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飛機備降終止行程有賠償嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-19 19:12:15

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機備降終止行程有賠償嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機延誤險賠償標準是什么?


2、飛機延誤險賠償標準?


3、飛機備降造成

本篇文章給大家談談《飛機備降終止行程有賠償嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機延誤險賠償標準是什么?

不同的航空公司對飛機延誤賠償標準有著不同的規(guī)定,有的航空公司對于飛機延誤會給予400元的經(jīng)濟賠償有的則不給任何賠償。

一、給予經(jīng)濟賠償?shù)暮娇展镜馁r償標準是這樣的:

延誤時間大于4小時小于8小時的(包含4與8)將給予每人200元(或等額積分)的補償,延誤時間超過8小時的將賠償每位旅客400元(或等額積分)。發(fā)生機上延誤大于兩個小時(包含)航空公司會為旅客提供食品與飲用水,若因延誤取消航班航空公司要協(xié)助旅客安排住宿但費用航空公司不報銷。

二、購買航空延誤險的保險公司賠償標準

不同的保險公司對航空延誤賠償規(guī)定的延誤時間也是不相同的,以人保的海南旅游保險為例每八小時延誤賠償250元最高賠償600元。

理賠方法:

1、出險報案:撥打人保財險熱線:95518

2、形式索賠權:將相關資料提交理賠服務點

3、核對賠款:接到付款通知后就可以查詢賠款到賬情況

飛機延誤賠償標準不盡相同,在購買時也好好斟酌,但是買肯定比沒買劃算。

飛機延誤險賠償標準?

賠償標準1 延誤預計在1—4小時以內(含4小時)的航班,及時向旅客提供餐飲。

賠償標準2 在原預定航班離站時間后4—8小時(含8小時)內成行,還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣200元。

賠償標準3 在8小時以后成行的,向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣300元。

該規(guī)范提出,非承運人原因造成航班不正常,航空公司不承擔補償責任,機場或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務和休息場所,相關費用由旅客自理。不過,也有例外:任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤,航空公司應根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所,如航班備降。

飛機備降造成后續(xù)的行程損失有賠償嗎?

大部分航空公司飛機延誤是2-4小時飯點配飯,其他時間配送食品和飲料。4小時以上安排住宿。由于航空公司原因航班延誤(如:機械故障、飛機調配、機組原因)超過4小時,會給予旅客一定的賠償。

而發(fā)生備降的原因有很多,主要有航路交通管制、天氣狀況不佳、預定著陸機場不接收、預定著陸機場天氣狀況差低于降落標準、飛機發(fā)生故障等等。中國民用航空局發(fā)布的關于確保飛行安全的有力措施“八該一反對”中就明確提出了“該備降的備降”。

擴展資料:

備降場的選擇:

備降機場(Alternate airport)一般在起飛前都已預先選定好。在每一個航班起飛之前,當班機長簽署的飛行計劃中都必須至少明確一個條件合適的機場作為目的地備降機場。當起飛機場的天氣標準只滿足起飛要求而不能滿足落地要求時,備降機場中還應包含起飛備降場。

備降機場要考慮是否符合飛機的飛行標準,例如:跑道是否滿足該型飛機的起降要求,是否具有為該機型加油的設備,機場是否具備該機型的放行條件,航空公司在該機場是否有地服或代辦、機場消防等級和機場凈空情況等條件。

參考資料來源:百度百科-航班延誤

飛機備降有賠償嗎

飛機備(迫)降 ,沒有賠償?shù)?。飛機迫降 ,如果是飛機的問題 ,就會有其他的飛機 ,接機上的旅客 ,繼續(xù)旅行 。如果不是飛機的問題 ,這架飛機就會馬上繼續(xù)飛行 。只是旅客會耽誤一點時間 ,是不會給予賠償?shù)?。

天氣原因備降會賠償么

法律分析:航班停飛分成三種

1、航班計劃性取消/航線計劃性取消:提前通知旅客或者代理人,這種沒有任何賠償,頂多是全額退票。

2、臨時性延誤/取消:因為不可抗拒力,到了機場之后航班臨時性延誤或者取消,這種要看是航空公司原因,還是非航空公司原因,如果是航空公司的問題,可能會有一點賠償,(賠償方式分為:A.機場柜臺會根據(jù)延誤情況給予幾百塊的賠償;B.如果買了保險,憑行程單,在機場開的延誤證明,聯(lián)系保險公司索賠,具體所需材料需聯(lián)系對應的保險公司申請)如果是非航空公司的原因造成,沒有賠償。

3、飛行途中停飛:經(jīng)停地或非經(jīng)停地備降,備降之后按照客票使用規(guī)定,航空公司可能會有一定的賠償,具體請聯(lián)系航空公司確認。

法律依據(jù):《中華人民共和國政府信息公開條例》第七條 各級人民政府應當積極推進政府信息公開工作,逐步增加政府信息公開的內容。

第八條 各級人民政府應當加強政府信息資源的規(guī)范化、標準化、信息化管理,加強互聯(lián)網(wǎng)政府信息公開平臺建設,推進政府信息公開平臺與政務服務平臺融合,提高政府信息公開在線辦理水平。

第九條 公民、法人和其他組織有權對行政機關的政府信息公開工作進行監(jiān)督,并提出批評和建議。

航班被取消怎么賠償

【法律分析】

個人購買延誤險的,可以按照保險規(guī)定賠償氣、突發(fā)事件等因素導致航班在始發(fā)地取消的延誤費用由旅客自理內航班在經(jīng)停地取消,無論何種原因,承運人均應當向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務。

發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務:

(一)由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。

(三)國內航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運人均應當向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務。

(四)國內航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》

第四十五條 飛行前,機長應當對民用航空器實施必要的檢查;未經(jīng)檢查,不得起飛。 機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權拒絕起飛。

第四十七條 機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務的,為保證飛行安全,有權提出調整。

關于《飛機備降終止行程有賠償嗎》的介紹到此就結束了。

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