【簡介：】4月16，天津航空口岸大通關(guān)基地（一期）正式全面開工建設(shè)。該項(xiàng)目系天津市落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、加快推進(jìn)“一基地三區(qū)”建設(shè)部署實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目工程，建成后將進(jìn)一步提高天津航
4月16，天津航空口岸大通關(guān)基地（一期）正式全面開工建設(shè)。該項(xiàng)目系天津市落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、加快推進(jìn)“一基地三區(qū)”建設(shè)部署實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目工程，建成后將進(jìn)一步提高天津航空口岸競爭力，增強(qiáng)天津機(jī)場區(qū)域樞紐作用，提高對周邊以及國際貨源吸附能力，為建成中國國際航空物流中心提供有力支撐。
天津航空口岸大通關(guān)基地位于航空物流區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)由天津港保稅區(qū)牽頭，天?？毓杉八鶎俸娇瘴锪靼l(fā)展公司組織實(shí)施?？傆玫孛娣e100.16公頃，總建筑面積約50.4萬平方米，由口岸作業(yè)區(qū)及生產(chǎn)辦公輔助設(shè)施區(qū)等區(qū)域組成，建設(shè)內(nèi)容包括物流作業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)辦公輔助設(shè)施、公共配套設(shè)施、能源保障設(shè)施及大通關(guān)基地信息服務(wù)平臺五個方面。項(xiàng)目一期建設(shè)內(nèi)容包括跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)檢服務(wù)中心等兩部分，總建筑面積21.36萬平方米，總投資20.21億元，預(yù)計(jì)2020年上半年竣工并投入使用。屆時，將集口岸服務(wù)、貨運(yùn)樞紐、商貿(mào)服務(wù)等功能于一體，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸管理部門對貨物的集中監(jiān)管查驗(yàn)，為航運(yùn)、物流、貿(mào)易等企業(yè)提供高效、便捷的一體化通關(guān)作業(yè)服務(wù)。
據(jù)了解，項(xiàng)目以“綠色+智慧”為理念，貫穿于設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營全生命周期，將充分依托于“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，搭建起信息化智能化服務(wù)保障平臺和運(yùn)營管理體系，實(shí)現(xiàn)各有關(guān)事項(xiàng)高效運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，成為真正綠色智慧的綜合服務(wù)型物流園區(qū)。內(nèi)容來源于人民網(wǎng)。
國航的國際航班編號都有哪些？
目前國內(nèi)航空公司使用的航班號采用兩位英文字母（或數(shù)字加英文字母組合）航空公司代碼加上三到四位數(shù)航班號的方式，其中國內(nèi)航班統(tǒng)一為四位數(shù)，國際航班為三位數(shù)；
國內(nèi)航空公司通過兼并重組，客運(yùn)航空公司代碼就剩下這些了：
CA-中國國際航空公司
CZ-中國南方航空集團(tuán)
MU-中國東方航空公司
HU-海南航空公司
ZH-深圳航空公司
FM-上海航空公司
MF-廈門航空公司
SC-山東航空公司
3U-四川航空公司
新開辦民營航空公司：
EU-鷹聯(lián)航空公司
BK-奧凱航空公司
8C-東星航空公司
9C-春秋航空公司
后面的三或四位數(shù)號碼，以前國內(nèi)航班編號還有規(guī)律，現(xiàn)在已經(jīng)打亂了原規(guī)則，唯一保持的是去程為奇數(shù)，回程為偶數(shù)，比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號是CA1301的話，那么從廣州飛回北京時航班號就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。
飛機(jī)航班號
目前國內(nèi)航空公司使用的航班號采用兩位英文字母（或數(shù)字加英文字母組合）航空公司代碼加上三到四位數(shù)航班號的方式，其中國內(nèi)航班統(tǒng)一為四位數(shù)，國際航班為三位數(shù)；
國內(nèi)航空公司通過兼并重組，客運(yùn)航空公司代碼就剩下這些了：
CA-中國國際航空公司
CZ-中國南方航空集團(tuán)
MU-中國東方航空公司
HU-海南航空公司
ZH-深圳航空公司
FM-上海航空公司
MF-廈門航空公司
SC-山東航空公司
3U-四川航空公司
新開辦民營航空公司：
EU-鷹聯(lián)航空公司
BK-奧凱航空公司
8C-東星航空公司
9C-春秋航空公司
后面的三或四位數(shù)號碼，以前國內(nèi)航班編號還有規(guī)律，現(xiàn)在已經(jīng)打亂了原規(guī)則，唯一保持的是去程為奇數(shù)，回程為偶數(shù)，比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號是CA1301的話，那么從廣州飛回北京時航班號就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。
