【簡(jiǎn)介：】在1932年到1945年，希特勒可以說是德國的代表人物。他為在《凡爾賽和約》陰影重新拾起德國人的信心，為德國和奧地利重新統(tǒng)一（當(dāng)然這是在“合法”的外衣下非法獲得的）。但卻讓德國
在1932年到1945年，希特勒可以說是德國的代表人物。他為在《凡爾賽和約》陰影重新拾起德國人的信心，為德國和奧地利重新統(tǒng)一（當(dāng)然這是在“合法”的外衣下非法獲得的）。但卻讓德國人陷入長(zhǎng)達(dá)6年的無情的戰(zhàn)火和戰(zhàn)后長(zhǎng)達(dá)44年的東西分裂。他雖然很“偉大”，但他的確是個(gè)惡魔。他的確是《我的奮斗》，但他卻反人類。如果說哪些人能代表德國，那就是努力讓德國重新統(tǒng)一的人！------剛剛讀完《浴血東線》的讀后感。
《再見列寧》中,齊格蒙德?雅恩(德國第一個(gè)宇航員)的故事是真的嗎?_百...
西格蒙德?維爾納?保羅?雅恩（德語:Sigmund Werner Paul J?hn，1937年2月13日－），東德空軍少將。因東德參加了由蘇聯(lián)主導(dǎo)的「國際宇宙計(jì)劃（俄語：ИнтерКосмос）」，由此成為德國第一位航天員。
1976年，西格蒙德?雅恩和他的替補(bǔ)埃伯哈德?科爾勒被選定為成為“國際宇宙計(jì)劃”的航天員。經(jīng)過了兩年的專業(yè)訓(xùn)練，于1978年8月26日乘坐“聯(lián)盟-31號(hào)”宇宙飛船升空，成功與蘇聯(lián)“禮炮6號(hào)”空間站對(duì)接進(jìn)入空間站，期間他和空間站的航天員一起進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作，于1978年9月3日乘“聯(lián)盟-29號(hào)”飛船返回地球。由此在民主德國婦孺皆知。
德國人馮?布勞恩執(zhí)掌NASA時(shí)美國航天飛機(jī)的藍(lán)圖是什么樣的?_百度知 ...
德國人馮?布勞恩曾是V-2火箭的總設(shè)計(jì)師，也是后來阿波羅登月計(jì)劃的總導(dǎo)演。在20世紀(jì)40年代末50年代初的歲月里，人造衛(wèi)星計(jì)劃尚未被美國政府看重，洲際導(dǎo)彈也只是一個(gè)模糊的影子。馮?布勞恩樂得向普通人推銷他征服太空的宏偉藍(lán)圖。1952年3月，在發(fā)行量超過1000萬的《科里爾》雜志封面上，出現(xiàn)了一枚貨運(yùn)火箭在太平洋上空攀升的瞬間。在內(nèi)文中，布勞恩設(shè)想要建造一個(gè)輪幅式空間站，數(shù)千人在其中生活。為了向這個(gè)太空城運(yùn)送人員物資，有一枚高度超過24層樓房、重達(dá)7000噸的火箭(相當(dāng)于一艘驅(qū)逐艦)充當(dāng)渡船。火箭的頭兩級(jí)配有降落傘，在燃料耗盡后可以在水面上回收，火箭的第三級(jí)帶有翼翅，可以像滑翔機(jī)一樣從太空中螺旋式下降，并以飛機(jī)的方式著陸。
這正是20年后，馮?布勞恩執(zhí)掌NASA時(shí)美國航天飛機(jī)的藍(lán)圖。甚至，布勞恩對(duì)其功能的設(shè)想也被后來的航天飛機(jī)設(shè)計(jì)者采納――“望遠(yuǎn)鏡主要用于研究宇宙的外層區(qū)域，對(duì)宇宙的這種測(cè)繪將得到在地球上無法企及的成果。但是這臺(tái)帶攝影機(jī)的望遠(yuǎn)鏡也可以轉(zhuǎn)動(dòng)，拍攝下面的地球，這樣一來，‘鐵幕’也就不存在了……”這正是后來航天飛機(jī)釋放哈勃太空望遠(yuǎn)鏡和對(duì)地面進(jìn)行軍事偵察的預(yù)言。不要忘記，布勞恩是一個(gè)經(jīng)歷過戰(zhàn)爭(zhēng)、講究實(shí)際的工程師，他在1952年預(yù)測(cè)“這種航天器可以改裝成一種極其有效的原子彈運(yùn)載工具……還可以提供軍事史上最重要的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。航天器上的人有充足時(shí)間發(fā)現(xiàn)敵人發(fā)射火箭的企圖，從而有可能在火箭還沒有打到他們之前，就發(fā)射反導(dǎo)彈導(dǎo)彈把它摧毀”。
航天器、火箭與導(dǎo)彈知識(shí)串
“世界航天第一人”：中國明朝萬戶
航天之父：齊奧爾科夫斯基（俄國）-首次闡述了利用多級(jí)火箭克服地球引力實(shí)現(xiàn)宇宙航行的構(gòu)想，并提出了許多相關(guān)理論。
美國液體火箭創(chuàng)始人：戈達(dá)德
德國航天先驅(qū)：赫爾曼.奧博特-提出了空間火箭點(diǎn)火的理論和脫離地球引力的方法。
德國火箭先驅(qū)：馮.布勞恩（美國籍）
1957年10月4日，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星-“斯普特尼克”1號(hào)蘇聯(lián)發(fā)射成功。
1961年4月12日，蘇聯(lián)航天員加加林乘坐世界上第一艘載人飛船-“東方”1號(hào)，從拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)起飛，繞地球一圈后降落?？屏_廖夫帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成“東方”號(hào)飛船的總體設(shè)計(jì)任務(wù)。
1971年4月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一座空間站-“禮炮”號(hào)空間站。
捷列什科娃是世界上第一位實(shí)現(xiàn)太空飛行的女性。
美國格倫，創(chuàng)下兩次太空飛行間隔最長(zhǎng)、年齡最大航天員的記錄。1988年，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)，77歲格倫。
火箭是靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射工作介質(zhì)產(chǎn)生的反作用力向前推進(jìn)的飛行器。目前所有的航天器離開地球都要依靠火箭。
導(dǎo)彈與火箭的發(fā)展密切相關(guān)，導(dǎo)彈可以依靠自身動(dòng)力裝置推進(jìn)，由執(zhí)導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)向目標(biāo)，若發(fā)射場(chǎng)距離攻擊目標(biāo)遙遠(yuǎn)，則必須借助大推力的運(yùn)載火箭才能夠追蹤并攻擊目標(biāo)。
所有航天器都必須經(jīng)歷離開地面、穿越大氣層、進(jìn)入太空的階段，有些航天器最后還要重新進(jìn)入大氣層并返回。航天器在空間航行的軌跡稱為軌道，要進(jìn)入這些軌道需要由不同的速度克服地球引力的作用。
