【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?80飛機一個級別的飛機有多少架》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客飛機的型號有320、330、380等，為什么用這些型號呢？是什么意思
本篇文章給大家談?wù)劇?80飛機一個級別的飛機有多少架》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客飛機的型號有320、330、380等，為什么用這些型號呢？是什么意思
- 2、“空中巨無霸”到底指哪種飛機？空客a380還是波音747？
- 3、A380的簡介
- 4、波音公司的哪一款飛機能與A380相匹敵？謝謝！
- 5、C919和A380哪個飛機大?安全系數(shù)都怎么樣？最多分別能坐多少人？
- 6、A380客機
空客飛機的型號有320、330、380等，為什么用這些型號呢？是什么意思
空中客車客機型號都是A打頭數(shù)字都是3打頭，包括早期的300，310系列和現(xiàn)役的320，330，340，380，350，每個數(shù)字都是按生產(chǎn)年份依次累加，由于空中客車A380是雙層的，為了突出雙層旗艦的特性，就跳過350，360，370（波音型號的數(shù)字7打頭）這三個數(shù)字，380對于旗艦機型來說是很吉利的，目前空中客車A380只有A388（A380-800）這個型號，A388這個型號很吉利的！
波音飛機命名7開頭，也是根據(jù)出產(chǎn)年代的緣故數(shù)字依次累加，707，717，727，737，747，757，767，777，787以及MD-11，MD-95等，其中MD-95改名成現(xiàn)在的波音717，MD-11是收購麥道之后由位于長灣的生產(chǎn)線組裝MD-11飛機，只不過都是貨機！
“空中巨無霸”到底指哪種飛機？空客a380還是波音747？
波音747，一代帶有傳奇色彩的航空客機。在A380沒有投入市場之前一直是世界上最大的客機，自1970年開始載客飛行開始其壟斷地位長達(dá)37年之久
空客A380客機在現(xiàn)如今是最大的航空客機，2005年首航。全機改裝可滿載800余名乘客，正常的三艙分布也可達(dá)550人，有空中巨無霸之稱。
波音747客機在我國的市場是比較大的，許多航空公司樂意去采購波音客機，比如：中國國際航空公司、南方航空、金鵬航空、東方航空等，而國內(nèi)有A380客機的航空公司只有南方航空，數(shù)量在十架以內(nèi)
空客A380自生產(chǎn)之初開始采購商一直就是圍繞在幾大土豪航空公司，如卡塔爾航空等，最近又爆出阿聯(lián)酋航空采購37架的消息，但是也不能挽救A380的銷售危機，
再一個，能夠適宜空客A380盈利飛行的航線還是太少了，除國際最重要的航空樞紐外，基本哪一條航空都不能有五百多名乘客同一時間內(nèi)選擇同一航班出行，當(dāng)然它對機場的級別也有很大要求，一般機場不能滿足它的飛行條件
波音747-8型客機最大載客量能達(dá)到467人，雙層四發(fā)動機，對于一般的航線來說這已經(jīng)是可以滿足客源了，很適合干線及國際航線的飛行，近三十年的運營很多機場已經(jīng)完全滿足它的條件。
而相對A380來說最大的優(yōu)點就是比較完善的維護技術(shù)，畢竟已經(jīng)投入市場三十余年，已經(jīng)經(jīng)歷過各種考驗，引進這種飛機不需要對地面維護人員和機場進行過多的培訓(xùn)就能直接投入運營
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、改進了動力系統(tǒng)使耗油量大大降低，但是畢竟飛機本身就太貴了，一架A380飛機25億元人民幣左右，一架波音747飛機在6億人民幣左右，這差距是不是有點太大了
波音747客機憑借其完全的造型擁有“空中女王”的美譽。其中“空軍一號”就是采用的波音747客機進行改裝的，我國的出訪專機也全部采用波音747客機。不得不說波音747才是一代成功的客機，現(xiàn)如今已經(jīng)推出了各種基于它的型號。未來的航空市場究竟哪一款飛機主導(dǎo)還是未知，國產(chǎn)C919、C929會有希望嗎？歡迎留言
希望對你有幫助，望采納，謝謝~~
A380的簡介
空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機，空中客車A380投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機，空中客車A380有「空中巨無霸」之稱。2010年8月1日，中國首條A380定期航線正式啟用。
空中客車A380全機身長度雙層客艙與四臺發(fā)動機成為最易辨認(rèn)的獨特外形?？罩锌蛙嘇380在單機旅客運力上有無可匹敵的優(yōu)勢。在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟艙）布局下可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務(wù)后，打破波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀(jì)錄，結(jié)束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機（不過載重量最大的民用飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機）。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。客機起飛時的噪聲可達(dá)當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗）。
空中客車公司從飛機設(shè)計之初就與主要的航空公司、機場和適航機構(gòu)密切的協(xié)作。由于體積龐大，與任何其它飛機相比較，A380都能更好的降低座距離成本(正如波音747在1969年所作的那樣)?？罩锌蛙嘇380與波音747-400相比，A380多提供約35%的座位和49%的地板空間，使其擁有更寬的座椅、開闊空間，而且座位英里成本比最有效的飛機低15%至20%。
空中客車公司在最初的可行性研究過程中，將A380的翼展和機身總長度限定在80×80米，以避免大型機場的重新建設(shè)。這種限制是根據(jù)國際民航組織（ICAO）和國際機場委員會的建議設(shè)定。空中客車公司A380諸多設(shè)計中均考慮了機場兼容性，使得機場只需最低限度的投資進行最小的改進就能適用于這一超大容量機型的運營。為了縮短登機和離機的時間，需要機場方面將設(shè)計新的基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)國際民航組織的批注，對運營機場的要求，只要其跑道能運營波音747飛機的機場均可接納A380飛機。A380能與45米寬的跑道和23米寬的滑行道相兼容，20個主機輪減少了對地面載荷的影響，并與現(xiàn)役的商用飛機的操縱性相當(dāng)。為了提高飛機滑行的準(zhǔn)確性，A380飛機的方向舵和機翼下安裝有攝像機，使飛行員更清楚地了解飛機的位置。 A380機身龐大，易產(chǎn)生尾跡湍流問題，A380飛機的尾跡渦流和飛機間隔的研究已經(jīng)完成。A380的渦流對后面飛機的影響與波音747的相類似，不需要修改間隔標(biāo)準(zhǔn)。不過國際民航組織（ICAO）研究發(fā)現(xiàn)，A380客機引起的氣流較波音747客機大，由多個民航組織成立的工作小組建議，A380客機起飛后，中、小型航機要隔3分鐘后才能使用跑道，大型航機亦要等候2分鐘。
波音公司的哪一款飛機能與A380相匹敵？謝謝！
目前波音公司沒有與A380同級別的飛機。波音公司最大的飛機是波音747飛機，均已停產(chǎn)。
波音公司正在開發(fā)波音747-8型飛機，用以抗衡A380，該機在是原來的波音747系列飛機的基礎(chǔ)上，大量借鑒了最新的波音787的研發(fā)成果。不過該機的前景并不樂觀，從目前的形勢來看，波音747-8客機型與A380相比并無多大優(yōu)勢，但是該型飛機的貨機型前景較好，目前已經(jīng)首飛。
C919和A380哪個飛機大?安全系數(shù)都怎么樣？最多分別能坐多少人？
當(dāng)然是A380，C919是和波音737和空客A320一個等級的東西，屬于中短途窄體雙發(fā)客機，和A380這種遠(yuǎn)程寬體雙層四發(fā)巨無霸不是一個等級的東西。
C919
全經(jīng)濟級為168座，排距32in
混合級156座，公務(wù)艙3排12座，排距36in，經(jīng)濟艙144座，排距32in
高密度級180座，排距30in，公務(wù)艙每排4座，經(jīng)濟艙每排6座
服務(wù)員座椅共4座，前服務(wù)區(qū)2座，后服務(wù)區(qū)2座
A380
空中客車A380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時可承載861名乘客。
A380客機
空客A380-800（基本型）
座位數(shù)：2+555
貨艙載重：150噸
最大速度：0.89馬赫
最大航程：14815公里
翼展：79.7米
機長：72.8米
機高：24.1米
A380-800改型
A380-700：預(yù)計短機身版（未發(fā)布）
A380-800F：貨機，載重150噸
A380-900：加長版，載客950人
A380
MRBT：軍用多用途運輸機
參見《簡式飛機鑒賞指南》
希望多你有幫助
關(guān)于《380飛機一個級別的飛機有多少架》的介紹到此就結(jié)束了。
