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空客320值機(jī)圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 13:51:28

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?20值機(jī)圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、例如:A320、737這一類的民航客機(jī)的航前工卡中要求排放燃油沉淀,它的依據(jù)是什么


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本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?20值機(jī)圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

例如:A320、737這一類的民航客機(jī)的航前工卡中要求排放燃油沉淀,它的依據(jù)是什么

A320放燃油沉淀在維修方案里面是有要求的,B737維修方案沒(méi)有相關(guān)要求,但是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是有相關(guān)要求的。A320對(duì)應(yīng)的是AMM12-32-28,B737對(duì)應(yīng)的是AMM12-11-00(Fuel System Sumping )。

空客320飛機(jī)的座位是如何安排的?

1、空客320飛機(jī)的座位是這樣安排的:

空客A320座位分布圖

A320座位圖

A320飛機(jī)座位分布圖

A320飛機(jī)座位圖2

A320飛機(jī)座位圖3

2、空中客車A320飛機(jī)介紹

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位,打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面,研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。 2011年6月28日,中國(guó)航空器材集團(tuán)公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購(gòu)88架A320系列飛機(jī)。

空中客車A320系列的飛機(jī)采用通用設(shè)計(jì),有較小型的(A319),更小型的(A318),或者較大型的(A321),從技術(shù)上說(shuō),“A320”單指最初的中型客機(jī),但是經(jīng)常也指代整個(gè)A320系列:包括A318/A319/A320/A321。

空中客車A320:A-320是該系列的基本型號(hào)。

1979年7月宣布A320客機(jī)方案,1982年3月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動(dòng)機(jī),1987年2月22日首飛,1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國(guó)航空公司。

A320飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)37.57米,在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

A320系列有兩個(gè)型號(hào):A320-100和A320-200。A320-100是基本型,共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國(guó)航空公司。

由于A320-100產(chǎn)量很小,從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200,兩者的載客量、機(jī)艙內(nèi)部等相同。A320-200是主要型號(hào),為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱,增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號(hào) 。

空中客車A321:A320的加長(zhǎng)型,是A320系列飛機(jī)的最大型號(hào),與A320相比,機(jī)身加長(zhǎng)6.93米,增加24%的座位和40%的空間,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,對(duì)機(jī)翼進(jìn)行局部加長(zhǎng)和改進(jìn),起落架被加固。于1989年5月啟動(dòng)該項(xiàng)目,1993年3月11日首航,同年12月17日獲歐洲適航證,1994年1月交付使用。

航程可達(dá)5600公里/3000海里。在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客185人(在包機(jī)或低成本運(yùn)營(yíng)時(shí)載客量可增至220人)。是第一種在德國(guó)漢堡空客客車工廠進(jìn)行最后組裝的空客飛機(jī)。

資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)!

航空公司機(jī)務(wù)維修用的工卡是什么樣的?能提供圖樣最好!

所謂工卡就是依據(jù)維修手冊(cè)或是維修方案編寫的具有法律效率的作業(yè)單,現(xiàn)在一般都是在網(wǎng)上查閱,再用a4 紙打印出來(lái)方便施工時(shí)查看,用完就扔了,下次用再打

機(jī)型320是什么飛機(jī)

空中客車a320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)??罩锌蛙嚬驹谄溲兄频腶300/a310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定,打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后,研制的與波音737系列和麥道m(xù)d-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。2011年6月28日,中國(guó)航空器材集團(tuán)公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購(gòu)88架a320系列飛機(jī)。

空客320是大飛機(jī)嗎 空客320是什么

1、空客a320不是大飛機(jī)。

2、大飛機(jī)一般是指起飛總重超過(guò)100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。大飛機(jī)的典型代表如世界著名大飛機(jī)如空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等 。由于各國(guó)航空工業(yè)發(fā)展水平不均,“大飛機(jī)”也只是相對(duì)的概念。一般來(lái)講,在中國(guó)150座以上的客機(jī)被稱作“大型客機(jī)”,100座以下的叫做“支線飛機(jī)”;而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300個(gè)座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”。

3、空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。A320飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)37.57米,在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

空客320中什么意思

;“空客”全稱空中客車(AirBus)是個(gè)公司,320是一架飛機(jī)的型號(hào),是中型飛機(jī)。

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位,打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面,研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。

擴(kuò)展資料:

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。

此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時(shí)也可以加快上下乘客的速度??团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力?!半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車A320

關(guān)于《空客320值機(jī)圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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