【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇顿愃辜{208ex參數(shù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、賽斯納208bex 安全性 怎么樣
2、塞斯納飛機(jī)公司的208型
3、蒙古國(guó)迎來(lái)首架“
本篇文章給大家談?wù)劇顿愃辜{208ex參數(shù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、賽斯納208bex 安全性 怎么樣
- 2、塞斯納飛機(jī)公司的208型
- 3、蒙古國(guó)迎來(lái)首架“中國(guó)造”208飛機(jī),該架飛機(jī)有哪些功能?
- 4、中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人?
- 5、乘坐塞斯納208客運(yùn)飛機(jī)是一種什么樣的體驗(yàn)?
賽斯納208bex 安全性 怎么樣
塞斯納208飛機(jī),為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn),是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的航空器。是一種多用途型的小型航空器,被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改,并衍生出不同的機(jī)型,由最初的型號(hào)演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱,公司提供了不同的起落架安裝模式,使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形,甚至包括水上版本。
飛機(jī)英文名稱:Caravan Amphibian
中文名稱: 凱旋 水陸兩用商業(yè)飛機(jī)
座位數(shù): 10人
飛機(jī)總長(zhǎng)度: 11.9 米
飛機(jī)翼展: 15.9米
飛機(jī)高度: 5米
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): PT6A-114A
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 675 馬力
最大巡航時(shí)速: 300KM/小時(shí)
最大航程: 1463KM
空機(jī)重量: 2259KG
塞斯納飛機(jī)公司的208型
塞斯納208飛機(jī),為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn),是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的航空器。是一種多用途型的小型航空器,被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改,并衍生出不同的機(jī)型,由最初的型號(hào)演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱,公司提供了不同的起落架安裝模式,使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形,甚至包括水上版本。
賽斯納208系列簡(jiǎn)介:
賽斯納208“大篷車”系列(CARAVAN,現(xiàn)中文名凱旋)是賽斯納飛機(jī)公司研制生產(chǎn)的10~15座單發(fā)渦輪螺旋槳式多用途輕型通用飛機(jī)。
20世紀(jì)80年代賽斯納飛機(jī)公司開(kāi)始研制10座級(jí)的單發(fā)渦槳飛機(jī),用于取代當(dāng)時(shí)在各地運(yùn)營(yíng)的數(shù)千架德·哈維蘭公司生產(chǎn)的活塞式海貍、水獺飛機(jī)及較小型的賽斯納飛機(jī),并打入這一座級(jí)的通用飛機(jī)領(lǐng)域。
1982年12月9日,賽斯納208原型機(jī)首飛,1984年10月23日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1985年開(kāi)始批生產(chǎn)并投入使用。
該系列型號(hào)飛機(jī)裝有帶撐桿的機(jī)翼(上單翼)和不可收放的前三點(diǎn)式起落架,可選裝輪式、浮筒式或滑橇式起落裝置。起落架使用正常輪胎,可在草地、土地、砂石地面起降;換裝浮筒,它可在水面起降;換裝冰橇,它可在雪面或冰面起降;該系列型號(hào)飛機(jī)可靠性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性較好,可使用簡(jiǎn)易跑道,具備一定的商載能力。加裝專業(yè)設(shè)備后具有多用途的優(yōu)勢(shì)。
主要型號(hào):
CESSNA 208基本型系列:
CESSNA 208(basic):
基本型,使用普拉特-惠特尼公司制造的600軸馬力的PT6A-114渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三槳葉的麥克考利(McCauley)螺旋槳,1982年底首飛,1985年開(kāi)始投入使用。
CESSNA 208(-675):
型號(hào)又稱為 Caravan I,選用675軸馬力的PT6A-114A新型渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),取代早期的基本型,1998年開(kāi)始投入使用。
CESSNA 208水陸兩用型
CESSNA 208A系列:
CESSNA 208A Cargomaster:(貨運(yùn)霸主)
賽斯納208基本型的改進(jìn),在售出61架賽斯納208基本型飛機(jī)后,在FederalExpress 聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下研制的全貨運(yùn)型,沒(méi)有舷窗,較基本型減少了右后門,增加了機(jī)腹貨艙和排氣裝置。1986年開(kāi)始交付投入運(yùn)營(yíng)。
CESSNA 208A:
客運(yùn)型
CESSNA 208B系列:
CESSNA 208B Super Cargomaster:(超級(jí)貨運(yùn)霸主)
由于賽斯納208A的性能良好,在聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下在其基礎(chǔ)上加長(zhǎng)1.22米,貨運(yùn)能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)
CESSNA 208B:
客運(yùn)型
聯(lián)邦快遞CESSNA 208B Super Cargomaster
CESSNA 208B Grand Caravan(華麗大篷車)
該型號(hào)又稱為 Caravan II.在賽斯納208BSuper Cargomaster基礎(chǔ)上研制的加長(zhǎng)型客運(yùn)飛機(jī),恢復(fù)舷窗設(shè)計(jì),可載客14人,1990年首飛并交付使用。
Pathfinder 21:(探索者21)
在索洛伊公司的要求下,在賽斯納208B基礎(chǔ)上改進(jìn),機(jī)身加長(zhǎng)2米,改裝兩臺(tái)PT6D-114A渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一副螺旋槳,動(dòng)力達(dá)到1330軸馬力。機(jī)身下方增加了一個(gè)貨艙。
基本數(shù)據(jù)
CESSNA 208B Grand Caravan基本數(shù)據(jù):
翼展:15.9米
機(jī)長(zhǎng):12.7米
機(jī)高:4.27米
座位數(shù):14
客艙空間長(zhǎng)寬高:5.1×1.6×1.3(米)
空機(jī)重:1979公斤
最大起飛總重:3969公斤
最大可用載重:2005公斤
最大油箱容量:2249升
最大巡航速度:341公里/小時(shí)
最大航程:1680公里
最高可用飛行高度:7224米
發(fā)動(dòng)機(jī):普拉特-惠特尼公司PT6A-114
額定功率:675軸馬力
中國(guó)南航北方公司CESSNA-208B
賽斯納208系列在中國(guó):
我國(guó)內(nèi)地?fù)碛?4架CESSNA208凱旋號(hào)系列,
其中中國(guó)南方航空公司有4架:
一架CESSNA-208,由南航集團(tuán)珠海直升機(jī)公司使用,注冊(cè)號(hào)B-3610;
三架CESSNA-208B:由南航北方公司使用,注冊(cè)號(hào)B-3637、B-3640、B-3641;用于短途支線包機(jī)客貨運(yùn)輸
北京市航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校1架CESSNA-208,注冊(cè)號(hào)B-3620;
山東彩虹公務(wù)機(jī)有限公司有5架:
一架CESSNA-208B,注冊(cè)號(hào)B-3639;
四架是CESSNA-208飛機(jī)(水陸兩用型),注冊(cè)號(hào)B-3630、B-3631、B-3632、B-3636;用于短途支線包機(jī)客運(yùn)
南航CESSNA-208
蒙古國(guó)迎來(lái)首架“中國(guó)造”208飛機(jī),該架飛機(jī)有哪些功能?
蒙古國(guó)迎來(lái)首架“中國(guó)造”208飛機(jī),這架飛機(jī)是賽斯納208EX加長(zhǎng)型大篷車飛機(jī),功能還是非常多的。不僅能夠休閑娛樂(lè),包括一些飛行培訓(xùn),飛行通勤,貨物運(yùn)輸都能夠很好的完成。
一、飛行速度非常的快
這輛飛機(jī)跟載人的飛機(jī)有著很大的區(qū)別,增加了兩個(gè)翅膀,同時(shí)這輛飛機(jī)也擁有867匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,每分鐘可以飛行388.6米,可以看出這個(gè)速度還是非??焖俚?。這輛飛機(jī)采用的是三輪設(shè)計(jì),所以不管是起飛還是降落,都會(huì)更加的穩(wěn)定。另外這輛飛機(jī)也是專門為具有挑戰(zhàn)性的苛刻任務(wù)而設(shè)計(jì)的,不管是短距離的粗糙跑道上起落,還是正常的跑道上起落,都能夠很好的穩(wěn)住飛機(jī)的身子,另外這輛飛機(jī)也具有單發(fā)飛機(jī)的簡(jiǎn)約性和經(jīng)濟(jì)性。
二、中國(guó)制造業(yè)非常的強(qiáng)悍
而且通過(guò)相應(yīng)的視頻以及照片可以看出這輛飛機(jī)真的是非常的酷,而且飛機(jī)都是有售后保障的,不僅可以為客戶提供相應(yīng)的備件供應(yīng),包括飛機(jī)的一些維修,都是存在著相應(yīng)的售后服務(wù)保障當(dāng)中,另外這一次的交付也為蒙古國(guó)和中國(guó)的友誼,建立了比較好的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠證明中國(guó)的制造業(yè)真的是特別的強(qiáng)悍。另外從交付到簽署合同,僅僅只用了兩個(gè)月的時(shí)間,可以看出時(shí)間還是比較短暫的,另外這一時(shí)間也創(chuàng)下了交付飛機(jī)周期的新紀(jì)錄。
三、結(jié)語(yǔ)
不管怎么樣,這輛飛機(jī)不僅讓蒙古國(guó)非常的高興,也為中國(guó)的制造業(yè)打開(kāi)了銷售市場(chǎng)。其實(shí)很多外國(guó)的產(chǎn)品都是中國(guó)制造業(yè)制造的,可以說(shuō)中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)響徹了全國(guó)。而且自從首架飛機(jī)交付一直到現(xiàn)在,公司已經(jīng)向相應(yīng)的一些國(guó)家交付了超過(guò)60架的飛機(jī),這個(gè)數(shù)字也是非常龐大的。
中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人?
中國(guó)民航用于支線航線的飛機(jī)是:內(nèi)蒙古通航航空有限公司執(zhí)飛的包頭到烏拉特中旗往返航班,機(jī)型為塞斯納208EX,只能夠乘坐旅客9人飛行。
乘坐塞斯納208客運(yùn)飛機(jī)是一種什么樣的體驗(yàn)?
廣西首條跨省通航短途運(yùn)輸航線“梧州=珠?!盉asic facts:機(jī)場(chǎng):WUZ=ZUH執(zhí)飛機(jī)型:塞斯納208和其他珠海始發(fā)通航航班不同的是,這趟通航從平常民航:珠海金灣出發(fā),而不是比較遠(yuǎn)的珠海蓮洲通用機(jī)場(chǎng)。
因?yàn)樽氖堑谝惶藢?duì)外售票的航班。值機(jī)小姐姐,擺渡車大巴都有些不知道怎么操作。整體來(lái)說(shuō)航班平穩(wěn),上升輕巧,平飛自動(dòng)駕駛賊穩(wěn),下降時(shí)候氣流較多,像坐過(guò)山車一樣。整體噪音可以接受,自己帶了耳塞很舒服,旁邊有小朋友沒(méi)帶耳塞,竟然可以閉眼睡著。
特別提醒:所以進(jìn)出站旅客需全程佩戴口罩,通過(guò)紅外測(cè)溫,并與其他乘客保持安全距離。工作人員實(shí)時(shí)觀察全自動(dòng)紅外熱成像測(cè)溫告警系統(tǒng)里的乘客體溫記錄。
如果遇到體溫異常的乘客,將對(duì)體溫異常人員進(jìn)行二次核驗(yàn),對(duì)發(fā)熱人員進(jìn)行暫時(shí)的留置觀察。車站出入口、中轉(zhuǎn)換乘口都設(shè)置有紅外測(cè)溫?cái)z像頭,同時(shí),工作人員還會(huì)手持額溫槍,針對(duì)部分因戴帽子影響系統(tǒng)測(cè)溫的乘客進(jìn)行二次測(cè)溫。
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