【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段覈w機(jī)注冊編號是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)號是什么意思啊 飛機(jī)號的意思
2、B8592飛機(jī)是什么意思？
3、飛機(jī)的
本篇文章給大家談?wù)劇段覈w機(jī)注冊編號是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)號是什么意思啊 飛機(jī)號的意思
1、飛機(jī)號是飛機(jī)注冊號的簡稱，所有飛機(jī)都有注冊編號，以便方便查詢飛機(jī)情況、動(dòng)態(tài)、飛行時(shí)間、使用時(shí)間等一系列問題。
2、飛機(jī)注冊號相當(dāng)于飛機(jī)的身份證，這是唯一的，全世界也沒有兩個(gè)相同的飛機(jī)注冊號，注冊號由一個(gè)字母和4位數(shù)字組成。字母代表飛機(jī)所屬國籍，中國民航飛機(jī)注冊號都是B-xxxx，比如中國南方航空的飛機(jī)B-2284，B-6305，B-6660等。所以，無論你在世界的任何機(jī)場看到機(jī)身上以B為開頭的飛機(jī)號，這架飛機(jī)一定屬于中國。
B8592飛機(jī)是什么意思？
B-8592是飛機(jī)注冊號，每一架飛機(jī)都有一個(gè)唯一的注冊號。
飛機(jī)編號"B-XXXX"其中的"B"代表的是中國國籍。
編號規(guī)則如下：
B代表中國編號
第一位：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式
第二位：機(jī)型，如1代表MD系列
第三、四位：序列號
飛機(jī)的機(jī)號是什么？
中國關(guān)于民用航空器標(biāo)志的相關(guān)規(guī)定：
1.中國航空器的國籍標(biāo)志：按照前面所列原則，我國選定拉丁字母“B”為中國航空器的國籍標(biāo)志，并在我國恢復(fù)在國際民航組織中的合法地位不久，便通知了國際民航組織，得到了認(rèn)可，已載于《國際民用航空公約》附件7的附錄中。
2.中國航空器的登記標(biāo)志：由數(shù)位數(shù)字、字母或其組合而成，列在國籍標(biāo)志B之后，兩者之間有一短劃、由于目前我國航空器登記標(biāo)志基本采用四位阿拉伯?dāng)?shù)字，即登記標(biāo)志的第一位是數(shù)字，與國籍標(biāo)志之間有一短劃，與公約附件7的規(guī)定有差異，但登記標(biāo)志第一位也可用字母，其前有一短劃，與附件7無差異。
3.按我國民航局頒發(fā)的《民用航空器國籍和登記的規(guī)定》，凡取得中華人民共和國國籍的民用航空器，必須在其外表標(biāo)明規(guī)定的國籍、登記的標(biāo)志。
國籍和登記標(biāo)志由中華人民共和國國籍標(biāo)志（拉丁字母B）和登記標(biāo)志（數(shù)個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字或者阿拉伯?dāng)?shù)字后綴拉丁字母）組成。在國籍標(biāo)志（B）和登記標(biāo)志（阿拉伯?dāng)?shù)字）之間有一短連接線。
4.繪制標(biāo)志必須符合規(guī)定：
（1）固定翼航空器的國籍和登記標(biāo)志噴涂在機(jī)翼和尾翼之間的機(jī)身兩例或垂直尾翼兩側(cè)，以及右機(jī)翼的上表面、左機(jī)翼的下表面。
（2）旋翼航空器噴涂在尾梁兩例或垂直尾翼兩側(cè)。
（3）中國國際航空公司的航空器要在航空器前部適當(dāng)位置繪制五星紅旗。
中國民航局只對航空器國籍、登記標(biāo)志進(jìn)行管理和控制。航空器外部的其他圖案（合航徽、彩條、公司名稱字樣）由企業(yè)自行確定，但需將設(shè)計(jì)圖以三面工程圖紙的形式上報(bào)民航局備案。
我國目前民用飛機(jī)的登記標(biāo)志即注冊編號比較混亂，以前曾有明確規(guī)定：注冊編號是唯一的，即每個(gè)注冊編號只對應(yīng)一架飛機(jī)。如果該機(jī)退役、失事過報(bào)廢等不能再使用，則此編號永遠(yuǎn)空缺，不再編到其它飛機(jī)上。但現(xiàn)在此規(guī)定已更改，注冊編號可重復(fù)使用，但仍遵循國際規(guī)定，不出現(xiàn)重號（同時(shí)使用）。
例如：1990年廈門航空波音737（B-2510號)飛機(jī)由于被歹徒劫持而在廣州機(jī)場強(qiáng)行迫降時(shí)與停機(jī)坪上另外兩架飛機(jī)相撞后報(bào)廢。而現(xiàn)在2510號機(jī)使用某國內(nèi)航空的波音737-800上
關(guān)于《我國飛機(jī)注冊編號是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
