【簡(jiǎn)介：】一、華夏航空公司的理念？華夏航空公網(wǎng)始終倡導(dǎo)“合作、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。華夏航空致力于中國(guó)支線航空市場(chǎng)，并以發(fā)展中國(guó)支線航空為己任。改善中小城市航空通達(dá)性。華夏航空期
一、華夏航空公司的理念？
華夏航空公網(wǎng)始終倡導(dǎo)“合作、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。
華夏航空致力于中國(guó)支線航空市場(chǎng)，并以發(fā)展中國(guó)支線航空為己任。改善中小城市航空通達(dá)性。華夏航空期望通過(guò)自己以及各戰(zhàn)略合作伙伴的共同努力，搭建起一個(gè)有效銜接骨干網(wǎng)絡(luò)的的支線航空網(wǎng)絡(luò)。
尋求與骨干航空公司全方位的合作，是華夏航空的經(jīng)營(yíng)根本。同時(shí)，華夏航空也力求在服務(wù)、技術(shù)、管理、經(jīng)營(yíng)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，最終實(shí)踐出一種具有中國(guó)特色的支線航空的經(jīng)營(yíng)模式。
二、請(qǐng)問(wèn)華夏航空公司的實(shí)力怎么樣?。?/h2>
華夏航空公司是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的一家總部設(shè)在貴州省貴陽(yáng)市的航空公司(總部已遷至重慶)，是國(guó)內(nèi)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)闹型夂腺Y航空公司，2006年4月正式注冊(cè)成立，同年9月實(shí)現(xiàn)首飛。
三、華夏航空屬于哪個(gè)航空公司？
專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?/p>
屬于華夏航空股份有限公司。專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。華夏航空股份有限公司（China Express，簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”），于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。2014年公司總部由貴陽(yáng)遷至重慶，2018年公司在深交所成功IPO上市。是中國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展尽?/p>
2020年11月，華夏航空引進(jìn)第一架ARJ21-700型客機(jī)。
截止2022年8月，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)59架。
華夏航空致力于中國(guó)支線航空市場(chǎng)的開(kāi)拓發(fā)展、積極探索中國(guó)支線航空的商業(yè)模式、為中國(guó)城市及其市民提供“從通達(dá)到通融”的解決方案。
華夏航空以重慶為主運(yùn)營(yíng)基地，同時(shí)在貴陽(yáng)、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運(yùn)營(yíng)基地，在天津、興義建立飛機(jī)過(guò)夜點(diǎn)。華夏航空立足于支線航空商業(yè)模式的根基，與國(guó)內(nèi)25家干線航空公司開(kāi)展代碼共享合作，以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國(guó)性航空網(wǎng)絡(luò)。
華夏航空以航線網(wǎng)絡(luò)為支點(diǎn)，倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)通融促進(jìn)三四線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和民生改善，助力國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)、脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略的實(shí)施，為均衡發(fā)展、美好生活賦能。
華夏航空以“一通達(dá)天下”為品牌口號(hào)，以己之力，聯(lián)合政府、企業(yè)與個(gè)人，打破空間與距離的阻礙，構(gòu)筑“通達(dá)”的航空立體網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“通融”的社會(huì)一體發(fā)展。[8] 因了解中國(guó)新興城市的地理?xiàng)l件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素在交通上存在諸多劣勢(shì)，于是致力于編織中國(guó)立體交通體系中最薄弱的部分——支線航空網(wǎng)絡(luò)，與國(guó)內(nèi)大型干線航空公司、政府、機(jī)場(chǎng)通力合作，開(kāi)創(chuàng)了以三四線城市與一二線城市的互通互融為目標(biāo)的航空運(yùn)輸模式。為中國(guó)新興城市居民帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、便捷的交通選擇，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限的生機(jī)。
四、華夏航空公司屬于國(guó)企嗎？
華夏航空不是國(guó)企。
企業(yè)類(lèi)型是其他股份有限公司（上市），是一家從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?，成立?006年4月。企業(yè)是中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國(guó)唯一長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線的獨(dú)立航空公司。
五、華夏航空公司是國(guó)企么？
不是國(guó)企。
華夏航空全稱(chēng)是華夏航空股華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”)成立于2006年，是中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國(guó)唯一長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線的獨(dú)立航空公司。華夏航空已在北部、
六、華夏航空公司二字代碼？
華夏航空的二字代碼是：g5。華夏航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”，于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。
2014年，華夏航空總部由貴陽(yáng)遷至重慶，2018年在深交所成功IPO上市。是中國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。目前，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)55架。
七、華夏航空公司的主要航線？
華夏航空開(kāi)航后以開(kāi)通往來(lái)重慶、貴陽(yáng)、銀川、西安、呼和、畢節(jié)、安順、烏蘭浩特、通遼、二連浩特、海拉爾、黔江、萬(wàn)州、荔波、黎平、?？?、三亞、大連、北海、桂林、梧州、珠海等城市的航線。
八、華夏航空公司真的存在嗎？
華夏航空公司真實(shí)存在。華夏航空股份有限公司（China Express，簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”），于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。2014年公司總部由貴陽(yáng)遷至重慶，2018年公司在深交所成功IPO上市。是中國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展尽?/p>
2020年11月，華夏航空引進(jìn)第一架ARJ21-700型客機(jī)。
截止2021年1月，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)55架。
基本信息
中文名華夏航空股份有限公司法人代表胡曉軍總部地址重慶市江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
九、華夏航空公司真實(shí)存在嗎？
2006年4月，華夏航空于貴州省貴陽(yáng)市注冊(cè)正式成立，同年9月25日華夏航空在貴州黎平完成首航。
2007年，首創(chuàng)航空公司之間干支結(jié)合的“一票通”模式。
2008年，飛機(jī)放行可靠性以99.78%的優(yōu)秀成績(jī)名列全球35家CRJ機(jī)隊(duì)公司第二名。
2009年，實(shí)現(xiàn)年度盈利，創(chuàng)造了以最小機(jī)隊(duì)規(guī)模實(shí)現(xiàn)盈利的奇跡。
2011年，開(kāi)通直飛航線24條，行程覆蓋西南、華東、華北、華南的航線網(wǎng)絡(luò)。
2012年，華夏航空引進(jìn)的國(guó)內(nèi)首架CRJ900支線客機(jī)飛抵重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華夏航空快速發(fā)展大幕就此拉開(kāi)。
2013年，在大連增設(shè)過(guò)夜基地，正式啟動(dòng)?xùn)|北區(qū)域網(wǎng)絡(luò)布局。
2014年，獲得2013年度亞太區(qū)航空公司整體可靠性區(qū)域綜合大獎(jiǎng)；與中國(guó)國(guó)際航空、山東航空實(shí)現(xiàn)代碼共享開(kāi)辟干支聯(lián)程合作的新局面。
2015年，發(fā)布了國(guó)內(nèi)民航首款“云上公交”產(chǎn)品。
2016年，擬變更的經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)），國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。發(fā)布了中國(guó)城市航空通達(dá)性報(bào)告。
2017年7月，華夏航空CRJ900機(jī)隊(duì)規(guī)模增至32架。
2017年12月，華夏航空第三架A320入列，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增至35架。
2018年3月，華夏航空股份有限公司IPO成功上市。
2018年11月20日凌晨1點(diǎn)30分，隨著一架編號(hào)為B-304S的A320飛機(jī)平穩(wěn)降落江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華夏航空迎來(lái)了第5架A320飛機(jī)，至此，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增至43架。
2020年6月24日，華夏航空迎來(lái)一架空客A320neo,這是華夏航空引入的第50架飛機(jī)。
2020年8月，華夏航空進(jìn)入中國(guó)品牌500強(qiáng)。
2020年9月26日，華夏航空再次引進(jìn)一架A320neo，機(jī)隊(duì)規(guī)模增至51架。
2020年11月10日，華夏航空引入首架?chē)?guó)產(chǎn)客機(jī)ARJ21，機(jī)隊(duì)規(guī)模增至52架。
2020年11月14日，華夏航空再次引入一架空客A320，機(jī)隊(duì)規(guī)模增至53架。
2020年12月28日，華夏航空再次引進(jìn)一架ARJ21，機(jī)隊(duì)規(guī)模增至54架。
十、華夏航空屬于哪個(gè)航空公司 國(guó)航？
華夏航空股份有限公司（China Express，簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”），于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。2014年公司總部由貴陽(yáng)遷至重慶，2018年公司在深交所成功IPO上市。是中國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展尽?/p>
2020年11月，華夏航空引進(jìn)第一架ARJ21-700型客機(jī)。
截止2021年1月，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)55架。
