【簡介：】錢學森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國兩彈一星

錢學森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，由于錢學森回國效力，中國導彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。

主要成就

1.兩彈一星

1956年初，錢學森向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同時，錢學森組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。在錢學森的努力帶領(lǐng)下，1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功，1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功，1970年4月24日中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。[38-39]?

應(yīng)用力學

錢學森在力學的許多領(lǐng)域都做過開創(chuàng)性工作。他在空氣動力學方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨聲速流動相似律，并與卡門一起,最早提出高超聲速流的概念，為飛機在早期克服熱障、聲障，提供了理論依據(jù)， 為空氣動力學的發(fā)展奠定了重要的理論基礎(chǔ)。高亞聲速飛機設(shè)計中采用的公式是以卡門和錢學森名字命名的卡門-錢學森公式。此外，錢學森和卡門在30年代末還共 同提出了球殼和圓柱殼的新的非線性失穩(wěn)理論。[40]?

錢學森在應(yīng)用力學的空氣動力學方面和固體力學方面都做過開拓性工作；與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了“卡門—錢近似”方程。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。[41]?

物理力學

錢學森在1946年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結(jié)合起來的研究，是先驅(qū)性的工作。1953年，他正式提出物理力學概念，大大節(jié)約了人力物力，并開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學講義》正式出版。1984年錢學森向茍清泉建議，把物理力學擴展到原子分子設(shè)計的工程技術(shù)上。[41]?

航天與噴氣

從40年代到60年代初期，錢學森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具。[42]?

工程控制論

錢學森年輕時照片

工程控制論在其形成過程中，把設(shè)計穩(wěn)定與制導系統(tǒng)這類工程技術(shù)實踐作為主要研究對象。錢學森本人就是這類研究工作的先驅(qū)者。[41]?

系統(tǒng)科學

錢學森對系統(tǒng)科學最重要的貢獻，是他發(fā)展了系統(tǒng)學和開放的復雜巨系統(tǒng)的方法論。[39]?

其他

錢學森

錢學森對系統(tǒng)工程、人體科學、思維科學等方面也有一定的研究。

貢獻：1、錢學森回國后，在黨和國家領(lǐng)導人的支持下，積極參與我國火箭和空間事業(yè)的規(guī)劃和組建工作，并以他在空氣動力、火箭發(fā)動機、制導控制、總體結(jié)構(gòu)、材料工藝、計算機、質(zhì)量控制和系統(tǒng)工程等領(lǐng)域的博深知識，為我國培養(yǎng)了大批火箭和空間技術(shù)人才，在領(lǐng)導我國的導彈、運載火箭和航天器的研制工作中，發(fā)揮了巨大的作用。

2、1956年，錢學森提出了《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》，主持編制了《1956至1967年科學技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃綱要》中的《噴氣和火箭技術(shù)的建立》方案。同年，錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院并擔任首任院長，開始組織科研隊伍，開展火箭技術(shù)的研究工作。

3、1958年，在爭取到有限的援助之后，錢學森協(xié)助聶榮臻元帥主持和部署了第一枚近程導彈的仿制工作。他深入研究室、試驗站、發(fā)射場解決導彈技術(shù)工程中的難題，開辦訓練班講授火箭概論，倡導“神仙”會討論航天課題，集思廣益，協(xié)同攻關(guān)。

4、1960年11月5日，在他的參與和組織下，我國發(fā)射成功第一枚仿制的近程導彈，這成為中國新興火箭事業(yè)的轉(zhuǎn)折點。此后，錢學森領(lǐng)導中國的火箭開始走上了獨立研制的道路。

5、1962年3月21日第一枚中近程導彈發(fā)射時由于姿態(tài)失穩(wěn)和發(fā)動機起火而失敗，錢學森認為經(jīng)過挫折會使人變得聰明起來，勉勵科技人員振作精神，分析找出失敗的原因。他提醒設(shè)計師注意發(fā)動機的高頻震蕩和系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，提出了解決導彈總體設(shè)計和地面試驗的關(guān)鍵問題。

6、經(jīng)過廣大科技人員和工人的努力，1964年6月29日第一枚東風2號中近程導彈發(fā)射試驗獲得成功。在錢學森的組織協(xié)調(diào)下，經(jīng)過對這種導彈的改進，1966年10月27日用導彈載原子彈的“兩彈結(jié)合”發(fā)射試驗傳出捷報。不過，這時中國的“兩彈”研制尚處于秘密狀態(tài)，人們并不知道錢學森主持創(chuàng)造了這些奇跡。

7、在錢學森的領(lǐng)導下，1970年初中國中遠程導彈研制發(fā)射成功，表明已經(jīng)掌握了兩級火箭及分離技術(shù)，在此基礎(chǔ)上加上一個第三級固體火箭，研制成長征1號運載火箭。錢學森還具體處理了火箭晃動幅值異常和火箭地面試車受到干擾的問題。第一顆衛(wèi)星名為東方紅1號，確定了衛(wèi)星要“上行去、抓得住、聽得到、看得見”的總要求。