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1、上海航空公司的航班怎么樣?體驗(yàn)和服務(wù)好不好?
2、中國(guó)上海航空的
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本文目錄一覽:
- 1、上海航空公司的航班怎么樣?體驗(yàn)和服務(wù)好不好?
- 2、中國(guó)上海航空的介紹
- 3、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司怎么樣?
- 4、上海聯(lián)航航空服務(wù)有限公司怎么樣?
- 5、上海航空跟東方航空是一家公司嗎?
- 6、商飛上海飛機(jī)制造有限公司是干什么的?
上海航空公司的航班怎么樣?體驗(yàn)和服務(wù)好不好?
上海航空公司的航班還不錯(cuò),體驗(yàn)和服務(wù)算一般吧,這個(gè)沒什么好比較的,飛機(jī)就那幾小時(shí),睡一會(huì)就到地方了,也用不到什么服務(wù),不過空姐素質(zhì)挺高的。
上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines)簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
上航擁有以波音及空客為主的先進(jìn)機(jī)隊(duì)100余架,開辟國(guó)內(nèi)航線百余條,還通達(dá)了日本、韓國(guó)、泰國(guó)、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、布達(dá)佩斯、中國(guó)香港地區(qū)、中國(guó)澳門地區(qū)和中國(guó)臺(tái)北等17條中遠(yuǎn)程國(guó)際及地區(qū)航線,年運(yùn)輸旅客1239.54萬人次。
中國(guó)上海航空的介紹
上海航空股份有限公司(上交所:600591,簡(jiǎn)稱:上海航空或上航)成立于1985年,基地位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。上海航空公司成立于1985年,是中國(guó)大陸改革開放后,首批以地方政府資金支持創(chuàng)立的航空公司之一,亦是首批完全獨(dú)立于當(dāng)時(shí)國(guó)營(yíng)民航系統(tǒng)的航空運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)辦商。上航目前擁有B757-200飛機(jī)13架,B767-300飛機(jī)5架,B737-700飛機(jī)6架,B737-800飛機(jī)11架,CRJ-200飛機(jī)5架,Hawker800飛機(jī)1架,MD-11全貨機(jī)1架,總共42架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模。
上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司怎么樣?
上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司不錯(cuò),上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司,2008年10月7日在中國(guó)上海正式掛牌成立,注冊(cè)資本1億元人民幣,是中國(guó)首家民用飛機(jī)客戶服務(wù)企業(yè),承擔(dān)大型客機(jī)和支線飛機(jī)國(guó)內(nèi)外客戶服務(wù)的科技研究、體系建設(shè)和全壽命客戶服務(wù)等工作。其業(yè)務(wù)范圍包括維護(hù)維修與飛行訓(xùn)練、航材與設(shè)備租賃維修、航空運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)開發(fā)咨詢以及民用航空技術(shù)勞務(wù)合作等。上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司,是中國(guó)商飛公司重點(diǎn)打造研發(fā)、制造、客服三大中心之一,也是重點(diǎn)建設(shè)飛機(jī)研發(fā)、總裝集成、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)、適航取證五大核心能力之一,還是中國(guó)商飛公司在上海建設(shè)國(guó)際一流航空城規(guī)劃的重要組成部分。\x0d\x0a更多關(guān)于上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司怎么樣,進(jìn)入:查看更多內(nèi)容
上海聯(lián)航航空服務(wù)有限公司怎么樣?
上海聯(lián)航航空服務(wù)有限公司是1998-10-14在上海市青浦區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于上海市青浦區(qū)歐洲街22號(hào)。
上海聯(lián)航航空服務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913101186312762144,企業(yè)法人李錦銘,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
上海聯(lián)航航空服務(wù)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線除香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線外的民用航空運(yùn)輸客運(yùn)銷售、代理業(yè)務(wù);民用航空服務(wù)的咨詢,信息咨詢服務(wù);銷售百貨商業(yè)、工藝品。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。在上海市,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為34638萬元,主要資本集中在 5000萬以上 和 10-100萬 規(guī)模的企業(yè)中,共334家。
上海聯(lián)航航空服務(wù)有限公司對(duì)外投資5家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。
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上海航空跟東方航空是一家公司嗎?
是合并了,上海航空是東航的全資子公司。因?yàn)樯虾:娇帐蔷哂邢鄬?duì)獨(dú)立性的子公司,所以東航和上航的航班不同。
2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
上航擁有以波音及空客為主的先進(jìn)機(jī)隊(duì)70余架,開辟國(guó)內(nèi)航線百余條,還通達(dá)了日本、韓國(guó)、泰國(guó)、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和臺(tái)北等17條中遠(yuǎn)程國(guó)際及地區(qū)航線,年運(yùn)輸旅客1239.54萬人次。
上航于2010年11月1日正式退出星空聯(lián)盟,同時(shí)宣布隨同母公司中國(guó)東方航空股份有限公司一同加入天合聯(lián)盟。
擴(kuò)展資料:
東航上航聯(lián)合重組不僅是面上廣度的重組,更是點(diǎn)上深度的重組。這是推進(jìn)我國(guó)區(qū)域航空資源整合的重大舉措,是促進(jìn)中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效措施,同時(shí)也是加快建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要步驟。東航上航聯(lián)合重組將產(chǎn)生明顯的協(xié)同效應(yīng),有利于公司提高資源使用效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)盈利能力,有效回報(bào)股東;
有利于公司進(jìn)一步拓展和優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),使航班具有更好的覆蓋性和穩(wěn)定性,從而為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的航線產(chǎn)品和中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品,加快推動(dòng)上海國(guó)際航空樞紐的建設(shè),更好地服務(wù)于中國(guó)2010年上海世博會(huì)。
東航上航聯(lián)合重組完成后,原上海航空的資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)和人員將全部進(jìn)入東方航空的全資子公司——上海航空有限責(zé)任公司。上海航空的品牌將會(huì)被保留,以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營(yíng)。
參考資料:百度百科--上海航空股份有限公司
商飛上海飛機(jī)制造有限公司是干什么的?
商飛上海飛機(jī)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛)主要是從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛,從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。
中國(guó)商飛于2008年5月11日成立,總部設(shè)在上海。由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國(guó)盛(集團(tuán))有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、中國(guó)中化股份有限公司共同出資組建。
2018年底中國(guó)商飛新增股東單位中國(guó)建材集團(tuán)有限公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司。
商飛上海飛機(jī)制造有限公司下設(shè)機(jī)構(gòu)
中國(guó)商飛下轄設(shè)計(jì)研發(fā)中心(上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院)、總裝制造中心(上海飛機(jī)制造有限公司)、客戶服務(wù)中心(上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司)、北京研究中心(北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心)、民用飛機(jī)試飛中心、基礎(chǔ)能力中心〔上海航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司〕;
還有新聞中心(上?!洞箫w機(jī)》雜志社有限公司)、商飛大學(xué)(商飛黨校)以及四川分公司、美國(guó)有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司等成員單位,在美國(guó)洛杉磯、法國(guó)巴黎分別設(shè)有美國(guó)辦事處、歐洲辦事處等辦事機(jī)構(gòu)。
以上內(nèi)容參考中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司——商飛介紹
關(guān)于《上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。