【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇段靼埠娇展净亍穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、西安的飛機場在哪里
2、中國四大飛機制造城市
3、西安有飛機場嗎
西安的飛
本篇文章給大家談?wù)劇段靼埠娇展净亍穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、西安的飛機場在哪里
- 2、中國四大飛機制造城市
- 3、西安有飛機場嗎
西安的飛機場在哪里
西安飛機場在咸陽市渭城區(qū)底張鎮(zhèn),全名為西安咸陽國際機場。
咸陽國際機場是中國重要的門戶機場,為西北地區(qū)最大的空中交通樞紐,也是中國大陸第9大機場(2014年客運吞吐量),同時也全國第五大機場(面積)。被Skytrax評為全球四星級機場,惟與北京首都、上海虹橋、海口美蘭、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現(xiàn)時內(nèi)地綜合評級最高的航空港。
機場巴士:
鐘樓——機場 票價25元 運營時間為6:00——20:00,每20分鐘一班,中途無站點,發(fā)車地點為鐘樓美倫酒店
機場——鐘樓 票價25元 運營時間為7:30——末航班,視航班密度確定,中途無站點,發(fā)車地點為T1航站樓出口、T2航站樓一層出口1號線路[5]
火車站——機場 票價25元 運營時間為7:00——19:00,每個整點發(fā)車,中途無站點,發(fā)車地點為西安解放飯店
中國四大飛機制造城市
沈陽,沈飛集團所在地、成都,成飛集團所在地、西安,西飛集團所在地、南昌,洪都航空所在地
沈飛集團公司自1951年正式創(chuàng)建以來,創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”:先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機;第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機;第一架超音速殲擊機--殲6飛機;第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈;第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機。
第一架自行設(shè)計研制的高空高速殲擊機--殲8飛機;第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機;第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機;第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機;第一架空中受油機。50年來,沈飛集團公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號幾千架飛機,為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),被譽為“中國殲擊機的搖籃”。
成飛(集團)公司,始建于1958年,1998年改制為成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司,是我國設(shè)計、研制和成批生產(chǎn)殲擊機的重要基地,具有研制新一代戰(zhàn)斗機的能力(J-10A/B)。成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司,簡稱成飛(集團)公司,代號132廠,是中國航空工業(yè)第一集團公司直屬特大型企業(yè),是我國研制、生產(chǎn)殲擊機的重要基地。
從1978年起,公司連續(xù)多年保持盈利,先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、中國企業(yè)形象AAA級企業(yè)和首屆中國企業(yè)文化優(yōu)秀成果獲獎單位等榮譽稱號。
西飛集團公司在40多年的發(fā)展中,先后研制、生產(chǎn)了20余種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機等。其中 5個機型30架飛機參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。其中新舟60飛機是我國首次嚴(yán)格按照與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的CCAR25部進(jìn)行設(shè)計、生產(chǎn)和試飛驗證的飛機。
它在安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟性、維護性等方面已達(dá)到或接近當(dāng)代世界同類先進(jìn)支線客機的水平。1980年西飛集團公司率先走出國門,先后與美國、加拿大、意大利、法國、德國等世界著名航空公司進(jìn)行航空產(chǎn)品合作生產(chǎn)。
由西飛集團公司承擔(dān)生產(chǎn)的國外航空零部件主要有美國波音737-700垂直尾翼、747組合件,法航空客門、翼盒,加航CL415組合件,意航ATR72飛機16段等。非航空民用產(chǎn)品主要有“西沃牌”豪華大客車,“西飛牌”鋁型材、金屬掛板,鋁門窗系列產(chǎn)品,VCM覆塑板,變頻模糊控制器及密集書架、抗靜電地板等。
主要項目:教練飛機、強擊機、農(nóng)林飛機、海防產(chǎn)品、片梭織機、摩托車及發(fā)動機。南昌飛機制造公司曾生產(chǎn)了數(shù)款經(jīng)典機型:強-5單座雙發(fā)超音速攻擊機,由南昌飛機制造公司研制的、K-8教練機是中國南昌飛機制造公司與國外合作研制、以外銷為主的教練機、L-15"獵鷹"是由南昌的洪都航空工業(yè)集團(HAIG)發(fā)展的高級教練機。
中國軍用航空制造產(chǎn)業(yè)自初教-5于1954年首飛以來已發(fā)展六十余年,目前已具備軍用全機種與最新代次的生產(chǎn)能力,并成為繼美國后第二個同時獨立研制五代機的國家。
擴展資料:
飛機結(jié)構(gòu)簡介
飛行的主要組成部分及功用 到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機外,大多數(shù)飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成:
1、機翼
機翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機在空中飛行,同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機滾轉(zhuǎn),放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。
2、機身
機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,將飛機的其他部件如:機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整體。
3、尾翼
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成,有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉(zhuǎn),保證飛機能平穩(wěn)飛行。
4、起落裝置
飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時支撐飛機。
5、動力裝置
動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力,使飛機前進(jìn)。其次還可為飛機上的其他用電設(shè)備提供電源等。現(xiàn)在飛機動力裝置應(yīng)用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動機加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。
除了發(fā)動機本身,動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機正常工作的系統(tǒng)。 飛機上除了這五個主要部分外,根據(jù)飛機操作和執(zhí)行任務(wù)的需要,還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。
制造過程
飛機機體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定,工藝裝備的設(shè)計等。
參考資料來源:百度百科-飛機制造
西安有飛機場嗎
西安有飛機場,分別是西安咸陽國際機場和西安航天基地機場。
1、西安咸陽國際機場,位于中國陜西省咸陽市渭城區(qū)底張鎮(zhèn)(屬西咸新區(qū)建設(shè)范圍,由西安市代管),距西安市區(qū)25公里,為4F級民用國際機場,是中國八大區(qū)域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。西安咸陽國際機場于1991年9月1日正式建成通航。
2、西安航天基地機場,位于中國陜西省西安市長安區(qū)西楊萬村少陵路,西北距西安市中心約15千米,飛行區(qū)等級為2B級,屬A2類跑道型通用機場。2016年12月7日,西安航天基地機場首飛,陜西省公安廳警航在此設(shè)立基地;2020年12月7日,西安航天基地機場正式頒證。
關(guān)于《西安航空公司基地》的介紹到此就結(jié)束了。