【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)33K靠窗嘛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航cz6953的33k在什么位置
2、n33k戰(zhàn)斗機(jī)是哪國(guó)的？
3、33k在飛機(jī)上是哪個(gè)座位
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)33K靠窗嘛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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南航cz6953的33k在什么位置
CZ6953是由南航大連分公司的空客A320執(zhí)飛，33K在經(jīng)濟(jì)艙第3排右側(cè)靠窗位置,座位編號(hào)（ABC-HJK）。
n33k戰(zhàn)斗機(jī)是哪國(guó)的？
說實(shí)話，我對(duì)于這件事很是擔(dān)憂，擔(dān)憂孩子在這樣的教材教育中產(chǎn)生不好的影響，要知道教材是最直接面向孩子的方式。
近期，人教版小學(xué)數(shù)學(xué)教材爭(zhēng)議風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵，眾多網(wǎng)友陸續(xù)曬出多張插畫，質(zhì)疑該版本教材與其他一些兒童繪本插畫存在審美低俗、事實(shí)性錯(cuò)誤等問題。
而對(duì)于人教版教材現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)編號(hào)N33K一事，網(wǎng)上也是眾說紛紜，有的網(wǎng)友稱其為二戰(zhàn)日軍使用飛機(jī)，因?yàn)轳{駛員的形象與二戰(zhàn)時(shí)期侵華日軍駕駛員裝束非常相似，并且有網(wǎng)友指出“這是日本飛行中隊(duì)的飛機(jī)編號(hào)，N代表水上，K代表生產(chǎn)公司為川西”。
于是我在網(wǎng)上找了一下相關(guān)的資料，資料中顯示日本1944年一年當(dāng)中,生產(chǎn)了二萬(wàn)八千架飛機(jī)，當(dāng)然日本的飛機(jī)總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)。
日本陸軍飛機(jī)一般采用“Ki-”編號(hào)，從 Ki-1 到 Ki-202，滑翔機(jī)采用“Ku-“編號(hào)，從 Ku-2 到 Ku-12。在 Ki-1 之前只有制式名稱（以紀(jì)年命名）。
“-”代表無(wú)，空白代表未知；發(fā)動(dòng)機(jī)一欄中，“A”表示空冷，“L”液冷，“R”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，“D”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，“W”水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。（在這里我用文字的方式像大家表達(dá)）
編號(hào) 制造商 制式名稱 機(jī)種 綽號(hào) 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械
－ 川崎 八七式重爆擊機(jī) 重轟炸機(jī) 1924 W2 6 BoB!!!1000kg 仿制道尼爾Do.N重型轟炸機(jī)
－ 三菱 八七式輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1926 W1 3 BoB!!!500kg 海軍十三式艦攻陸軍型
－ 川崎 八八式偵察機(jī) 偵察機(jī) 1927 W1 2 雙翼
－ 川崎 八八式輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1929 W1 2 BoB!!!200kg 八八式偵察機(jī)轟炸型
－ 中島 九一式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 1928 A1 1 7.7x2 高置單翼
－ 川崎 九二式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 1929 W1 1 7.7x2 雙翼
－ 三菱 九二式偵察機(jī) 偵察機(jī) 1931 A1 2 高置單翼
Ki-1 三菱 九三式重爆擊機(jī) 重轟炸機(jī) 1933 W2 4 BoB1500kg 單翼
Ki-2 三菱 九三式雙發(fā)輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1933 A2 3 BoB500kg 單翼
Ki-3 川崎 九三式単發(fā)輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1933 W1 2 BoB500kg 雙翼
Ki-4 中島 九四式偵察機(jī) 偵察機(jī) 1934 A1 2 雙翼
Ki-5 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1934 W1 1 7.7x2 倒海歐單翼
Ki-6 中島 九五式二型練習(xí)機(jī) 機(jī)上作業(yè)教練機(jī) 1934 A1 7 高置單翼
Ki-7 三菱 － 機(jī)上作業(yè)教練機(jī) 1933 A1 5 Ki-6 競(jìng)爭(zhēng)者
Ki-8 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1934 A1 2 7.7x3 倒海歐單翼雙座
Ki-9 立川 九五式一型練習(xí)機(jī) 教練機(jī) 1935 A1 2 通稱“中練”，中級(jí)教練機(jī)
Ki-10 川崎 九五式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 1935 W1 1 7.7x2 陸軍最后的雙翼戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-11 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1935 A1 1 7.7x2 Ki-10競(jìng)爭(zhēng)者。單翼
Ki-12 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1936 W1 1 7.7x2,20mmx1 起落架可收放
Ki-13 中島 － 攻擊機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-14 三菱 － 直屬偵察機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-15 三菱 九七式司令部偵察機(jī) 司令部偵察機(jī) 1936 A1 2 海軍此型機(jī)是C5M
Ki-16 中島 － 燃料補(bǔ)給機(jī) - A2 燃料2400l DC-2改型
Ki-17 立川 九五式三型練習(xí)機(jī) 教練機(jī) 1935 A1 2 通稱“初練”，初級(jí)教練機(jī)
Ki-18 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1935 A1 1 7.7x2 海軍九試戰(zhàn)斗機(jī)（A5M）的陸軍型
Ki-19 中島 － 重轟炸機(jī) 1937 A2 5 BoB750kg 三菱Ki-19競(jìng)爭(zhēng)者
Ki-19 三菱 － 重轟炸機(jī) 1936 A2 7 Ki-21改稱
Ki-20 三菱 九二式重爆擊機(jī) 重轟炸機(jī) 1931 W4 10 BoB!!!5000kg 仿制Ju 38
Ki-21 三菱 九七式重爆擊機(jī) 重轟炸機(jī) 1937 A2 7 BoB750kg 陸軍最主要的轟炸機(jī)
Ki-23 福田 － 滑翔機(jī) 1937 － 2 高級(jí)滑翔機(jī)
Ki-24 立川 － 滑翔機(jī) 1936 － 1 初級(jí)滑翔機(jī)
Ki-25 立川 － 滑翔機(jī) 1937 － 1 中級(jí)滑翔機(jī)
Ki-26 立川 － 滑翔機(jī) 1936 － 2 高級(jí)滑翔機(jī)
Ki-27 中島 九七式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 1936 A1 1 7.7x2 一直使用到戰(zhàn)爭(zhēng)中期
Ki-28 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1936 W1 1 7.7x2 Ki-27競(jìng)爭(zhēng)者
Ki-29 立川 － 輕轟炸機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-30 三菱 九七式輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1937 A1 2 BoB!!!300kg 固定起落架。Ki-32競(jìng)爭(zhēng)者
Ki-31 中島 － 輕轟炸機(jī) - 計(jì)劃參加Ki-30、Ki-32的競(jìng)爭(zhēng)，但計(jì)劃取消
Ki-32 川崎 九八式輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1937 L1 2 BoB!!!450kg 固定起落架。Ki-30競(jìng)爭(zhēng)者
Ki-33 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1936 A1 1 7.7x2 Ki-27競(jìng)爭(zhēng)者。與海軍A5M同級(jí)
Ki-34 中島 九七式輸送機(jī) 運(yùn)輸機(jī) 1936 A2 兵員8-10 民間型AT-2
Ki-35 三菱 － 直屬偵察機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-36 立川 九八式直屬偵察機(jī) 直屬偵察機(jī) 1938 A1 2 固定起落架
Ki-37 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 2 計(jì)劃取消
Ki-38 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 2 2 Ki-45前身
Ki-39 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 2 計(jì)劃取消
Ki-40 三菱 － 司令部偵察機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-41 中島 － 輸送機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-42 三菱 － 重轟炸機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-43 中島 一式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 隼 1938 A1 1 7.7(12.7)x2 陸軍的主要戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-44 中島 二式単座戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 鐘馗 1940 A1 1 7.7x2,12.7x2 截?fù)魴C(jī)
Ki-45 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1939 A2 2 7.7x3,20x1 發(fā)動(dòng)機(jī)問題而取消
Ki-45改 川崎 二式復(fù)座戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 屠龍 1941 A2 2 7.7x1,12.7x2,20x1 裝備斜射炮的夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-46 三菱 百式司令部偵察機(jī) 司令部偵察機(jī) 新司偵 1939 A2 2 極速630km/h
Ki-47 三菱 － 輕轟炸機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-48 川崎 九九式雙發(fā)輕爆擊機(jī) 輕轟炸機(jī) 1939 A2 4 BoB!!!300kg 為了擴(kuò)大射界，后部機(jī)身很細(xì)
Ki-49 中島 百式重爆擊機(jī) 重轟炸機(jī) 呑龍 1939 A2 8 BoB!!!750kg 6個(gè)旋轉(zhuǎn)炮塔
Ki-50 三菱 － 重轟炸機(jī) - 計(jì)劃與Ki-49競(jìng)爭(zhēng)，但取消
Ki-51 三菱 九九式攻擊機(jī) 攻擊機(jī) 1939 A1 2 BoB!!!250kg 攻擊機(jī)/偵察機(jī)
Ki-51 三菱 九九式軍偵察機(jī) 軍偵察機(jī) 1939 A1 2 攻擊機(jī)/偵察機(jī)
Ki-52 中島 － 俯沖轟炸機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-53 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 2 高速重武裝多座戰(zhàn)斗機(jī)。計(jì)劃取消
Ki-54 立川 一式雙發(fā)高等練習(xí)機(jī) 教練機(jī) 1940 A2 5-9 用途很廣，有運(yùn)輸改型
Ki-55 立川 九九式高等練習(xí)機(jī) 教練機(jī) 1939 A1 2 Ki-36+復(fù)式操作裝置。通稱“高練”，高級(jí)教練機(jī)
Ki-56 川崎 一式貨物輸送機(jī) 運(yùn)輸機(jī) 1940 A2 3-4 兵員14 RO式運(yùn)輸機(jī)的改良型
Ki-57 三菱 百式輸送機(jī) 輸送機(jī) 1940 A2 4 乘客11-15 民間型MC-20
Ki-58 中島 － 編隊(duì)護(hù)航機(jī) 1940 A2 8個(gè)炮塔 Ki-49改型的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-59 國(guó)際 一式輸送機(jī) 輸送機(jī) 1938 A2 2-3 乘客8 民間型TK-3
Ki-60 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1941 L1 1 12.7x2,20x2 使用DB601發(fā)動(dòng)機(jī)
Ki-61 川崎 三式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 飛燕 1941 L1 1 12.7x4 使用DB601發(fā)動(dòng)機(jī)
Ki-62 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-63 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-64 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1943 L2 1 20x2-4 座艙前后縱列安裝發(fā)動(dòng)機(jī)
Ki-65 三菱 － 攻擊機(jī) - Ki-51的后繼型。計(jì)劃取消
Ki-65 滿州 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 重型戰(zhàn)斗機(jī)。計(jì)劃取消
Ki-66 川崎 － 俯沖轟炸機(jī) 1942 A2 2 BoB!!!300kg 計(jì)劃取消
Ki-67 三菱 四式重爆擊機(jī) 重轟炸機(jī) 飛龍 1942 A2 6-8 BoB!!!800kg 用途多，魚雷機(jī)/截?fù)魴C(jī)
編號(hào) 制造商 制式名稱 機(jī)種 綽號(hào) 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
Ki-71 滿州 － 攻擊機(jī) 1942 A1 2 Ki-51的起落架可收放型
Ki-72 立川 － 直屬偵察機(jī) - Ki-36改。計(jì)劃取消
Ki-73 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-74 立川 － 偵察/轟炸機(jī) 1944 A2 5 BoB!!!1000kg 遠(yuǎn)程轟炸機(jī)
Ki-75 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 增壓座艙多座戰(zhàn)斗機(jī)。計(jì)劃取消
Ki-76 國(guó)際 三式指揮連絡(luò)機(jī) 多用途機(jī) 1941 A1 3 陸軍航母反潛巡邏機(jī)
Ki-77 東大航研 － 試驗(yàn)機(jī) 1942 A2 6 長(zhǎng)距離研究機(jī)。民間名A-26
Ki-78 東大航研 － 試驗(yàn)機(jī) 1942 L1 1 “研3”高速度研究機(jī)。699.9km/h
Ki-79 滿州 二式高等練習(xí)機(jī) 教練機(jī) 1942 A1 1 Ki-27改型
Ki-80 中島 － 編隊(duì)指揮官機(jī) 1941 A2 12 8個(gè)旋轉(zhuǎn)炮塔 Ki-49改型
Ki-81 川崎 － 編隊(duì)指揮官機(jī) - A2 Ki-48改型。計(jì)劃取消
Ki-82 中島 － 重轟炸機(jī) - A2 4 BoB!!!1000kg Ki-67的提高性能型。計(jì)劃取消
Ki-83 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1944 A2 2 20x2,30x2 遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-84 中島 四式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 疾風(fēng) 1943 A1 1 12.7x2,20x2 “大東亞決戰(zhàn)機(jī)”
Ki-85 川崎 － 轟炸機(jī) - A4 深山G5N1的陸軍型
Ki-86 國(guó)際 四式基本練習(xí)機(jī) 教練機(jī) 1944 A1 2 仿制德國(guó)Bu131
Ki-87 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1945/02 A1 1 20x2,30x2 高空戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-88 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) - L1 1 20x2,37x1 發(fā)動(dòng)機(jī)后置
Ki-89 川崎 － 試驗(yàn)機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-90 三菱 － 轟炸機(jī) - 遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。計(jì)劃取消
Ki-91 川崎 － 轟炸機(jī) - A4 8 BoB!!!4000kg 遠(yuǎn)程轟炸機(jī)
Ki-92 立川 － 運(yùn)輸機(jī) 1944 A2 5 乘客34 試驗(yàn)性大型運(yùn)輸機(jī)
Ki-93 技研 － 攻擊機(jī) 1945 A2 2 20x2,57x1,BoB!!!250kg 機(jī)腹下安裝57mm炮
Ki-94I 立川 － 戰(zhàn)斗機(jī) - A2 1 20x2,30x2 高空戰(zhàn)斗機(jī)。雙身型
Ki-94II 立川 － 戰(zhàn)斗機(jī) (1945) A1 1 20x2,30x2 高空戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-95 三菱 － 司令部偵察機(jī) - A2 2 20x2 Ki-83的改型
Ki-96 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1943 A2 1 20x2,37x1 防空戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-97 三菱 － 運(yùn)輸機(jī) - A2 4 乘客21 Ki-67的運(yùn)輸型（機(jī)體重新設(shè)計(jì)）
Ki-98 滿州 － 戰(zhàn)斗機(jī) - A1 1 20x2,37x1 雙機(jī)身推進(jìn)式
Ki-99 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-100 川崎 五式戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī) 1945 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-61的發(fā)動(dòng)機(jī)換裝型
Ki-101 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-102 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī) 1944 A2 1 20x2,57x1 試驗(yàn)性飛機(jī)，但參加了實(shí)戰(zhàn)
Ki-103 三菱 － 攻擊機(jī) - Ki-83的攻擊機(jī)型
Ki-104 技研 － 戰(zhàn)斗機(jī) - Ki-94改
Ki-105 國(guó)際 － 運(yùn)輸機(jī) 1944 A2 5 兵員40 Ku-7的動(dòng)力型
Ki-106 立川 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1944 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-84的木制型
Ki-107 東京 － 教練機(jī) 1944 A1 2 全木制初級(jí)教練機(jī)
Ki-108 川崎 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1944 A2 1 20x2,37x1 增圧座艙高空戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-109 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1944 A2 4 75x1 Ki-67改設(shè)計(jì)的防空戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-110 立川 － 運(yùn)輸機(jī) - Ki-54的木制型
Ki-111 立川 － 燃料運(yùn)輸機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-112 三菱 － 重轟炸機(jī) - A2 Ki-67的木制型
Ki-113 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - A1 1 Ki-84的鋼制型
Ki-114 立川 － 運(yùn)輸機(jī) - Ki-92的木制型
Ki-115 中島 － 特攻機(jī) 劍 1945 A1 1 BoB!!!500kg 簡(jiǎn)易構(gòu)造的特攻機(jī)
Ki-116 滿州 － 戰(zhàn)斗機(jī) 1945 A1 1 Ki-84的發(fā)動(dòng)機(jī)換裝型
Ki-117 中島 － 戰(zhàn)斗機(jī) - Ki-84的重大改型
Ki-118 三菱 － 戰(zhàn)斗機(jī) - 計(jì)劃取消
Ki-119 川崎 － 戰(zhàn)斗轟炸機(jī) - A1 1 BoB!!!800kg,20x2 俯沖轟炸機(jī)/魚雷機(jī)/戰(zhàn)斗機(jī)
Ki-147 川崎 イ（音I）號(hào)一型甲 制導(dǎo)BoB!!!
Ki-148 川崎 イ（音I）號(hào)一型乙 制導(dǎo)BoB!!! 1944 300kgBoB!!! Ki-48投放
Ki-174 川崎 試驗(yàn)特攻機(jī)
Ki-200 三菱 － 截?fù)魴C(jī) - R1 1 海軍的J9M1秋水
Ki-201 中島 － 戰(zhàn)斗轟炸機(jī) 火龍 - J2 1 BoB!!!800kg,20x2,30x2 計(jì)劃取消
Ki-202 技研 － 截?fù)魴C(jī) - R1 Ki-200的提高性能型
Ki-230 中島 特攻機(jī) 箭 Ki-115改進(jìn)型，未制造
A: 艦載戰(zhàn)斗機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
A1N 中島 三式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 1928 A1 1 7.7x2 仿制英國(guó)Gloster戰(zhàn)斗機(jī)
A2N 中島 九〇式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 1931 A1 1 7.7x2 源田馬戲團(tuán)使用過該機(jī)
- 中島 - 6-試 1933 A1 2 7.7x3 俯沖轟炸機(jī)研究機(jī)
- 三菱 - 7-試 1933 1 1 7.7x2 下單翼設(shè)計(jì)
- 中島 - 7-試 1932 A1 1 7.7x2 陸軍 91 式戰(zhàn)斗機(jī)海軍型
- 三菱 - 8-試 1934 A1 2 7.7x2 試飛中墜毀
- 中島 - 8-試 1934 A1 2 7.7x3 項(xiàng)目取消
A3N 中島 九〇式練習(xí)戰(zhàn)斗機(jī)（教練機(jī)） 1936 A1 2 一直使用到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)早期
A4N 中島 九五式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 1934 A1 1 7.7x2 最后的雙翼戰(zhàn)斗機(jī)
A5M 三菱 九六式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 9-試 1935 A1 1 7.7x2 下單翼設(shè)計(jì)
- 中島 - 9-試 1935 A 1 7.7x2 陸軍Ki-11的海軍型
A6M 三菱 零式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 12-試 1939 A1 1 7.7x2,20x2
A7He 海因克爾 海因克爾 112 型陸上戰(zhàn)斗機(jī) - 進(jìn)口于 1938 L1 1 7.7x2,20x2 進(jìn)口 12 架 He112B-0
A7M 三菱 烈風(fēng) 17-試 - A1 1 20x4 零戰(zhàn)后繼機(jī)
A8V1 Seversky（共和） 舍維爾斯基陸上復(fù)座戰(zhàn)斗機(jī) 進(jìn)口于 1937 A1 2 7.7x3 進(jìn)口 20 架 Seversky 2PA-B3
N1K3-A 川西 - 1944 A1 1 N1K3-J“紫電改二”艦載型
B: 魚雷攻擊機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
B1M 三菱 一三式艦上攻擊機(jī) 1923 W1 3 魚雷x1 英國(guó)工程師史密斯設(shè)計(jì)
B2M 三菱 八九式艦上攻擊機(jī) 1930 W1 3 魚雷x1 英國(guó)布萊克本公司設(shè)計(jì)
- 愛知 - 7-試 1933 W1 3 魚雷x1 雙翼機(jī)
- 三菱 - 7-試 1932 W1 3 魚雷x1 雙翼機(jī)
- 中島 - 7-試 1933 A1 3 魚雷x1 雙翼機(jī)
B3Y 橫廠 九二式艦上攻擊機(jī) 1932 W1 3 魚雷x1 侵華戰(zhàn)爭(zhēng)初主要的魚雷機(jī)
B4M 三菱 - 9-試 1936 A1 3 魚雷x1 雙翼機(jī)
B4N 中島 - 9-試 1934 A1 3 魚雷x1 雙翼機(jī)，上翼海鷗狀，下翼倒海鷗
B4Y 橫廠 九六式艦上攻擊機(jī) 9-試 1935 A1 3 魚雷x1 雙翼機(jī)
B5M 三菱 九七式二號(hào)艦上攻擊機(jī) 10-試 1935 A1 3 魚雷x1 B5N 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，固定起落架
B5N 中島 九七式艦上攻擊機(jī) 10-試 1936 A1 3 魚雷x1 可收放起落架，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的主力魚雷機(jī)
B6N 中島 天山 14-試 1941 A1 3 魚雷x1 戰(zhàn)爭(zhēng)后期的主要魚雷機(jī)
B7A1 愛知 流星 16-試 1942 A1 2 魚雷x1,20x2 魚雷機(jī)/俯沖轟炸機(jī)
B7A2 愛知 流星改 1943 A1 2 魚雷x1 重新設(shè)計(jì)的B7A1
C: 艦載/陸基偵察機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 備注
C1M 三菱 十年式艦上偵察機(jī) 1922 W1 英國(guó)工程師史密斯設(shè)計(jì)
C2N 中島 ?？耸絺刹鞕C(jī) 1933 A1 2 福克多用途運(yùn)輸機(jī)
C3N 中島 九七式艦上偵察機(jī) 10-試 1936 A1 3 與 B5N 相似，但起落架固定。制造2架
C4A 愛知 - 13-試 - 1 2 木模階段
C5M 三菱 九八式陸上偵察機(jī) 1938 A1 2 Ki-15 海軍型
C6N 中島 彩云 17-試 1943 A1 3 高速偵察機(jī)，極速過648km/h
D4Y1-C 空技廠 二式艦上偵察機(jī) 1940 L1 2 D4Y 偵察型
E4N2-C 中島 九〇式二號(hào)偵察機(jī)三型 A1 2 E4N2 加裝著艦鉤
艦載俯沖轟炸機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
- 中島 - 6-試 1932 A1 2 250kg BoB!!! 試飛中墜毀
- 中島 - 7-試 1933 A1 2 250kg BoB!!!
D1A1 愛知 九四式艦上爆擊機(jī) 8-試 1934 A1 2 250kg BoB!!! 海因克爾 He66 改進(jìn)型
D1A2 愛知 九六式艦上爆擊機(jī) 1936 A1 2 250kg BoB!!! D4A1 改進(jìn)型
D2N 中島 - 8-試 1934 A1 2 250kg BoB!!! 雙翼機(jī)
D2Y 空技廠 - 8-試
D3A 愛知 九九式艦上爆擊機(jī) 11-試 1938 A1 2 250kg BoB!!! 太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中主要的俯沖轟炸機(jī)
D3M 三菱 - 11-試 - 項(xiàng)目取消
D3N 中島 - 11-試 1938 A1 2 250kg BoB!!! 起落架向后收起
D3Y 空技廠 明星 1945 A1 2 教練機(jī)
D4Y 空技廠 彗星 17-試 1940 L1/A1 2 500kg BoB!!! D3A 后繼機(jī)
陸基攻擊機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
G1M 三菱 九三式陸上攻擊機(jī) 7-試 1932 A2 3-5 1000kg BoB!!! 雙翼機(jī)，用于訓(xùn)練
G1M 三菱 - 8-試 1934 W2 5 - 遠(yuǎn)程研究機(jī)，與 7-試不同
G2H 廣廠 九五式陸上攻擊機(jī) 7-試 1933 W2 7 1600kg BoB!!! 通稱“大攻”
G3M 三菱 九六式陸上攻擊機(jī) 9-試 1935 A2 5 800kg BoB!!! 通稱“中攻”，侵華戰(zhàn)爭(zhēng)主力轟炸機(jī)
G4M 三菱 一式陸上攻擊機(jī) 12-試 1939 A2 7 800kg BoB!!! "一式打火機(jī)"，裝甲極差
G5N 中島 深山 13-試 1939 A4 7-10 4000kg BoB!!! 仿制道格拉斯 DC-4E
G6M 三菱 - 1940 A2 G4M 加強(qiáng)自衛(wèi)火力
G7M 三菱 泰山 16-試 - A2/4 只完成基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
G8N 中島 連山 18-試 1944 A4 7 4000kg BoB!!! 制造 4 架
G9
G10N 中島 富士山 - - A6 6 20000kg BoB!!! 對(duì)美國(guó)本土進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸，計(jì)劃階段
陸基戰(zhàn)斗機(jī)/截?fù)魴C(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
J1N 中島 - 13-試 1941 A2 3 7.7x6,20x1 后機(jī)身安裝兩座雙管炮塔
J2M 三菱 雷電 14-試 1942 A1 1 20x4
J3K 川西 - 17-試 - A1 1 遠(yuǎn)程/高空戰(zhàn)斗機(jī)
J4M 三菱 閃電 17-試 - A1 1 20x2,30x2 雙尾撐，推進(jìn)式布局
J5N 中島 天雷 18-試 1944 A2 1 20x2,30x2 B-29 截?fù)魴C(jī)
J6K 川西 陣風(fēng) 18-試 - A1 1 12.7x2,20x4 木模
J7W 九州 震電 18-試 1945 A1 1 30x4 鴨式推進(jìn)布局
J8M 三菱 秋水 1945 R1 1 30x2 火箭戰(zhàn)斗機(jī) 仿制 Me163
N1K1-J 川西 紫電 11 型 1942 A1 1 20x4 N1K 陸基型，中單翼
N1K2/3/4-J 川西 紫電 21/31/32 型 1944 A1 1 20x4 N1K1-J 下單翼型，一般稱為“紫電改”
水上戰(zhàn)斗機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
A6M2-N 中島 二式水上戰(zhàn)斗機(jī) 15-試 1941 A1 1 7.7x2,20x2 A6M 改型
N1K 川西 強(qiáng)風(fēng) 15-試 1942 A1 1 7.7x2,20x2 紫電/紫電改的水上型
陸基轟炸機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
P1Y 空技廠 銀河 15-試 1943 A2 3 800kg
巡邏機(jī)
編號(hào) 制造商 官方命名 試制命名 首飛 發(fā)動(dòng)機(jī) 乘員 軍械 備注
Q1W 九州 東海 17-試 1943 A2 3 500kg BoB!!! 參考容克斯 Ju88
Q2M 三菱 大洋 19-試 - A2 6 1000kg BoB!!!
Q3W 九州 南海 - A1 K11
而網(wǎng)友們對(duì)于人教版教材中的插圖和日本的水上戰(zhàn)斗機(jī)-川西 N1K 水上戰(zhàn)斗機(jī)“強(qiáng)風(fēng)”非常相似，但我找到的資料里并沒有看到n33k這個(gè)型號(hào)。所謂強(qiáng)風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)（Kawanishi N1K Shiden 也叫：強(qiáng)風(fēng)、"strong wind", Rex )是日本海軍水上飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)。是日本生產(chǎn)的N1K的基礎(chǔ)版。（N代表海用，K代表川西）
同時(shí)，還有一些人說插圖上的飛機(jī)其實(shí)是美國(guó)韋科公司（Waco）在上世紀(jì)30年代研制的YMF-5型雙翼運(yùn)動(dòng)機(jī)?；蛟S從專業(yè)的角度上是這樣的。但是教材畫面中的飛行員脖子圍的白圍脖是日本飛行員經(jīng)典做法，這個(gè)細(xì)節(jié)的確容易讓人想入非非。
所以，對(duì)于這架飛機(jī)的國(guó)別性質(zhì)我覺得是有待考證的，因此，對(duì)于N33K的說法，也希望大家理性對(duì)待，切勿情緒化。但是話說回來(lái)，無(wú)論是哪一個(gè)國(guó)家的飛機(jī)印在了我國(guó)教科書里都是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>
人教版數(shù)學(xué)教材插畫陸續(xù)翻車不僅僅是教育行業(yè)的弊病體現(xiàn)，同時(shí)還有以下幾點(diǎn)更值得我們深思：
1、現(xiàn)在事態(tài)的發(fā)展更多的傾向于“網(wǎng)暴”作者的趨勢(shì)，但是真正的的問題難道不是應(yīng)該放在對(duì)事情的嚴(yán)查和罪責(zé)上。這種事情不是作者和負(fù)責(zé)人都應(yīng)該負(fù)責(zé)么？
2、之前的教材對(duì)于我們的孩子到底會(huì)產(chǎn)生了什么樣的惡劣影響，我們應(yīng)該如何將這些插圖對(duì)孩子的影響降到最低。
3、下一屆的人教教材如何改版，改版時(shí)是否向公眾透明公開，接替的工作室是否能夠擔(dān)當(dāng)起教材插畫的重任。
4、通過這件事我們的教育應(yīng)該如何進(jìn)行整改，難道整件事就只是作者一個(gè)人的角色嗎，孩子、家長(zhǎng)、學(xué)校、出版社、教育界這么多年為什么不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，難道這些不值得我們?nèi)ニ伎紗幔。。?/p>
教育陣地，是所有人爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)戰(zhàn)場(chǎng)，也是國(guó)家間爭(zhēng)奪的戰(zhàn)場(chǎng)，“教材”往哪里改，教育的重點(diǎn)就往哪里走，教材都會(huì)說話，從幼年時(shí)代引導(dǎo)到青年時(shí)代，人的格局就定型了，這個(gè)國(guó)家的方向也就慢慢定了。
所以這次教材插畫事件的出現(xiàn)并不是最后的結(jié)局，我們需要的是能夠在以后的教育發(fā)展中能夠主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，不讓這樣的插畫繼續(xù)荼毒我們的孩子才是最主要的。
33k在飛機(jī)上是哪個(gè)座位坐
你好朋友，我經(jīng)常坐飛機(jī)旅行，很高興為您解答問題奧。
算是位于機(jī)艙中前部，登機(jī)往后走，看行李架上的座位號(hào)即可。
放輕松。
祝你好人一生平安，滿意請(qǐng)采納，謝謝
關(guān)于《飛機(jī)33K靠窗嘛》的介紹到此就結(jié)束了。
