【簡(jiǎn)介：】一、航空電子設(shè)備維修與航空機(jī)電設(shè)備維修有什么區(qū)別？1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)與航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技

一、航空電子設(shè)備維修與航空機(jī)電設(shè)備維修有什么區(qū)別？

1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)與航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開(kāi)設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè)，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。

如中國(guó)民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。

有些院校只招男生，并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等)，考生家長(zhǎng)一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。

二、航空電子設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

好就業(yè)的。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作，著重培養(yǎng)動(dòng)手能力，以適應(yīng)航空運(yùn)輸企業(yè)機(jī)務(wù)工作的需要。我國(guó)民航業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景也廣被看好。

三、飛機(jī)機(jī)電維修，飛機(jī)電子設(shè)備維修這三個(gè)專業(yè)哪個(gè)好？

這三個(gè)專業(yè)在航空領(lǐng)域中都具有重要的地位，取決于個(gè)人的興趣和職業(yè)規(guī)劃。以下是對(duì)每個(gè)專業(yè)的簡(jiǎn)要介紹：1. 飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)：涉及飛機(jī)機(jī)械、電氣和維修技術(shù)，包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)、維修和故障排除等。這個(gè)專業(yè)注重機(jī)械和電氣知識(shí)的綜合應(yīng)用，適合對(duì)飛機(jī)整體維修較感興趣的人。2. 飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)：側(cè)重于飛機(jī)電子設(shè)備的維護(hù)、修理和故障排除，包括自動(dòng)駕駛儀、通信設(shè)備、雷達(dá)等。這個(gè)專業(yè)需要掌握電子技術(shù)、電路原理和通信原理等知識(shí)，適合對(duì)電子設(shè)備和通信技術(shù)感興趣的人。綜合分析來(lái)看，這些專業(yè)都是航空領(lǐng)域中的重要組成部分，都需要專業(yè)知識(shí)和技能?？梢愿鶕?jù)自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃做出選擇。

四、飛機(jī)部件維修和機(jī)電維修哪個(gè)好就業(yè)？

飛機(jī)部件維修前景好一些。隨著民用航空市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，飛機(jī)數(shù)量和種類也在不斷增加，這就需要更多的飛機(jī)維修技術(shù)人員來(lái)保障航空安全。

而飛機(jī)部件維修是航空維修中最為重要的一環(huán)，需要具備高超的技術(shù)水平和嚴(yán)格的操作流程，對(duì)于維修人員的要求也更高。

五、機(jī)械維修和機(jī)電維修的區(qū)別？

機(jī)械維修一般是純機(jī)械故障修理，機(jī)電是機(jī)械加電路部分，那就范圍很廣了，包括機(jī)械修理，繼電控制電路，plc控制電路等

六、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

　　就業(yè)前景不錯(cuò)，一般是各大航空公司。　　　　航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作。　　本專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

七、航空機(jī)電設(shè)備維修和直升機(jī)維修哪個(gè)工資高？

主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動(dòng)力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來(lái)看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會(huì)地位并不高. 其工資待遇不錯(cuò)的

八、通用航空器維修和飛機(jī)機(jī)電區(qū)別？

1、通用航空器維修專業(yè)與航空飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、航空飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開(kāi)設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè)，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。

九、飛機(jī)電子設(shè)備維修是干什么的？

飛機(jī)電子設(shè)備維修主要研究電工電子技術(shù)、飛機(jī)各系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)電子設(shè)備與儀表等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修、保養(yǎng)等。

十、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景和工資？

主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動(dòng)力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來(lái)看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會(huì)地位并不高. 其工資待遇不錯(cuò)的