【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑话泔w機(jī)延誤多久會取消》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天氣原因飛機(jī)延誤一般多久
2、航班延誤一般會延誤多長時間
3、飛機(jī)延
本篇文章給大家談?wù)劇兑话泔w機(jī)延誤多久會取消》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、天氣原因飛機(jī)延誤一般多久
- 2、航班延誤一般會延誤多長時間
- 3、飛機(jī)延誤不能超過多久(飛機(jī)延誤要多久)
- 4、飛機(jī)延誤不能超過多久
- 5、飛機(jī)延誤一般需要多久
- 6、飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？
天氣原因飛機(jī)延誤一般多久
視情況而定。天氣原因飛機(jī)延誤一般1-2小時及以上都有可能。天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?，航空公司對此難以預(yù)知，即便因可預(yù)知的天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?，航空公司也大多不會提前通知，會在航班起飛當(dāng)天，確認(rèn)取消，并在機(jī)場進(jìn)行通知，不會采取提前一天的方式進(jìn)行取消。如其他原因?qū)е潞桨嗳∠?，會首先通知票臺，票臺也會第一時間通知乘客。
航空公司取消或延誤航班，因而未能向旅客提供已定妥的座位（包括艙位等級），或未能在旅客的中途分程地點或目的地點停留，或造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失，航空公司會考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一：
1、為旅客安排有可利用座位的后續(xù)航班。
2、征得旅客及有關(guān)承運(yùn)人的同意后，辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)。
3、變更原客票列明的航程，安排本航空公司或其他承運(yùn)人的航班將旅客運(yùn)達(dá)目的地點或中途分程地點。
4、按非自愿退票的規(guī)定辦理。
航空公司將采取一切必要的措施來避免旅客以及旅客的行李延誤。如航空公司已經(jīng)采取了一切必要的措施或不可能采取該措施的，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。
航班延誤一般會延誤多長時間
航班延誤一般會延誤15分鐘到6個小時左右。
航班延誤航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況，民航總局出臺《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》督促航空公司改進(jìn)服務(wù)，減少航班延誤。
2017年1月9日，中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場實施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告，航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。
善后措施
1、及時要求改簽其他航班。
2、要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。
3、向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
5、不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。
飛機(jī)延誤不能超過多久(飛機(jī)延誤要多久)
1、飛機(jī)延誤不能超過多久。
2、飛機(jī)延誤多久。
3、飛機(jī)延誤幾小時才算是延誤。
4、飛機(jī)延誤時間過長。
1.延誤時間并不確定，要視情況而定。
2.航班延誤一般是指航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。
3.因航空公司自身原因造成航班延誤的，延誤4-8小時以內(nèi)和超過8小時以上，航空公司都要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
飛機(jī)延誤不能超過多久
延誤時間并不確定，要視情況而定。航班延誤一般是指航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。因航空公司自身原因造成航班延誤的，延誤4-8小時以內(nèi)和超過8小時以上，航空公司都要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
飛機(jī)延誤不能超過多久
飛機(jī)延誤預(yù)計時間在1-4小時以內(nèi)的航班，應(yīng)及時向旅客提供餐飲。
飛機(jī)延誤超過4小時才有現(xiàn)金補(bǔ)償，航班延誤、取消的原因是由承運(yùn)人造成的，航空公司承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用。
飛機(jī)延誤一般需要多久
視情況而定。天氣原因飛機(jī)延誤一般1-2小時及以上都有可能。天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?，航空公司對此難以預(yù)知，即便因可預(yù)知的天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?，航空公司也大多不會提前通知，會在航班起飛當(dāng)天，確認(rèn)取消，并在機(jī)場進(jìn)行通知，不會采取提前一天的方式進(jìn)行取消。如其他原因?qū)е潞桨嗳∠?，會首先通知票臺，票臺也會第一時間通知乘客。
善后措施：
1、及時要求改簽其他航班。
2、要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。
3、向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
5、不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。
飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？
飛機(jī)延誤主要有以下五個原因：空中交通管制，天氣狀況，航空公司原因，機(jī)場原因，機(jī)械故障類原因。
接下來簡單科普一下每種原因的一些背景：
（1）空中交通管制
就我這些年坐飛機(jī)的經(jīng)歷來說，飛北京或者從北京起飛這種延誤原因最多了。有人尋思天空無限廣闊，咋還流行空中交通這一說法了。這種想法是很不合理的哈，因為每一個航班都有其固定的航線，而且空中飛機(jī)數(shù)量是需要控制的。
例如之前100周年慶之前，空中有很多的演習(xí)排練，這個時期就經(jīng)常出現(xiàn)這種原因的延誤。
（2）天氣狀況原因
這種情況也蠻常見的，而且這種情況的延誤有時候就比較看運(yùn)氣。還有就是，并不是下雨天飛機(jī)就一定會延誤，而是有比較強(qiáng)的對流時，才會延誤。
因為飛機(jī)起飛和降落的時候會經(jīng)過對流層，如果對流層的湍流太強(qiáng)，飛機(jī)在起飛和降落的時候就容易出現(xiàn)顛簸。如果遇到超級強(qiáng)對流，可能導(dǎo)致出現(xiàn)空難。
所以一般來說，夏季容易因為天氣狀況出現(xiàn)延誤。但是現(xiàn)在航空氣象監(jiān)控還是很給力的，起飛條件滿足之后一般不會繼續(xù)讓大家等。
（3）航空公司自己的原因
這種情況相對還比較少見，因為是航空公司自己的問題，所以這種情況下的延誤概率是比較小的。而且，劃重點：遇到這種情況的延誤，是可以找航空公司理賠的。
（4）機(jī)場原因
這種概率也不大，一般是飛機(jī)的跑道可能出現(xiàn)了什么問題，導(dǎo)致沒有辦法滑行或者說滑行過程可能存在不可控因素。這個時候為了保證滑行過程的安全，也會通知延誤。等機(jī)場檢修人員處理好之后，就可以起飛。
（5）機(jī)械故障
這屬于一種人為的原因，一般來說需要等檢修人員處理好才會起飛。有的朋友可能擔(dān)心修好的飛機(jī)在空中飛行會不會還有問題？答案是放心好了，在崗的檢修人員技術(shù)不過關(guān)是去不了空管局的。
另外就是，機(jī)械故障也是可以索賠的。但是這只是理論上，因為民航總局貌似沒有關(guān)于這個理賠標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)說法~懂得都懂。
最后就是飛機(jī)延誤了應(yīng)該怎么辦？你說呢？人為刀俎我為魚肉，耐心等著吧。一般來說，延誤時間不長的話，不會有任何福利。如果延誤時間比較久，可能會給一些餐食（雖然很難吃）。
關(guān)于《一般飛機(jī)延誤多久會取消》的介紹到此就結(jié)束了。
