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飛機(jī)52K

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 22:47:24

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)52K》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、北京到成都坐飛機(jī)要飛幾小時(shí)


2、從上海到深圳的機(jī)票要多少錢


3、上海至長沙飛機(jī)多少

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)52K》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

北京到成都坐飛機(jī)要飛幾小時(shí)

從北京首都機(jī)場(chǎng)乘坐空客330客機(jī),到達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng),飛行3小時(shí)15分鐘。

從上海到深圳的機(jī)票要多少錢

上海虹橋機(jī)場(chǎng)到深圳的航班非常多,每天不同時(shí)段的機(jī)票折扣不同。另外提前訂票還可以享受進(jìn)一步的優(yōu)惠。4月27日的航班及票價(jià)信息如下:上海到深圳機(jī)票(單程) 日一二三四五六日一二三四五六 04-26

?0?698004-27

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?0?6490 查看更多低價(jià) 上海--深圳 出發(fā)日期:2011年4月27日(共34個(gè)航班信息) 單程 往返 聯(lián)程 第一程:出發(fā)城市 出發(fā)日期 到達(dá)城市 返回日期 第二程:出發(fā)日期 到達(dá)城市 乘客人數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 艙位等級(jí) 經(jīng)濟(jì)艙 公務(wù)/頭等艙 乘客類型 成人 兒童(2-12歲) 嬰兒(2歲以下) 送票城市 高級(jí)搜索 顯示全部航班不限 00:00-06:00 06:00-12:00 12:00-18:00 18:00-24:00 起飛時(shí)間 不限 不限00:00-06:0006:00-12:0012:00-18:0018:00-24:00不限 中國國航 上海航空 吉祥航空 東方航空 南方航空 深圳航空 航空公司:不限 不限中國國航上海航空吉祥航空東方航空南方航空深圳航空不限 9.5折以下 9折以下 8.5折以下 8折以下 7.5折以下 7折以下 6.5折以下 6折以下 5.5折以下 價(jià)格 不限 不限9.5折以下9折以下8.5折以下8折以下7.5折以下7折以下6.5折以下6折以下5.5折以下起/抵時(shí)間機(jī)場(chǎng)航空公司/艙位價(jià)格/折扣(不含稅費(fèi)) 備注07:35

09:50 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 中國國航 CA1893 機(jī)型:319經(jīng)濟(jì)艙?0?610507.5折/K 所有價(jià)格退改簽 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分07:50

11:20 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9269 機(jī)型:738經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/S 所有價(jià)格退改簽 經(jīng)停 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:3小時(shí)30分07:55

10:10 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 吉祥航空 HO1111 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?612909.2折/B 所有價(jià)格退改簽 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分08:30

10:50 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5313 機(jī)型:300頭等艙?0?62800全價(jià)/F 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分09:20

11:45 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9381 機(jī)型:738經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)25分09:30

11:50 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5323 機(jī)型:333經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分09:30

11:55 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ3576 機(jī)型:321經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)25分10:30

12:45 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9371 機(jī)型:757經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分11:20

13:55 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 深圳航空 ZH9918 機(jī)型:739經(jīng)濟(jì)艙?0?611908.5折/M 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)35分11:30

13:50 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5325 機(jī)型:321經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分11:55

14:20 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 深圳航空 ZH9892 機(jī)型:738經(jīng)濟(jì)艙?0?611908.5折/M 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)25分12:30

14:55 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ3554 機(jī)型:321經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/W 所有價(jià)格退改簽 高端經(jīng)濟(jì)艙 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)25分12:30

14:35 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9373 機(jī)型:757經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)5分12:50

15:20 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 深圳航空 ZH9812 機(jī)型:739經(jīng)濟(jì)艙?0?611908.5折/M 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)30分13:30

15:50 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5327 機(jī)型:AB6經(jīng)濟(jì)艙?0?611908.5折/E 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分14:30

16:45 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5319 機(jī)型:300經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分15:05

17:15 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 深圳航空 ZH9814 機(jī)型:73G經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)10分15:30

17:45 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5329 機(jī)型:333經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/Y 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分16:30

18:45 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9377 機(jī)型:757經(jīng)濟(jì)艙?0?611208.0折/H 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分16:30

18:55 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ3562 機(jī)型:321經(jīng)濟(jì)艙?0?61400全價(jià)/W 所有價(jià)格退改簽 高端經(jīng)濟(jì)艙 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)25分17:30

19:50 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ3558 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?69807.0折/Z 所有價(jià)格退改簽 高端經(jīng)濟(jì)艙 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分17:30

19:45 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9375 機(jī)型:767經(jīng)濟(jì)艙?0?610107.2折/M 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)15分18:30

21:00 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ3552 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/L 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)30分18:30

21:00 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9379 機(jī)型:767經(jīng)濟(jì)艙?0?69506.8折/N 所有價(jià)格退改簽 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)30分18:35

20:35 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 中國國航 CA930 機(jī)型:772經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/Q 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)0分18:55

21:35 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ6756 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/L 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)40分19:30

21:50 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5335 機(jī)型:AB6經(jīng)濟(jì)艙?0?611208.0折/H 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分19:45

22:05 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 深圳航空 ZH9816 機(jī)型:739經(jīng)濟(jì)艙?0?610507.5折/K 所有價(jià)格退改簽 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分20:30

22:55 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 南方航空 CZ3588 機(jī)型:321經(jīng)濟(jì)艙?0?69807.0折/Z 所有價(jià)格退改簽 高端經(jīng)濟(jì)艙 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)25分20:45

23:20 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5273 機(jī)型:AB6經(jīng)濟(jì)艙?0?611208.0折/H 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)35分20:50

23:10 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 吉祥航空 HO1151 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/V 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分21:10

23:30 浦東國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 東方航空 MU5367 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/S 所有價(jià)格退改簽 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分21:50

00:10 +1天 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 吉祥航空 HO1201 機(jī)型:320經(jīng)濟(jì)艙?0?67805.6折/X 所有價(jià)格退改簽 票量緊張 機(jī)建+燃油:50+110元 | 飛行時(shí)間:2小時(shí)20分21:50

00:30 +1天 虹橋國際機(jī)場(chǎng) 寶安國際機(jī)場(chǎng) 上海航空 FM9369 機(jī)型:738經(jīng)濟(jì)艙?0?68406.0折/S 所有價(jià)格退改簽

上海至長沙飛機(jī)多少時(shí)間

從上海到長沙,航班飛行時(shí)間為2小時(shí)10分左右。

每天有15趟航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)或浦東機(jī)場(chǎng)前往長沙黃花機(jī)場(chǎng),包括虹橋機(jī)場(chǎng)9班,浦東機(jī)場(chǎng)6班。具體如下:

(1)吉祥航空公司HO1123次航班,空客A321型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓7:20出發(fā),9:35到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)15分。

(2)上海航空公司FM9395次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓8:35出發(fā),10:45到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)10分。

(3)上海航空公司FM9397次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓9:50出發(fā),11:55到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)5分。

(4)上海航空公司FM9391次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓10:40出發(fā),12:55到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)15分。

(5)南方航空公司CZ3966次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓11:05出發(fā),13:15到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)10分。

(6)南方航空公司CZ8380次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓12:45出發(fā),15:05到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)20分。

(7)吉祥航空公司HO1071次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓13:25出發(fā),15:30到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)5分。

(8)東方航空公司MU5271次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓13:50出發(fā),16:10到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)20分。

(9)上海航空公司FM9399次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓15:25出發(fā),17:40到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)15分。

(10)上海航空公司FM9361次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓15:55出發(fā),18:20到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)25分。

(11)東方航空公司MU5273次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓17:10出發(fā),19:20到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)10分。

(12)吉祥航空公司HO1075次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓19:05出發(fā),21:25到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)20分。

(13)海南航空公司HU7094次航班,波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓19:10出發(fā),21:20到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)10分。

(14)東方航空公司MU5367次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓21:30出發(fā),23:45到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)15分。

(15)南方航空公司CZ3970次航班,空客A320型飛機(jī)執(zhí)飛,上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓22:05出發(fā),次日0:15到達(dá)長沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓,用時(shí)2小時(shí)10分。

90年代奇聞,飛機(jī)擋風(fēng)玻璃掉了,機(jī)長被吸出窗外,為何卻安全降落?

90年代奇聞,飛機(jī)擋風(fēng)玻璃掉了,機(jī)長被吸出窗外,卻安全降落的原因在于副機(jī)長以及全機(jī)人員的沉著冷靜處理,副機(jī)長及時(shí)的通過和地面聯(lián)系,在經(jīng)驗(yàn)豐富的空管員朗德爾的指揮下,艾奇森鎮(zhèn)定的駕駛著這座飛機(jī),可以說是大家的共同努力才創(chuàng)造了這樣的奇跡,更加奇跡的是機(jī)長被吸出窗外最后卻幸存了下來。

1990年6月10日,英國航空公司5390航班準(zhǔn)時(shí)起飛,從伯明翰飛往西班牙,共搭載81名乘客。蘭開斯特機(jī)長有21年的飛行經(jīng)驗(yàn),對(duì)3小時(shí)的飛行路線爛熟于心。飛機(jī)爬升到規(guī)定的高度后,副機(jī)長艾奇森把剩下的飛行任務(wù)交給蘭開斯特,兩人都解開了安全帶。天氣很好,如果一切順利,這將是另一次愉快的旅行。然而,意想不到的看似順利的事件總是有意外發(fā)生,等待他們的是一個(gè)不可思議的旅程。

突然,飛機(jī)出現(xiàn)了意外,就在一瞬間,蘭開斯特機(jī)長上方的擋風(fēng)玻璃掉了下來,他也被大風(fēng)給吹了出去。他的腿卡在了操縱桿之間,導(dǎo)致飛機(jī)俯沖,駕駛艙的破門也卡住了油門,加速了下降。艾奇森立即抓住機(jī)長的腿,不讓他被大風(fēng)給吸走,不幸的是,他從來沒有自己開過飛機(jī)。但形勢(shì)危急。他別無選擇,只能頂替機(jī)長的位置。但機(jī)艙里的很多東西都被吸進(jìn)了駕駛艙,一片混亂,不光如此,稀薄的空氣使艾奇遜呼吸變得十分困難,他變得越來越不清醒,他的各種反應(yīng)都在逐漸下降。

不過最后由于艾奇森的堅(jiān)持和心理上的種種克服,他成功取得和地面的聯(lián)系,并在經(jīng)驗(yàn)豐富的空管員的指揮下,他完美的讓此次飛行事故沒有得到任何損失。

關(guān)于《飛機(jī)52K》的介紹到此就結(jié)束了。

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