【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班飛機(jī)座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票座位等級是什么？


2、機(jī)票上怎么看座位號比如30k


3、機(jī)票里A和L是不是靠

本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班飛機(jī)座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)票座位等級是什么？
• 2、機(jī)票上怎么看座位號比如30k
• 3、機(jī)票里A和L是不是靠窗的座位？
• 4、我坐的國航飛機(jī)中機(jī)票上有一項座位等級，H、Y、L代表什么？Y、L同一個艙嗎？
• 5、經(jīng)常坐飛機(jī)的人一定想知道，飛機(jī)靠窗的座位號字母是什么？
• 6、飛機(jī)票上那個座位等級T是什么意思

機(jī)票座位等級是什么？

A表示的艙位是頭等艙免折、常旅客免票；Y表示的艙位是普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價；H表示的艙位是普通艙85折；M表示的艙位是普通艙70折。

1、飛機(jī)安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

2、飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach)通常價格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。

艙位申請：

艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會有所不一樣。

里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級累計，例如：中國國際航空公司（CA）頭等艙累計公里數(shù)的150%，商務(wù)艙100%，經(jīng)濟(jì)艙50%，折扣艙不予累計代碼共享航班：頭等艙130%，商務(wù)艙90%，經(jīng)濟(jì)艙40%，折扣艙不予累計。

機(jī)票上怎么看座位號比如30k

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個座位。30k代表第30排右邊靠窗的座位。

靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。

飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個部分，前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點(diǎn)來說，前排座位相對比后排更舒服的。

機(jī)艙中部會有機(jī)翼擋住部分座位的視線，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機(jī)的重心近，在起降過程中的起伏會相對比機(jī)艙前部和后部要小一些，如果會暈飛機(jī)，就建議選擇中部位置。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)選座竅門

1、從官方渠道選定座位

第三方平臺不具備合理安排座位的能力，容易引起飛行風(fēng)險。另外，旅客在航空公司購買機(jī)票后，航空公司對旅客的個人信息及賬號會進(jìn)行嚴(yán)格的保密，但未獲得航空公司授權(quán)的第三方平臺，可能存在非法獲取旅客個人信息及行程數(shù)據(jù)的風(fēng)險。

2、想要最大限度伸腿，可要求緊急出口位或第一排

如果在乘坐飛機(jī)時，想要盡可能地伸腿，那么可以選擇第一排座位或者緊急出口位。但是，通常這兩部座位都是鎖定的，需要到人工柜臺要求坐這些座位。

3、主動選擇，第一時間鎖定靚位

要選到合心意的座位，一定要盡早選定，而不要等著航空公司自動派位。

機(jī)票里A和L是不是靠窗的座位？

1、是的，從座位圖顯示的就是，不過直到飛機(jī)起飛才能確定的，有時候飛機(jī)會臨時調(diào)整。

2、機(jī)票上的座位號會告訴你座位是否靠窗。比如座位號是5A，那就肯定是靠窗的位置，因為A是指飛機(jī)左側(cè)的靠窗座位。

3、飛機(jī)右側(cè)的靠窗座位，按照國際標(biāo)準(zhǔn)是K，但是不同航空公司有不同的機(jī)艙座位命名規(guī)則，比如南航和海航都是根據(jù)國際慣例的，而國航和東航則以A和L為靠窗位置。

4、不同機(jī)型也可能會出現(xiàn)不同的機(jī)艙編碼規(guī)則。只有一條通道的窄機(jī)型，一般以F為靠窗位置；而擁有兩條過道、類似于波音777的寬體機(jī)型，一般以J、K或L為靠窗位置。

擴(kuò)展資料：

一、國內(nèi)客票：

1、國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）。

2、經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣。

3、最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

二、國際客票：

1、國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）。

2、經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。

參考資料：中國民航總局---國際民航組織修訂國際標(biāo)準(zhǔn)-附件8第106次

我坐的國航飛機(jī)中機(jī)票上有一項座位等級，H、Y、L代表什么？Y、L同一個艙嗎？

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價，H艙為普通艙85折，L艙為普通艙75折。H艙和L艙都屬于Y艙（經(jīng)濟(jì)艙）。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F、A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C、D、J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y），這3個艙位代碼是統(tǒng)一的。通常價格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低是經(jīng)濟(jì)艙。

經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位又分不同的座位等級，表示價格折扣等級，艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異，每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣。

擴(kuò)展資料：

國內(nèi)一般的短途客機(jī)只有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙；飛國際的航班不一定就有頭等艙，例如中國國際航空Boeing 777-300ER，它只有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。

1、頭等艙：在有限的空間里，最大限度保證舒適度。除此之外頭等艙還有精致的美食和精細(xì)的服務(wù)。在候機(jī)時有專門的頭等艙候機(jī)室，頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇。

2、商務(wù)艙：此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。為減低成本，有些航空公司只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。

優(yōu)先登機(jī)和下飛機(jī)，也有專用候機(jī)室，行李箱可帶更多。飛機(jī)餐的選擇性會比經(jīng)濟(jì)艙多一些。椅子可放下完全平躺，盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離，設(shè)備更完善。

3、經(jīng)濟(jì)艙：座位設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方，會占據(jù)機(jī)身四分之三的空間或者更多一些，座位安排也比較緊密。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的。

參考資料來源：百度百科-飛機(jī)艙位

經(jīng)常坐飛機(jī)的人一定想知道，飛機(jī)靠窗的座位號字母是什么？

坐飛機(jī)我們都知道，這是一種便捷的交通方式，那么我們在搭乘飛機(jī)的時候，我們一般都會有一張飛機(jī)票，票上會寫明我們的班次和座位號，而飛機(jī)上靠窗的座位號字母是什么，這個我們可以了解一下：

一般來說飛機(jī)上座位靠窗的字母是A跟L。中型機(jī)是a和f靠窗，大型機(jī)是a，l。

飛機(jī)安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

那么，如果經(jīng)常坐飛機(jī)的人，可以關(guān)注一下，自己搭乘的飛機(jī)類型、班次和座位，是否帶有以上的一些字母，像國際上設(shè)置這一種辨別的方式，主要還是方便人員的規(guī)劃和統(tǒng)籌，便于飛乘人員去識別，因為有的時候如果沒有排列座位和字母的話，很難找到對應(yīng)的乘客，所以這一些設(shè)定主要還是方便我們自己找位置以及飛乘人員去核對的。

如果你平時沒有關(guān)注到這一些內(nèi)容的話，那么在下次搭乘飛機(jī)出行的時候，可以刻意關(guān)注一下自己身邊的位置，靠窗有特定的標(biāo)志和字母，不靠窗的一般也有自己的識別標(biāo)志，所以，區(qū)分好這一些內(nèi)容，可以讓自己更了解飛機(jī)在管理上的一些設(shè)定。畢竟越是關(guān)乎人們出行的方面，細(xì)節(jié)肯定是越到位的，衍生到我們?nèi)绻约汗芾淼脑?，這種分類也是對我們非常有幫助的，因為無規(guī)矩不成方圓，能夠形成一種好的學(xué)習(xí)態(tài)度，對于這些細(xì)節(jié)有了解，深入理解之后，才能轉(zhuǎn)化為自己的東西。

飛機(jī)票上那個座位等級T是什么意思

艙位分類

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。

國內(nèi)客票

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

國際客票

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。

關(guān)于《國際航班飛機(jī)座位》的介紹到此就結(jié)束了。