【簡介：】要想成為編制內(nèi)員工，只有通過航空公司的招聘考試。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。
福利待遇方面，南航給予每個(gè)員工完善的職業(yè)發(fā)展通道和培訓(xùn)體系。

要想成為編制內(nèi)員工，只有通過航空公司的招聘考試。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。

福利待遇方面，南航給予每個(gè)員工完善的職業(yè)發(fā)展通道和培訓(xùn)體系。給予員工七險(xiǎn)兩金和帶薪假期的全面保障。除此之外還提供味美價(jià)廉的職工食堂及溫馨方便的職工宿舍。員工的家人可享受優(yōu)惠機(jī)票。中國國際航空公司的平均工資大約在6170元左右。

福利待遇方面，國航給員工繳納五險(xiǎn)一金。同時(shí)國航的員工有買車優(yōu)惠，公司還組織一年一次集體旅游活動(dòng)。

東方航空公司的平均工資大約在6000元左右。

福利待遇方面，東方航空十分注重員工的成長，力爭極大縮短晉升時(shí)間。同時(shí)給予員工全方位的崗位接觸，充分尊重崗位選擇。還提供海外進(jìn)修的機(jī)會。

四川航空公司的平均工資大約在5408元左右。

福利待遇方面，川航給員工每個(gè)月購物卡和生活補(bǔ)助等福利。

哪個(gè)航空公司飛行員待遇好？

1、國內(nèi)三大航，國航，東航，南航。 中國飛行員的70%都在這三大航空公司里，其中南航的工資會高一些，東航的最少。總的來說平均工資是，機(jī)長月收入差不多在5到8萬，差距主要體現(xiàn)在是不是教員，航線等方面。副機(jī)長大約在2到3萬的樣子。比機(jī)長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時(shí)間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。

 2、地方航空公司，比如海南航空，廈門航空 約有20%的飛行員在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小，不像三大航空公司規(guī)模龐大，運(yùn)營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。 國內(nèi)的航空公司并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大，但是不管怎么樣，飛行員絕對是個(gè)高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高，不少航空公司招聘機(jī)長時(shí)還會提供各種福利，包括住房，解決小孩上學(xué)，配偶工作的問題。相比之下國內(nèi)應(yīng)該是南航第一。

機(jī)長的基本工資是每月4500，提成是每小時(shí)400但必須是飛行小時(shí)，如果延誤不算。加上福利的話，多可以到稅后80多90萬吧。二副是每月2000多基本。200每飛行小時(shí)。做的好也能有40萬。