【簡(jiǎn)介：】一、天津航空飛機(jī)艙位等級(jí)a什么意思？航空艙位等級(jí)A代表：A艙，為頭等艙免折、常旅客免票。飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙

一、天津航空飛機(jī)艙位等級(jí)a什么意思？

航空艙位等級(jí)A代表：A艙，為頭等艙免折、常旅客免票。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿(mǎn)足。

艙位代碼：

F艙為頭等艙公布價(jià)；A艙為頭等艙免折、常旅客免票；

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)；D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折；

K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折，

M艙為普通艙70折；N艙為普通艙65折；

Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），

T艙為普通艙55折；U艙為普通艙45折，

X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿(mǎn)55周歲的中國(guó)大陸公民）），

E艙為普通艙40折；W艙為普通艙35折，

R艙為普通艙30折；O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙；G艙為普通艙免折和常旅客免票

V艙為常旅客專(zhuān)用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），

二、天津航空飛機(jī)型號(hào)32G是什么飛機(jī)？

天津航空飛機(jī)型號(hào)32G是空中客車(chē)A320中型客機(jī)，可坐170人左右，是國(guó)際上很普及的一種中程客機(jī)。

天津航空的32T、32F和32G等都是空客A320機(jī)型，只是座位布局略有不同。

A320系列飛機(jī)是歐州空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

三、天津航空，飛機(jī)型號(hào)顯示32F是什么型號(hào)飛機(jī)？

天津航空的主運(yùn)營(yíng)機(jī)型是A320系列，32F應(yīng)該是按天津航自己要求布局的320機(jī)型。

拓展資料：

天津空客A320飛機(jī)是由天津工廠組裝的國(guó)產(chǎn)空客A320飛機(jī)。是空中客車(chē)公司和由天津港保稅區(qū)、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司組成的天津中天航空工業(yè)投資公司創(chuàng)建的合資企業(yè)，天津成為繼美國(guó)西雅圖、法國(guó)圖盧茲、德國(guó)漢堡之后，世界上第四個(gè)擁有大飛機(jī)總裝線的城市。

2009年5月18日在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛成功。

2009年6月23日正式交付四川航空公司運(yùn)營(yíng)。這家具有特殊意義的飛機(jī)被四川航空公司命名為“中華龍”號(hào)。

四、有誰(shuí)坐過(guò)天津航空的飛機(jī)嗎？網(wǎng)上看到天津航空的飛機(jī)便宜？

雖然我生活在天津，出行坐的天津航空也比較多，基本都是了，但是川航還是要好一點(diǎn)的，天航現(xiàn)在是海航旗下的廉價(jià)航空公司了，而且餐食也遭到很多網(wǎng)友吐槽

五、天津航空輪椅乘客如何下飛機(jī)？

機(jī)上輪椅

當(dāng)旅客不能行走，且搭乘長(zhǎng)途飛機(jī)時(shí)，可以申請(qǐng)機(jī)上輪椅，幫助旅客從機(jī)艙門(mén)口往返座位、使用衛(wèi)生間等。這是機(jī)上輪椅，指在飛機(jī)艙內(nèi)專(zhuān)用的窄型輪椅。

地面輪椅

地面輪椅是指在航站樓內(nèi)使用的輪椅。不能長(zhǎng)時(shí)間行走、但可以短暫行走和上下機(jī)的旅客，向機(jī)場(chǎng)或航司預(yù)定地面輪椅。

對(duì)于已申請(qǐng)了機(jī)上輪椅或地面輪椅的乘客，航司會(huì)使用廊橋、升降機(jī)或人力幫助乘客解決上下機(jī)問(wèn)題。

六、天津航空gs7871飛機(jī)大嗎？

很大

GS是天津航空的飛機(jī)，全名天津航空有限責(zé)任公司。

天津航空有限責(zé)任公司（原大新華快運(yùn)航空有限公司，英文名稱(chēng)：Tianjin Airlines）簡(jiǎn)稱(chēng)天津航空，航班號(hào)以“GS”開(kāi)頭，是總部位于中國(guó)天津的一家民用支線航空公司，由海航集團(tuán)有限公司、天津保稅區(qū)投資有限公司以及海南航空股份有限公司共同出資組建，于2009年6月8日成立，基地為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

2010年6月1日天津航空獲批擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，將經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)干線航空及國(guó)際航空市場(chǎng)。

七、天津航空雨傘可以帶上飛機(jī)么？

天津航空雨傘不能帶上飛機(jī)因?yàn)閭慵怃h利容易讓不法子用來(lái)行兇

八、天津航空可以帶幾斤行李上飛機(jī)？

天津航空最多每個(gè)人可攜帶5公斤行李上飛機(jī)。

九、天津航空GS7525是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？

天津航空 GS7525使用的機(jī)型為A320-214，即空客A320-200的一個(gè)類(lèi)型！ 采用CFM56-5B4型發(fā)動(dòng)機(jī)，320系列是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制的亞音速、雙發(fā)、中程最大180座客機(jī)，A320由于較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性，因而可采用更寬的座椅和更寬敞的客艙空間，它比其競(jìng)爭(zhēng)者飛得更遠(yuǎn)、更快，因而具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。

十、天津航空70歲以上老人坐飛機(jī)規(guī)定？

只要老人身體健康，沒(méi)有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機(jī)，是不需要開(kāi)具證明的。

1、民航局規(guī)定：

70歲以上的老年人在乘機(jī)時(shí)應(yīng)提前一周左右進(jìn)行體檢，確保身體健康，適合乘機(jī)。體檢應(yīng)在縣級(jí)以上醫(yī)院進(jìn)行，著重檢查心電圖、血壓、呼吸道等項(xiàng)目。雖然民航局沒(méi)有對(duì)乘機(jī)人員的年齡作特別要求，但由于航空飛行可能會(huì)誘發(fā)老年人的心臟病、高血壓等疾病，各航空公司也對(duì)老年人乘機(jī)做出了不同的規(guī)定。

2、幾個(gè)大航空公司的規(guī)定：

1、東航：不到80歲的老年人登機(jī)，建議至少有一名成人陪同;超過(guò)80歲的話，不但需要成人陪同，還需要到三級(jí)甲等醫(yī)院開(kāi)一份健康證明，確認(rèn)沒(méi)有心血管疾病。如果沒(méi)有相關(guān)的證明，工作人員有權(quán)根據(jù)老人的身體情況拒絕承運(yùn)。

2、海航：如果70歲的老人身體健康，沒(méi)有心腦血管疾病的話，一般按照正常旅客辦理手續(xù)。如果患有心腦血管疾病，必須開(kāi)具證明。

3、南航：只要沒(méi)有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機(jī)，是不需要開(kāi)具證明的。不過(guò)，一旦由于老人健康原因出現(xiàn)意外，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。

4、國(guó)航：對(duì)乘客年齡沒(méi)有限制，不需要提供醫(yī)療證明。但為了保證旅行安全，建議最好攜帶登機(jī)前96小時(shí)內(nèi)開(kāi)具的健康證明，持證明登機(jī)出現(xiàn)意外航空公司會(huì)承擔(dān)一定責(zé)任。所以還是最好開(kāi)證明。

3、辦理手續(xù)：

旅客出行前應(yīng)首先了解自己購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票所屬哪個(gè)航空公司，再根據(jù)各自疑惑詢(xún)問(wèn)航空公司，盡量預(yù)留充足時(shí)間到達(dá)相應(yīng)的航站樓。需攜帶個(gè)人有效身份證件，16歲以下的嬰兒、兒童需攜帶出生證明或戶(hù)口簿。目前國(guó)內(nèi)旅客辦理乘機(jī)手續(xù)有微信辦理、網(wǎng)上辦理、自助值機(jī)辦理、人工辦理四種方式，旅客可根據(jù)需要自主選擇