【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ妹窈斤w機(jī)類型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民航所有飛機(jī)機(jī)型有哪些?
2、民航所有飛機(jī)機(jī)型?
3、通用航空飛機(jī)有哪些
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ妹窈斤w機(jī)類型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國民航所有飛機(jī)機(jī)型有哪些?
- 2、民航所有飛機(jī)機(jī)型?
- 3、通用航空飛機(jī)有哪些
- 4、通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。
- 5、中國民航現(xiàn)役飛機(jī)有哪些機(jī)型
- 6、飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?
中國民航所有飛機(jī)機(jī)型有哪些?
這個我很清楚。
以下是我國民用航空公司所有在飛的機(jī)型:
波音737系列(B737-300、B737-500、B737-600、B737-700、B737-800、B737-300F、B737-400F)、波音747系列(747-400、B747-400C、B747-200F、B747-400F、B747-400ERF)、波音757系列(B757-200、B757-200F)、波音767(B767-300、B767-300ER)、波音777系列(B777-200、B777-200ER、B777F)
空客A300-600R、A300-600RF、空客320系列(A319-100、A320-200、A321-200)、空客330系列(A330-200、A330-300)空客340系列(A340-300、A340-600)
龐巴迪CRJ-200、CRJ-700
ERJ-145、ERJ145LR、ERJ190
Dornier328
MD90
MD11F
ATR72
新舟60
新舟600
CESSNA208
CESSNA208B
Gulfstream 450
Hawk800XP
HAWK800EX
Hawk850XP
Hawk900XP
Gulfstream IV
Gulfstream V
G200
MA60
圖204
Y8
Y7
S-76
BAe146
空客A380還沒來。波音787和國產(chǎn)ARJ21-700還沒交付。
另外我國通用航空還有很多機(jī)型就不說了。都是些撒農(nóng)藥、測繪的小飛機(jī)。
民航所有飛機(jī)機(jī)型?
這個我很清楚。
以下是我國民用航空公司所有在飛的機(jī)型:
波音737系列(B737-300、B737-500、B737-600、B737-700、B737-800、B737-300F、B737-400F)、波音747系列(747-400、B747-400C、B747-200F、B747-400F、B747-400ERF)、波音757系列(B757-200、B757-200F)、波音767(B767-300、B767-300ER)、波音777系列(B777-200、B777-200ER、B777F)
空客A300-600R、A300-600RF、空客320系列(A319-100、A320-200、A321-200)、空客330系列(A330-200、A330-300)空客340系列(A340-300、A340-600)
龐巴迪CRJ-200、CRJ-700
ERJ-145、ERJ145LR、ERJ190
Dornier328
MD90
MD11F
ATR72
新舟60
新舟600
CESSNA208
CESSNA208B
Gulfstream 450
Hawk800XP
HAWK800EX
Hawk850XP
Hawk900XP
Gulfstream IV
Gulfstream V
G200
MA60
圖204
Y8
Y7
S-76
BAe146
空客A380也來了。波音787和國產(chǎn)ARJ21-700也交付了。
另外我國通用航空還有很多機(jī)型就不說了。都是些撒農(nóng)藥、測繪的小飛機(jī)。
通用航空飛機(jī)有哪些
你好,很高興回答你的問題
現(xiàn)在各個專科學(xué)校大部分都開設(shè)有航空專業(yè),但很多家長及同學(xué)一聽到航空專業(yè),都只想到了空姐、空少這樣的工種,尤其是家長朋友們,存在這樣一個誤區(qū),認(rèn)為航空專業(yè)是吃青春飯的,要求又高,也不好就業(yè),也影響了部分對藍(lán)天懷有夢想的同學(xué),因此今天給大家淺談一下航空專業(yè)。目前航空系細(xì)分為以下幾大方向:一、航空服務(wù):分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè);此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國際國內(nèi)航空公司和機(jī)場等民航單位,從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機(jī)服務(wù)、行李查詢、民航客運(yùn)、民航貨運(yùn)等相關(guān)工作。二、民航運(yùn)輸:分為民航運(yùn)輸、 航空物流兩大專業(yè);此畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場和民航運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位,從事民航客票銷售、旅客運(yùn)輸、載重平衡、行李運(yùn)輸、空港貨運(yùn)等工作。三、飛機(jī)維修:分為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 、飛機(jī)電子設(shè)備維修兩大專業(yè);此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場、民航維修等企業(yè),從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)和修理工作,還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃等工作或從事一般機(jī)電設(shè)備的維修和管理。飛機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)發(fā)動機(jī)部、附件拆裝檢查及維修、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修,從事行業(yè)等相關(guān)工作。以上為航空系主要的學(xué)習(xí)方向以及就業(yè)方向,三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學(xué)們,同時也可以消除家長們的顧慮
通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。
通用航空飛機(jī)機(jī)型大全
運(yùn)輸五型
MADE IN CHINA
中國產(chǎn)運(yùn)輸五
B
(
D
)型飛機(jī)是中華人民共和國民航總局
唯一批準(zhǔn)載客飛行的單引擎飛機(jī),是中國農(nóng)林化、航測等飛行主要機(jī)型。
運(yùn)輸八型
運(yùn)八型飛機(jī)是中國產(chǎn)全氣密民用貨機(jī),廣泛用于普通及鮮活貨物運(yùn)輸。
MD600N
型直升機(jī)
WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS
MD600N
是一種輕型單發(fā)渦輪軸直升機(jī),可以載客:
7
~
8
名,
7-8 SEAT
,
中國引進(jìn)的無尾槳型直升機(jī)。
MD902
型直升機(jī)
WORLD HELIS IMPORT TO CHINA
MD902
是一種輕型雙發(fā)渦輪軸直升機(jī),可以載客
8
名,
8 SEAT
,新一代無
尾槳型直升機(jī)。
C172
型(天鷹)
C172
型飛機(jī)是世界上生產(chǎn)量最大
、
最流行
、
最安全初級教練機(jī)和私人飛機(jī)。
美國
Cessna
公司生產(chǎn)性能先進(jìn)高空
Citation
Ⅱ型
(
獎狀Ⅱ或呼喚Ⅱ型
)
飛
機(jī),
Citation Jet I
型飛機(jī),國產(chǎn)
Y-12
型飛機(jī),
Y-5
型飛機(jī)。飛機(jī)上裝備有技術(shù)
精良的作業(yè)設(shè)備,擁有
RC-20
、
RC-10
、
RMK
航空攝影儀,
LTN-72 PICS
慣性
導(dǎo)航系統(tǒng),激光慣導(dǎo)系統(tǒng),全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以實現(xiàn)空中全自動作業(yè)飛行。
在航空攝影領(lǐng)域具有高、中、低空配套,大中小比例尺齊全的黑白、彩色、彩紅
外攝影能力,航空攝影領(lǐng)域用飛機(jī);利用設(shè)備先進(jìn)的高速攝影機(jī)拍攝空中彈射救
生;
小鷹
100
輕型飛機(jī),貝爾直升機(jī)公司、歐洲直升機(jī)公司、西科斯基直升機(jī)
公司、羅賓遜直升機(jī)公司等公司直升機(jī)以及賽斯納飛機(jī)等私人飛機(jī),灣留飛機(jī)公
司等公務(wù)機(jī);水陸兩用輕型飛機(jī)、動力懸掛飛機(jī);
“
空中拖拉機(jī)
”
(
Air Tractor
)
“
空中拖拉機(jī)
”
是美國空中拖拉機(jī)公司研制的農(nóng)業(yè)機(jī)
。
普拉特
·
惠特尼集團(tuán)公司
PT6A
或
R-1340
發(fā)動機(jī)的以下
8
種型別:
AT-401B
、
AT-402B
、
AT-502
、
AT-502A
、
AT-502B
、
AT-802
、
AT-802A
和
AT-802AF
(滅火型)。座艙
封閉
式座艙,
1
名駕駛員。
PA-
36“
新印第安勇士
”
(
New Brave
)
PA-36
是美國派珀飛機(jī)公司研制的中型農(nóng)業(yè)機(jī)。座艙
封閉式座艙,
1
名駕
駛員。
S2R“
畫眉鳥
”
(
Thrush
)
“
畫眉鳥
”
農(nóng)業(yè)機(jī)最初是美國羅克韋爾國際公司設(shè)計制造,座艙
封閉式座
艙,
1
名駕駛員。
“
農(nóng)用卡車
”
(
Ag Truck
)
“
農(nóng)用卡車
”
是美國賽斯納飛機(jī)公司
1971
年
11
月開始研制的輕型農(nóng)業(yè)飛機(jī)
。
座艙
封閉式座艙,
1
名駕駛員。
“
農(nóng)業(yè)貓
”
超
-B
(
Ag-Cat Super-B
)
“
農(nóng)業(yè)貓
”
是美國施韋策飛機(jī)公司根據(jù)格魯門公司轉(zhuǎn)包合同生產(chǎn)的單座雙翼
農(nóng)業(yè)飛機(jī)。座艙
封閉式座艙,
1
名駕駛員。
“
灣流
”
(
Gulfstream
)Ⅴ
“
灣流
”
Ⅴ是美國灣流航宇公司研制的雙發(fā)遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)。座艙
2
~
3
名機(jī)組人
員,
1
名乘務(wù)員,空調(diào)壓力客艙可容
15
~
19
人。
“
利爾噴氣
”
(
Learjet
)
60
“
利爾噴氣
”60
是美國蓋茨
·
利爾噴氣公司研制的雙發(fā)噴氣公務(wù)機(jī),座艙
2
名
機(jī)組人員,
6
~
8
名乘客。
PA-46-350P
PA-46-350P
是美國派珀飛機(jī)公司研制的
6
座輕型公務(wù)機(jī)。座艙
駕駛員
1
人,載客
5
人。
PA-28-
181“
射手
”
(
Archer
)Ⅲ
“
射手
”
是美國派珀飛機(jī)公司研制的單發(fā)活塞式通用航空飛機(jī)
。
座艙
4
人雙排
封閉式座艙。
PA-28-
161“
勇士
”
(
Warrior
)Ⅲ
“
勇士
”
飛機(jī)是美國派珀飛機(jī)公司研制的單發(fā)活塞式飛機(jī)
,
座艙
4
人雙排封閉
式座艙。
賽斯納(
Cessna
)
750“
獎狀
”
(
Citation
)Ⅹ
賽斯納
750“
獎狀
”
Ⅹ飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的高速遠(yuǎn)程渦扇公務(wù)
機(jī)。座艙
2
名機(jī)組人員,載客
12
人。
賽斯納(
Cessna
)
560“
獎狀
”
(
Citation
)Ⅴ
賽斯納
560“
獎狀
”
Ⅴ飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的雙發(fā)渦扇
8
座行政
機(jī),座艙
載
8
名乘客。
賽斯納(
Cessna
)
550“
獎狀
”
(
Citation
)
“
獎狀
”550
是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的一種
7/10
座雙發(fā)行政運(yùn)輸機(jī)。
"
座
艙
" 2
名空勤人員,客艙可載客
7
~
10
名乘客。
賽斯納(
Cessna
)
525“
獎狀噴氣
”
(
Citation Jet
)
“
獎狀噴氣
”
飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的雙發(fā)渦輪風(fēng)扇
6
座公務(wù)機(jī),座
艙
2
名機(jī)組人員,主艙標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置
5
座。
賽斯納(
Cessna
)
208“
大篷車
”
(
Caravan
)Ⅰ
賽斯納
208“
大篷車
”
Ⅰ是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型
飛機(jī)。座艙
1
名駕駛員,最多
9
名乘客或者
1360
千克貨物,最大載客量為
14
人。
“
比奇噴氣
”
(
Beech Jet
)
400A
“
比奇噴氣
”
是美國比奇飛機(jī)公司生產(chǎn)的一種
8
座雙發(fā)行政機(jī)
。
座艙
2
名機(jī)組
人員,客艙可載
8
名乘客。
比奇
2000“
星舟
”
(
Starship
)
1
“
星舟
”1
是美國比奇飛機(jī)公司研制的一種全復(fù)合材料、雙渦輪螺槳、
8/9
座
行政機(jī)。座艙
駕駛員
1
名,客艙典型布置為
8
座。
“
超空中國王
”
(
Super King Air
)
350
“
超空中國王
”350
是美國比奇飛機(jī)公司研制的一種雙發(fā)渦輪螺槳行政機(jī)???/p>
艙
由
1
或
2
名空勤人員駕駛,
2
名駕駛員駕駛時載客量達(dá)
11
名,
1
名駕駛員駕
駛時達(dá)
12
名
中國民航現(xiàn)役飛機(jī)有哪些機(jī)型
以下是我國民用航空公司所有在飛的機(jī)型:
波音737系列(B737-300、B737-500、B737-600、B737-700、B737-800、B737-300F、B737-400F)、波音747系列(747-400、B747-400C、B747-200F、B747-400F、B747-400ERF)、波音757系列(B757-200、B757-200F)、波音767(B767-300、B767-300ER)、波音777系列(B777-200、B777-200ER、B777F)
空客A300-600R、A300-600RF、空客320系列(A319-100、A320-200、A321-200)、空客330系列(A330-200、A330-300)空客340系列(A340-300、A340-600)
龐巴迪CRJ-200、CRJ-700
ERJ-145、ERJ145LR、ERJ190
Dornier328
MD90
MD11F
ATR72
新舟60
新舟600
CESSNA208
CESSNA208B
Gulfstream 450
Hawk800XP
HAWK800EX
Hawk850XP
Hawk900XP
Gulfstream IV
Gulfstream V
G200
MA60
圖204
Y8
Y7
S-76
BAe146
空客A380還沒來。波音787和國產(chǎn)ARJ21-700還沒交付。
另外我國通用航空還有很多機(jī)型就不說了。都是些撒農(nóng)藥、測繪的小飛機(jī)。
飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?
具體差異如下:
1.小型客機(jī)沒有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
小型客機(jī)一般都是飛料機(jī),用螺旋槳或機(jī)尾來提升機(jī)艙。單通道,兩邊各有兩個座位,這樣乘客可坐20到60人。飛行時間一般不超過3小時,所以環(huán)境就像公交車一樣,沒有頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙的劃分。
2.中型客機(jī)有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
中型客機(jī)的定義是模糊的,但它應(yīng)該是高海拔、高速的噴氣式飛機(jī)。除空客A380、波音747外,一般稱為中型客機(jī)。
波音737、空客A330都有雙引擎、單通道和雙通道。這些是通常在中國飛行的大中型客機(jī)。它們以幾乎相同的高度和速度飛行。有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙,但國內(nèi)航空公司一般設(shè)置更多的經(jīng)濟(jì)艙。
3.大型客機(jī)有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
最典型的是空客A380和波音747。兩人都是寬身,四桿。船上載有300多名乘客。每樣?xùn)|西都更大更豪華。它可以進(jìn)行長距離的跨洋航行。
客機(jī)尺寸與尺寸的比較:
1.大型客機(jī)的優(yōu)點(diǎn):客流量大,飛行距離長。
大型客機(jī)的缺點(diǎn):一般用于國際航線價格相對較高,價格昂貴。
2.中型客機(jī)的優(yōu)勢:對機(jī)場的要求低,周轉(zhuǎn)和翻新時間短,經(jīng)濟(jì)性高。
中型客機(jī)的缺點(diǎn):乘客人數(shù)少,飛行距離短。
3.小型客機(jī)的優(yōu)點(diǎn):對機(jī)場的要求低,轉(zhuǎn)機(jī)和翻新時間短,經(jīng)濟(jì)性最高。
小型客機(jī)的缺點(diǎn):乘客少,飛行距離短。
其他說明:
1.大型和小型客機(jī)的區(qū)別一般在用途、長度和寬度上。小型客機(jī)有支線客機(jī),如忻州60、ERJ190、CRJ200等。干線客機(jī)分為大客機(jī)和中型客機(jī)。
2.大型客機(jī)一般為寬體客機(jī),如波音747、波音777、空客A380、空客A340等;中型客機(jī)一般為窄體客機(jī),如波音737、波音757、空客A320等。
擴(kuò)展資料:
注意事項:
民航客機(jī)即民航飛機(jī)。民用航空器是指用于一切非軍事目的的航空器。民用飛機(jī)又稱民用飛機(jī)。根據(jù)其各自用途,民用航空器又分為商業(yè)航線航空器和通用航空航空器兩類。世界上最大的客機(jī)是空客A380,其標(biāo)準(zhǔn)三艙布局為555個座位。
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可以將客機(jī)分為以下幾種方式:
飛機(jī)的使用:
民航飛機(jī)有民航飛機(jī)和國家航空飛機(jī)。國家航空飛機(jī)是指軍隊、警察、海關(guān)等使用的飛機(jī)。民用航空飛機(jī)主要是指民用航空器和直升機(jī),民用航空器是指民用客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用航空器。
按飛機(jī)發(fā)動機(jī)類型分類:
有螺旋槳和噴氣機(jī)。螺旋槳飛機(jī)的歷史包括活塞式螺旋槳飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī),飛機(jī)發(fā)動機(jī)為活塞式螺旋槳,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)將空氣推向飛機(jī)后部,并利用空氣的反作用力推動飛機(jī)向前。螺旋槳轉(zhuǎn)得越高,飛得越快。
噴氣式飛機(jī)包括渦輪噴氣機(jī)和渦扇噴氣機(jī)。該車型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,速度快,平均速度可達(dá)500-600英里/小時;節(jié)省燃油成本,載貨能力大,一般可搭載400-500名乘客或100噸貨物。
關(guān)于《通用民航飛機(jī)類型》的介紹到此就結(jié)束了。