【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇躲@石da50飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、尋西門諾爾飛機簡介！
2、鉆石DA40型飛機性能怎么樣？
3、鉆石DA40型飛機性能如何
本篇文章給大家談?wù)劇躲@石da50飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
尋西門諾爾飛機簡介！
西門諾爾是PA44，而不是鉆石DA40，這完全就是兩種不同的飛機。西門諾爾在國內(nèi)大家叫“小雙發(fā)”，是雙發(fā)飛機，而鉆石DA40是單發(fā)。
簡介
西門諾爾飛機又稱“小雙發(fā)”，英文名：Seminole，是由美國“派泊”飛機制造公司生產(chǎn)的雙發(fā)螺旋槳飛機，最大航程765海里，巡航高度14000英尺。安裝有良好的通信、導(dǎo)航和先進(jìn)的儀表設(shè)備，可在目視、儀表氣象條件下飛行訓(xùn)練，是較理想的中級教練機。2001年，中國民航飛行學(xué)院從美國引進(jìn)了“西門諾爾”教練飛機，這是中國民航飛行學(xué)院給綿陽分院配置的新型教練飛機，結(jié)束了該分院沒有雙發(fā)飛機訓(xùn)練的歷史
特點
雙發(fā)飛機的飛行和操作原理和單發(fā)飛機基本上是一樣的，特點就是比一般單發(fā)的教練機重量重點，飛行速度大點，儀表多點（因為這種等級的飛機主要是用于儀表飛行訓(xùn)練）。飛行上要注意的是：兩個發(fā)動機在飛行時的功率還有螺旋槳槳距地協(xié)調(diào)或者是叫同步（engine power and pitch synchronous)，還有就是單個發(fā)動機在空中失效的處理。
主要性能參數(shù)
機型：Seminole
飛機制造公司：Piper
國際民航組織代碼：PA44
按尾流強弱分類L
機長(m)：8.41
機高(m)：2.59
翼展(m)：11.75
發(fā)動機型號：Avco Lycoming O/LO-360-E 1 AD
發(fā)動機臺數(shù)：Seminole
Tsh：Piper
發(fā)動機推力(馬力)：2×180SHP
最大起飛重量(Kg)：1723
最大著陸重量(Kg)：1723
燃油容量(Ltr)：416
最大爬升率(ft/min)：1340
最大爬升率(m/s)：6.8
實用升限(m)：5600
著陸距離(m)：363
最大巡航速度(Kts)：195
最大巡航速度(Km/h)：361
正常巡航速度(Kts)：166
正常巡航速度(Km/h)：307
最后進(jìn)近速度(Kts)：110
最后進(jìn)近速度(Km/h)：204
跑道入口速度(Kts)：105
跑道入口速度(Kts,Km/h)：194
鉆石DA40型飛機性能怎么樣？
非常好
說明
（1）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機制造公司研發(fā)的輕型飛機，該飛機以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
（2）鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機型。 DA40 TDI型飛機具有使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨特優(yōu)勢，尤其是由全復(fù)合材料建造，質(zhì)地輕而堅固，復(fù)合材料使用率達(dá)到97%，是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
（3）另外，該型飛機滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機投飛以來，保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄?？?制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。
（4）該機型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力強勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機更好的高空性能，使得飛機擁有非常良好的飛行性能；
（5）單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動機一樣，Thielert 發(fā)動機由一個單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動機控制組件）。
鉆石DA40型飛機性能如何
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機制造公司研發(fā)的輕型飛機，該飛機以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
DA40外部長度8.01米，高1.97米，翼展11.94米，機翼面積可達(dá)13.54平方米，最大可容納4人乘坐。飛機空重806公斤，最大起飛重量1150公斤，有效載重達(dá)344公斤，油箱容量約合155升。
該機型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力強勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機更好的高空性能，使得飛機擁有非常良好的飛行性能；單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動機一樣，Thielert 發(fā)動機由一個單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動機控制組件）。
螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機最大飛行速度可達(dá)142節(jié)，約73.05米/秒。同時燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計算機自動設(shè)定，可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān)，這不僅是為了舒適和方便，也是為了提升飛機的安全尾性能。
山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鉆石飛機制造公司進(jìn)行洽談，尋求合作制造項目。2008年3月6日山東濱奧飛機制造有限公司正式成立，注冊資本為1400萬美元，總投資4200萬美元，這是中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機制造商。
自2008年取得生產(chǎn)許可證以來，已經(jīng)向國內(nèi)外銷售百架，實現(xiàn)銷售額2億元，其客戶包括中國民航大學(xué)、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國際飛行學(xué)院、山東通用航空公司等，主要用來進(jìn)行飛行訓(xùn)練，DA40也由此占據(jù)了國內(nèi)單發(fā)教練機的90%以上市場。
關(guān)于《鉆石da50飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
