他人身份證件購票、登機；

（三）利用客票交運或者捎帶非旅客本人的行李物品；

（四）將未經(jīng)安全檢查或者采取其他安全措施的物品裝入航空器。

第二十五條航空器內(nèi)禁止下列行為：

（一）在禁煙區(qū)吸煙；

（二）搶占座位、行李艙（架）；

（三）打架、酗酒、尋釁滋事；

（四）盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和設(shè)備；

（五）危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為。[3]

第四章　安 全 檢 查

第二十六條乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品，必須接受安全檢查；但是，國務(wù)院規(guī)定免檢的除外。

拒絕接受安全檢查的，不準(zhǔn)登機，損失自行承擔(dān)。

第二十七條安全檢查人員應(yīng)當(dāng)查驗旅客客票、身份證件和登機牌，使用儀器或者手工對旅客及其行李物品進行安全檢查，必要時可以從嚴(yán)檢查。

已經(jīng)安全檢查的旅客應(yīng)當(dāng)在候機隔離區(qū)等待登機。

第二十八條進入候機隔離區(qū)的工作人員（包括機組人員）及其攜帶的物品，應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。

接送旅客的人員和其他人員不得進入候機隔離區(qū)。

第二十九條外交郵袋免予安全檢查。外交信使及其隨身攜帶的其他物品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查；但是，中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。

第三十條空運的貨物必須經(jīng)過安全檢查或者對其采取的其他安全措施。

貨物托運人不得偽報品名托運或者在貨物中夾帶危險物品。

第三十一條航空郵件必須經(jīng)過安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時，安全檢查部門應(yīng)當(dāng)會同郵政部門開包查驗處理。

第三十二條除國務(wù)院另有規(guī)定的外，乘坐民用航空器的，禁止隨身攜帶或者交運下列物品：

（一）槍支、彈藥、軍械、警械；

（二）管制刀具；

（三）易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品；

（四）國家規(guī)定的其他禁運物品。

第三十三條除本條例第三十二條規(guī)定的物品外，其他可以用于危害航空安全的物品，旅客不得隨身攜帶，但是可以作為行李交運或者按照國務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定由機組人員帶到目的地后交還。

對含有易燃物質(zhì)的生活用品實行限量攜帶。限量攜帶的物品及其數(shù)量，由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定。[3]

第五章　罰　則

第三十四條違反本條例第十四條的規(guī)定或者有本條例第十六條、第二十四條第一項、第二十五條所列行為，構(gòu)成違反治安管理行為的，由民航公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》有關(guān)規(guī)定予以處罰；有本條例第二十四條第二項所列行為的，由民航公安機關(guān)依照《中華人民共和國居民身份證法》有關(guān)規(guī)定予以處罰。

第三十五條違反本條例的有關(guān)規(guī)定，由民航公安機關(guān)按照下列規(guī)定予以處罰：

（一）有本條例第二十四條第四項所列行為的，可以處以警告或者3000元以下的罰款；

（二）有本條例第二十四條第三項所列行為的，可以處以警告、沒收非法所得或者5000元以下罰款；

（三）違反本條例第三十條第二款、第三十二條的規(guī)定，尚未構(gòu)成犯罪的，可以處以5000元以下罰款、沒收或者扣留非法攜帶的物品。

第三十六條違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的，民用航空主管部門可以對有關(guān)單位處以警告、停業(yè)整頓或者5萬元以下的罰款；民航公安機關(guān)可以對直接責(zé)任人員處以警告或者500元以下的罰款：

（一）違反本條例第十五條的規(guī)定，造成航空器失控的；

（二）違反本條例第十七條的規(guī)定，出售客票的；

（三）違反本條例第十八條的規(guī)定，承運人辦理承運手續(xù)時，不核對乘機人和行李的；

（四）違反本條例第十九條的規(guī)定的；

（五）違反本條例第二十條、第二十一條、第三十條第一款、第三十一條的規(guī)定，對收運、裝入航空器的物品不采取安全措施的。

第三十七條違反本條例的有關(guān)規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第三十八條違反本條例規(guī)定的，除依照本章的規(guī)定予以處罰外，給單位或者個人造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。[3]

第六章　附　則

第三十九條本條例下列用語的含義：

“機場控制區(qū)”，是指根據(jù)安全需要在機場內(nèi)劃定的進出受到限制的區(qū)域。

“候機隔離區(qū)”，是指根據(jù)安全需要在候機樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢查的出港旅客等待登機的區(qū)域及登機通道、擺渡車。

“航空器活動區(qū)”，是指機場內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動區(qū)域，包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、客機坪。

第四十條本條例自發(fā)布之日起施行。[3]

二、公司航空安全保衛(wèi)工作的方針是？

1.隱患險于事故，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山

2.安全第一、預(yù)防為主、規(guī)范行為、強化系統(tǒng)

3.強化過程管理，只有“過程安全”，才有“企業(yè)安全”

4.明確安全職責(zé)，落實安全責(zé)任

三、民用航空安全保衛(wèi)條例屬于法律嗎？

《民用航空安全保衛(wèi)條例》屬于國家法律，

中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例

　?。?996年7月6日中華人民共和國國務(wù)院令第201號發(fā)布　根據(jù)2011年1月8日《國務(wù)院關(guān)于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定》修訂）

四、航空安全保衛(wèi)管理體系的目的和目標(biāo)是？

保障飛行管制的目的是保障有關(guān)部門對本國境內(nèi)的一切飛行實行嚴(yán)密管制。

與民航系統(tǒng)協(xié)同認真掌握空中軍用民用飛機，為有關(guān)部門及時提供空中情況，保障領(lǐng)空安全和飛行安全；對專機或航空兵部隊轉(zhuǎn)場、大航線飛行，應(yīng)組織沿航路的雷達連續(xù)掌握飛行動態(tài)，并不斷地向有關(guān)部門報知空中情況，以保障其飛行安全；特別是對國境線和海岸線附近的空中情況要更為重視；發(fā)現(xiàn)和報知偏航、迷航、遇險或有其他異常飛行情況時，應(yīng)立即向有關(guān)部門通報。

五、民用航空安全保衛(wèi)條例機場內(nèi)禁止哪些行為？

　第十六條機場內(nèi)禁止下列行為：　　（一）攀（鉆）越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設(shè)施；　　（二）在機場控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛；　　（三）無機場控制區(qū)通行證進入機場控制區(qū)；　?。ㄋ模╇S意穿越航空器跑道、滑行道；　?。ㄎ澹娦械?、占航空器；　?。┲e報險情，制造混亂；　?。ㄆ撸_亂機場秩序的其他行為。

六、南方航空安全嗎？

航空公司都有嚴(yán)格的安全制度，所以是安全的。

七、香港航空安全知識？

第一，飛機航道確保安全 二飛機質(zhì)量保證，一員安全保障

八、菲律賓航空安全嗎？

安全

實際上菲律賓航空是非常安全的,所以大家不用擔(dān)心菲律賓航空的安全性,大家可以非常安全的乘坐,因為空難和襲擊都是極小概率的一個事件,在任何一家航空公司都有可能會發(fā)生。所以大家不用擔(dān)心這樣的一個事情,有很多人都會經(jīng)常的做菲律賓的航空,而且服務(wù)態(tài)度是非常好的,他們在為大家服務(wù)的時候,臉上始終都帶著笑容,所以大家就會有一種非常親切的感覺。 在乘坐菲律賓航空的時候,都會有人專門告訴大家關(guān)于乘坐飛機時的一些注意事項。主要是大家能夠按照孔姐們要求大家做的基本上就不會出現(xiàn)危險了,如果是在飛機上面感覺比較寒冷的話,可以向空姐要一個毛毯。而且這些毛毯是不需要自己再額外交納費用的,所以這些飛行人員都是非常具有技術(shù)性的,絕對不會出現(xiàn)一些危險事情的。

九、多彩航空安全嗎？

回答如下：多彩航空是一家中國民營航空公司，總部位于貴陽市。多彩航空成立于2015年，是中國大陸第一家全民所有制的航空公司。

就多彩航空的安全性而言，我們可以參考以下幾個方面：

1. 安全記錄：多彩航空成立時間較短，因此其安全記錄相對較少。然而，多彩航空在運營過程中沒有發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，這是一個積極的跡象。

2. 監(jiān)管合規(guī)：多彩航空是中國民航局批準(zhǔn)的航空公司，必須遵守中國民航局的監(jiān)管規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。這意味著多彩航空需要符合嚴(yán)格的安全要求，并接受定期的監(jiān)督和審查。

3. 機隊狀況：多彩航空目前擁有一支較小規(guī)模的機隊，包括波音737-800和空客A320等飛機。這些飛機型號都是廣泛使用的商用客機，具有良好的安全記錄和可靠性。

盡管多彩航空在成立時間較短的情況下，我們無法給予絕對的安全評價。但根據(jù)目前的信息，多彩航空符合中國民航局的監(jiān)管要求，且沒有發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。然而，作為乘客，我們?nèi)匀粦?yīng)該保持對航空公司的關(guān)注，并遵守航空安全指示，以確保自己的安全。

十、卡塔爾航空安全須知？

口罩 目前我們要求所有乘客在旅途中全程佩戴口罩。為確保舒適,我們建議您從家中自行攜帶口罩。部分乘客可不佩戴口罩,詳情參見頁面下方。

避免在身體不適的情況下出行

如果您在過去14天內(nèi)出現(xiàn)了新冠肺炎的癥狀,請按我們的規(guī)定取消出行。我們有很多選項可供您重新預(yù)訂航班。