【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇豆苁杏袥](méi)有飛機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哈密市區(qū)到飛機(jī)場(chǎng)有多少公里


2、離新疆哈密最近的機(jī)場(chǎng)是什么地方?


3、新

本篇文章給大家談?wù)劇豆苁杏袥](méi)有飛機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、哈密市區(qū)到飛機(jī)場(chǎng)有多少公里
• 2、離新疆哈密最近的機(jī)場(chǎng)是什么地方?
• 3、新疆有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？

哈密市區(qū)到飛機(jī)場(chǎng)有多少公里

駕車(chē)路線：全程約15.9公里

起點(diǎn)：哈密市

1.從起點(diǎn)向西北方向出發(fā)，沿廣東路行駛40米，調(diào)頭進(jìn)入廣東路

2.沿廣東路行駛90米，直行進(jìn)入廣場(chǎng)南路

3.沿廣場(chǎng)南路行駛140米，過(guò)右側(cè)的溫州大廈約180米后，在第2個(gè)出口，直行進(jìn)入廣場(chǎng)南路

4.沿廣場(chǎng)南路行駛290米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入建國(guó)北路

5.沿建國(guó)北路行駛1.9公里，直行進(jìn)入建國(guó)北路

6.沿建國(guó)北路行駛150米，在第2個(gè)出口，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入益壽路

7.沿益壽路行駛3.9公里，朝星星峽/G30方向，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G312

8.沿G312行駛7.8公里，左轉(zhuǎn)

9.行駛1.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎

10.行駛170米，左轉(zhuǎn)

11.行駛80米，到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn)：哈密機(jī)場(chǎng)

離新疆哈密最近的機(jī)場(chǎng)是什么地方?

哈密機(jī)場(chǎng)是一個(gè)中國(guó)機(jī)場(chǎng)，位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密市，原本為軍用機(jī)場(chǎng)。哈密機(jī)場(chǎng)始建于1934年，現(xiàn)有的哈密軍用機(jī)場(chǎng)是1964年在原哈密民航機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)址上修建的，1964年至1981年曾為軍民合用機(jī)場(chǎng)，其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是按當(dāng)時(shí)的軍用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)及軍用飛機(jī)使用設(shè)計(jì)，2008年擴(kuò)建改為軍民合用。哈密是新疆最早設(shè)站通航的城市之一，1932年，哈密機(jī)場(chǎng)就開(kāi)辟了上海—新疆—蘇聯(lián)到德國(guó)柏林的國(guó)際航線，抗戰(zhàn)期間，哈密機(jī)場(chǎng)成為轉(zhuǎn)運(yùn)抗日援華物資的重要通道。1981年停航。2007年的哈密機(jī)場(chǎng)復(fù)航改擴(kuò)建使這個(gè)老機(jī)場(chǎng)煥發(fā)新生。

新疆有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？

截止2021年一共有28個(gè)機(jī)場(chǎng)。

1、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Urumchi Diwopu International Airport，IATA：URC，ICAO：ZWWW）位于新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，距烏魯木齊市區(qū)16.8公里。

2、石河子花園機(jī)場(chǎng)

石河子花園機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總投資5.61億元，距離石河子市中心15公里，距離烏魯木齊市150公里。石河子花園機(jī)場(chǎng)的投入使用不僅滿(mǎn)足新疆各地州、周邊省份的航線需求，還作為距離烏魯木齊最近的機(jī)場(chǎng)，為其提供備降服務(wù)。

3、喀什機(jī)場(chǎng)

喀什機(jī)場(chǎng)（Kashgar Airport，IATA：KHG，ICAO：ZWSH），位于中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)喀什市，距離喀什市中心10公里，為4E級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是新疆第二大空港。

4、阿克蘇機(jī)場(chǎng)

阿克蘇機(jī)場(chǎng)，原名阿克蘇民航站。阿克蘇機(jī)場(chǎng)位于塔里木盆地北沿，天山南麓，為天然戈壁灘，自西南（206）至（86）度，20千米以外為山區(qū)，其它方向平坦，機(jī)場(chǎng)以北2千米處有烏—喀公路通過(guò)，西和西南為庫(kù)馬里西克河及阿克蘇河，機(jī)場(chǎng)距烏魯木齊直線距離700公里，公路距離1000公里，離阿克蘇市12.5公里，溫宿縣城5公里。

機(jī)場(chǎng)2010年10月完成擴(kuò)建，飛行區(qū)等級(jí)增加至4C，可滿(mǎn)足波音737、空客A320機(jī)型使用要求。2013年實(shí)現(xiàn)吞吐量63萬(wàn)人次，成為新疆支線第三大機(jī)場(chǎng)。

5、吐魯番交河機(jī)場(chǎng)

吐魯番交河機(jī)場(chǎng)，始建于50年代，1985年停航保管，于2008年正式批準(zhǔn)遷建吐魯番機(jī)場(chǎng)。吐魯番機(jī)場(chǎng)是在我國(guó)海拔最低的地方，在低于海平面155米的吐魯番建成高水準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)可以說(shuō)是在創(chuàng)造奇跡，同時(shí)也是在實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)吐魯番人民的夢(mèng)想。

2016年11月24日、經(jīng)民航新疆管理局審核同意換發(fā)了新的機(jī)場(chǎng)使用許可證。吐魯番交河機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)由“4D”升級(jí)為“4E”，消防救援等級(jí)提升為8級(jí)。吐魯番交河機(jī)場(chǎng)保障能力的提升使得機(jī)場(chǎng)躍入除烏魯木齊、喀什之后的全疆第三個(gè)4E級(jí)機(jī)場(chǎng)。

參考資料來(lái)源：百度百科-烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-吐魯番交河機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-克拉瑪依機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-喀什機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-石河子花園機(jī)場(chǎng)

關(guān)于《哈密市有沒(méi)有飛機(jī)場(chǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。