【簡介:】本篇文章給大家談談《波音與空客飛機型號命名規(guī)則》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求所有空客和波音民航客機的型號和部分參數
2、波音和空客的飛機如
本篇文章給大家談談《波音與空客飛機型號命名規(guī)則》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、求所有空客和波音民航客機的型號和部分參數
- 2、波音和空客的飛機如何區(qū)分飛機型號識別方法介紹
- 3、波音公司,空客公司,的最大飛機是哪個型號,載客量分別是多少人
- 4、中國民航飛機型號都有哪些
- 5、空客和波音的機型對應關系?
求所有空客和波音民航客機的型號和部分參數
常見客機參數比較
型號 尺寸m(客艙寬) 最大起飛重量 最大航程 座位數 結構形式 首飛年月
歐洲空中客車公司
空客A300 54*45*16.5(5.28) 170t 7500Km (300) 雙發(fā)雙通道每排8座,1974.5
空客A310 47*44*15.8(5.28) 138t 3373km (220) 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12
空客A318 31*34*12.5(3.70) 68t 5700km 117(107) 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10
空客A319 33*34*12 (3.70) 75t 5700km 142(124) 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4
空客A320 37*34*12 (3.70) 77t 5700km 180(150) 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3
空客A321 44*34*12 (3.70) 93t 5700km 220(185) 雙發(fā)單通道每排6座, 1994.1
空客A330 64*60*17(5.28) 233t 10500km 400(335) 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12
空客A340 76*64*17(5.28) 368t 14800km 870(440) 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1
空客A350 74*65*17(5.59) 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2
空客A380 73*80*24(6.58) 560t 15700km 853(500)四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10
美國波音公司
波音B707 47*44*13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座,1954.7.
波音B717 38*29*9(3.14)(MD95)50t 2650km 117(106)尾雙發(fā)單通道每排,5座,1998.9.
波音B727 47*33*10(3.54) 94t 4635km 189(145)尾三發(fā)單通道每排6座,1963.9
波音B737 38*29*11(3.54) 85t 5926km 175(162) 雙發(fā)單通道每排6座,1967.4
波音B747 75*69*19(6.10) 440t 15700km 600(467) 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2
波音B757 54*38*14(3.54) 122t 7000km 280(243) 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2
波音B767 61*52*17(4.84) 204t 10450km 351(278) 雙發(fā)雙通道每排8座,1986.1
波音B777 74*65*19(5.86) 351t 17500km 550(368) 雙發(fā)雙通道每排9座,1994.6
波音B787 68*60*17(5.49) 247t 14140km 368(330) 雙發(fā)雙通道每排9座, 2007.8.7
中國商飛公司
中商C919 38*36*12(3.75) 77t 5555km 180(156) 雙發(fā)單通道每排6座,2017.4
俄羅斯
圖134 34*29*9(2.65) 47t 1890km 80(66) 尾雙發(fā)單通道每排4座,1963.9
圖154 48*38*11(3.58) 100t 6500km 180(150) 尾三發(fā)單通道每排6座,1971.7
圖204 40*42*14(3.57) 107t 4300km 210(175) 雙發(fā)單通道每排6座,1996.3
伊爾62 53*43*12(3.49) 165t 10000km 195(182) 尾四發(fā)單通道每排6座,1967.9
伊爾86 60*48*16(5.75) 208t 4600km 350(320) 四發(fā)雙通道每排9座,1976.12
伊爾96 55*60*18(5.75) 250t 10400km 260(235) 四發(fā)雙通道每排9座,1988.9
安24(運7)24*29*8(2.65) 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座,1960.4
安2(運5)13*18*5(1.75) 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座,1947.8
說明:1.尺寸是全長*翼展*總高,單位為米的整數,括號內為客艙寬度,單位為米。
2. 座位數:括號外為一級布置,即全部是經濟艙的密集布置。括號內為二級布置,即分頭等艙和普通艙的布置。
波音和空客的飛機如何區(qū)分飛機型號識別方法介紹
;如何能快速區(qū)分波音和空客的飛機呢?這里就告訴大家一個小技巧。其實飛機型號的識別,并不是一件特別難的事情,往往通過排除法就能確定飛機所產公司以及型號。那下面就來看看具體方法是怎樣的吧。
飛機型號識別方法
識別機型很多時候用的是排除法,根據看到的飛機外觀特征進行條件對比,然后逐一排除,最終剩下的就是你要的答案。
機型主要從發(fā)動機、起落架、駕駛艙舷窗、機翼的翼梢小翼,甚高頻天線的位置等從外部可以看清的外形特征進行識別。
目前國內絕大部分客機都屬于美國波音公司(Boeing)與歐洲空客公司(Airbus)兩家。所以,要學會區(qū)分各類機型,首先需要學會區(qū)分波音和空客。
波音公司的飛機都以公司首字母 B 打頭,如 B747,B787 等??湛凸镜娘w機都以公司首字母 A 打頭,例如 A330,A350 等。
當然咱們中國的自主品牌,中國商飛公司(COMAC)的 ARJ21 飛機也翱翔在祖國藍天。
如何區(qū)分波音和空客
方法一:看駕駛艙玻璃形狀
波音駕駛艙最側一塊玻璃是四邊形,而空客的玻璃是五邊形。另外,如果駕駛艙玻璃底部是水平的,那么它是空客飛機;如果底部是V字形,就是波音飛機。需要注意的是,該方法不適用于波音747、787和空客380。
方法二:看甚高頻天線的位置
甚高頻通信系統是移動無線電通信中的一個重要系統,用于民用航空及海事近距離通信??罩锌蛙嚨娘w機,甚高頻天線的位置十分靠近駕駛艙;波音的飛機,甚高頻天線的位置非??拷w機的中間部分。
方法三:看機翼兩端的頻閃燈
波音飛機機翼最兩端的頻燈閃是閃一次就停頓,然后閃一次又停頓,并且一直保持此頻率;空客飛機是閃兩次停頓,然后再閃兩次再停頓,并保持此頻率。
謹記差異特征
識別機型的關鍵是了解不同機型的差異特征,以便進一步排除干擾,確認答案。
常見的波音飛機有:737系列、747、757、767、777,其中737系列包括737-700、737-800(簡稱738)。常見的空客飛機有:320系列、330、350、380,其中320系列包括319、320、321。
機型有寬體(雙通道),窄體(單通道)的區(qū)別,空客330/340/350/380,波音747/767/777/787是寬體,其余的均是窄體飛機。
來源: MU東東腔
波音公司,空客公司,的最大飛機是哪個型號,載客量分別是多少人
波音公司最大飛機型號是波音747,正常情況下載客量為五百多人;波音747是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機,亦為世界上第一款寬體民用飛機。
空客公司最大飛機型號是空中客車A380,正常情況下載客量為七百多人;空中客車A380是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機。
擴展資料:
波音747采用兩層客艙的布局方案,駕駛室置于上層前方,之后是較短的上層客艙,駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務艙在上層客艙,頭等艙在主客艙前部,中部可設公務艙,經濟艙在后部。
客艙地板下貨艙容量很大:前艙可容納貨盤或LD-1集裝箱,后艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物。所以波音747在設計時將駕駛室置于上層,以便作貨機用時可使用“揭鼻式”前端貨門。
中國民航飛機型號都有哪些
國內常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。
先說波音系列。
波音機型分別是737、747、777三個。
?波音737系列飛機是波音公司生產的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。
波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運營和維護成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動”中,營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經常用于歐美直達的航班,以及國內一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關注的就是mh370失聯了,型號就是波音777.
再說一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營,因其舒適性和經濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。
?空客A330 目前占據了中國國內市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內乘客的喜愛。
?空客A340 四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。因其載客量較少,適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報告正式宣布A340停產。它的繼任型號是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
空客和波音的機型對應關系?
波音737-800是波音737NG的其中一員,是新一代波音737NG系列飛機的改進型。新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統型波音737飛機的改進產品。
空客:
1、A300是歐洲空中客車工業(yè)公司(Airbus Industries)設計生產的一種中短程寬體客機,A300是世界上第一架雙發(fā)動機寬體客機,亦是空中客車公司第一款投產的客機
2、A310:空中客車A310是歐洲空中客車工業(yè)公司在空中客車A300基礎上研制的200座級中短程雙通道寬體客機。機身縮短,設計了新的機翼,采用雙人機組。典型兩級座艙布局,標準載客量220人。
3、A320:空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。
4、A330:空中客車A330是一款由歐洲空中客車工業(yè)公司所生產、雙發(fā)中遠程雙過道寬體客機,A330是空中客車公司新一代電傳操縱噴氣客機。
擴展資料:
介紹:
波音737-800機翼的設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機身延長型號,直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名,在兩等級機艙配置下,可載162人,全為經濟客位配置下,載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。
參考資料來源:百度百科-空客
參考資料來源:百度百科-波音737-800
關于《波音與空客飛機型號命名規(guī)則》的介紹到此就結束了。