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為什么中國沒有航天飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 23:15:04

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稙槭裁粗袊鴽]有航天飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國有飛機(jī)嗎/


2、中國還沒有自己的客機(jī)嗎


3、中國沒成立之前是不是

本篇文章給大家談?wù)劇稙槭裁粗袊鴽]有航天飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國有飛機(jī)嗎/

中國人有飛機(jī),民用的客機(jī)有運(yùn)-8系列,新舟60,大飛機(jī)就差點(diǎn)了,不過應(yīng)該在2012年就能出來。軍用飛機(jī)目前服役的有殲擊機(jī)有殲-6、殲-7、殲-8、殲-10、殲-11。其中殲-6和殲-7占大多數(shù),有兩千多架,殲-8有大概兩百架,殲-10是我國完全自主研制的新一代殲擊機(jī),有鴨舌翼,機(jī)動(dòng)性不是一般的優(yōu)秀,在類似格局中占有領(lǐng)先地位,同時(shí)能夠執(zhí)行殲擊和轟炸等多種任務(wù),是一種三代半的多用途殲擊機(jī),性能超過美國著名的F-16(鷹獅)戰(zhàn)機(jī)。殲-11是我國引進(jìn)俄羅斯su-27戰(zhàn)機(jī)后,吃透其技術(shù)并提高性能的改進(jìn)型,起飛重量和載彈量都超過殲-10,也是一種國用途戰(zhàn)機(jī)。在殲擊轟炸機(jī)方面,中國有上世紀(jì)末研發(fā)成功的殲轟-7(飛豹)殲轟機(jī),性能也比較卓著,能夠執(zhí)行多種對地對海攻擊任務(wù),是海軍和空軍的重拳,威懾著日本、韓國、和美國等國的海面艦艇。在轟炸機(jī)方面我國相對不夠理想,只有一款老舊型的轟-6轟炸機(jī),是亞音速的,但是通過近幾年來不斷的改進(jìn),新的轟-6K、轟-6m等轟-6系列轟炸機(jī)得到了較好的改善,能夠攜帶4-6枚巡航導(dǎo)彈在敵人的攻擊范圍外執(zhí)行高密集度的打擊,美國在亞洲的關(guān)島基地也在其打擊范圍之內(nèi)。教練機(jī)方面,中國有初教-6、初教-7等二代教練機(jī),早已力不從心;所以中國又相繼發(fā)展了k-8、山鷹教練機(jī)(不好意思,我忘了它的代號了),L-15(獵鷹)高級教練機(jī),種類也很齊全。在預(yù)警機(jī)方面,中國目前有KJ-2000和KJ-200兩種預(yù)警機(jī),今年的國慶閱兵中都有展現(xiàn)。總之,中國現(xiàn)在的空軍正在處于高速發(fā)展的狀態(tài),比較強(qiáng)大,但是我們的空軍還是防衛(wèi)型的,這跟我們的國情有關(guān)。很多軍迷都在期待我們自己新一代高性能的轟炸機(jī)出現(xiàn),我相信,在大飛機(jī)項(xiàng)目開始時(shí),它也就已經(jīng)開始有預(yù)案了。

中國還沒有自己的客機(jī)嗎

中國大型客機(jī)于2008年5月11日上午在上海隆重成立,大型客機(jī)是指載客百人以上的干線飛機(jī)。中國是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場。而中國商飛公司的成立,開啟了中國自主研制大型客機(jī)的新篇章。

全國政協(xié)委員、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝6日透露,大型客機(jī)研制工作已全面展開,首型國產(chǎn)大飛機(jī)將命名為“C919”。C919聚全國之智,國內(nèi)外47家單位468位專家組成聯(lián)合工程隊(duì),20位院士、專家組成專家咨詢組。

中國大型客機(jī)

2017年4月16日,國產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場4號跑道進(jìn)行了首次高速滑行測,跑道高滑測試是大飛機(jī)首飛前的最后一關(guān)。目前,首飛前的各項(xiàng)技術(shù)測試工作正在有條不紊的展開。[1]

中國沒成立之前是不是連飛機(jī)也沒有?

中國始創(chuàng)飛行大家馮如,1909年9月21日,第一次試飛失?。?910年7月,馮如制作了第二架飛機(jī),10月至12月,在奧克蘭進(jìn)行飛行表演大獲成功。1911年2月,馮如謝絕美國多方的聘任,帶著助手及兩架飛機(jī)回到中國。辛亥革命后,馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊(duì)長。而新中國成立于1949年10月1日,按照時(shí)間,新中國成立之前是有飛機(jī)的,而真正意義上的上的自制是1954年7月3日,新中國第一架自己制造的飛機(jī)在南昌飛機(jī)廠首次升空,從而改寫了我國不能自制飛機(jī)的歷史。

中國有航天飛機(jī)嗎?

中國沒有航天飛機(jī),我們有航天”神舟飛船“,今天剛剛發(fā)射的就是神舟十二號飛船。

中國有航天飛機(jī)嗎?

沒有,中國航天使用的是經(jīng)濟(jì)可靠的神舟飛船!

世界上只有美國一家研發(fā)使用航天飛機(jī),比較有名的有挑戰(zhàn)者后,哥倫比亞號等。

航天飛機(jī)的特點(diǎn)是垂直起飛,和飛機(jī)那樣水平降落,由于生產(chǎn)成本過高和維護(hù)成本高昂,可靠性又不足,美國先后發(fā)生了多起航天飛機(jī)事故,死傷慘重,所以美國最終也放棄了航天飛機(jī)。

中國有沒有空天飛機(jī)?

中國暫時(shí)沒有,但不久的將來會(huì)有的.

空天飛機(jī)是航空航天飛機(jī)的簡稱,它集航空、航天技術(shù)于一身,兼有航空和航天兩種功能,既能完成民用航空航天運(yùn)輸任務(wù),又能執(zhí)行多種軍事航空航天任務(wù),是一種具有廣闊發(fā)展前景的載人航天兵器。

關(guān)于《為什么中國沒有航天飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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