【簡介：】一、錢學(xué)森航天之父事跡？“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程

一、錢學(xué)森航天之父事跡？

“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。

1948年，錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國，退出美國空軍科學(xué)顧問團(tuán)，辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù)，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達(dá)5年之久。

1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學(xué)森回國愿望終于得以實現(xiàn)了，這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學(xué)森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森：錢學(xué)森，你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。

1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。

1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學(xué)技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進(jìn)步獎特等獎?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版?！秳?chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎?wù)隆薄笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽(yù)成員”稱號，獲得一級英雄模范獎?wù)??！跺X學(xué)森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號。

1999年9月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時，錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學(xué)，追求真理，報效人民，在二十一世紀(jì)，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?！?錢學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月，被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

2009年10月31日，錢學(xué)森在北京辭世，享年98歲。

二、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”？

因為錢學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。

三、錢學(xué)森的夢想和使命？

2019年是人民科學(xué)家錢學(xué)森同志逝世10周年。在全社會大力弘揚(yáng)科學(xué)家精神之際，從錢學(xué)森光輝燦爛的科學(xué)人生中，我們可以重溫他作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員對黨和人民無限忠誠的熾熱情懷。他的使命擔(dān)當(dāng)及其身上體現(xiàn)的黨性光芒，為新時期全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供了理論支撐與現(xiàn)實鏡鑒。

心懷科學(xué)報國夢，決心為黨和人民事業(yè)奮斗終身

習(xí)近平總書記指出：“只有理想信念堅定的人，才能始終不渝、百折不撓，不論風(fēng)吹雨打，不怕千難萬險，堅定不移為實現(xiàn)既定目標(biāo)而奮斗?！?/p>

錢學(xué)森堪稱信念堅定、為黨和人民事業(yè)奮斗終身的共產(chǎn)黨員的典范。在上海交通大學(xué)求學(xué)期間，他通過參加黨的外圍組織及其開展的進(jìn)步活動，接受科學(xué)社會主義思潮的洗禮，引發(fā)了自身對中國革命前途問題的關(guān)注和思考。

1935年，錢學(xué)森懷著“將最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)學(xué)到手，為中國人爭氣，為祖國爭光”的遠(yuǎn)大理想赴美留學(xué)。正是因為有這種堅定的愛國情懷、家國夢想作支撐，錢學(xué)森碩士畢業(yè)后即深感“一名技術(shù)科學(xué)家對于祖國的幫助遠(yuǎn)大于一名工程師”，針對振興祖國航空工業(yè)的現(xiàn)實需要，從航空工程轉(zhuǎn)向航空理論研究。

當(dāng)?shù)弥轮袊磳⒄Q生，他即先后辭去各種重要職務(wù)，毅然決定回國服務(wù)。在回國受阻期間，錢學(xué)森這位在萬里之外的海外赤子，孤身一人面對強(qiáng)大的美國反動勢力，不僅沒有屈服，而且表現(xiàn)出一位中國科學(xué)家在美國國家力量打壓面前毫不畏懼、有理有節(jié)的大氣魄、大智慧，充分體現(xiàn)了大義凜然的民族氣慨和義無反顧的赤子豪情。

1959年11月12日，錢學(xué)森正式成為一名中國共產(chǎn)黨黨員。在他看來，成為一名黨員代表著自己真正融入了廣大勞動人民。錢學(xué)森將一生深深融入了中國共產(chǎn)黨人“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興”的初心和使命之中。

充分發(fā)揮社會主義制度優(yōu)勢，開創(chuàng)中國航天偉業(yè)

一個國家、一個民族要自立于世界民族之林，既要有堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)，又要有強(qiáng)大的精神力量，更要有科學(xué)的制度保障。中國特色社會主義最本質(zhì)的特征是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)。中國特色社會主義制度的最大優(yōu)勢是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)。

錢學(xué)森作為中國航天事業(yè)奠基人，在“兩彈一星”工程研制過程中，他始終站在世界科技前沿，以自己的卓越智慧和遠(yuǎn)見卓識，帶領(lǐng)新中國第一代航天人自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)，攻破了一系列重大技術(shù)難關(guān)，解決了一大批關(guān)鍵技術(shù)難題，在艱苦卓絕的環(huán)境中開創(chuàng)了舉世矚目的航天事業(yè)；他從戰(zhàn)略高度思考、謀劃我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展特別是國防科技發(fā)展的重大問題，提出了許多富有創(chuàng)造性、富于前瞻性的重要學(xué)術(shù)思想和有重大價值的建議，為我國導(dǎo)彈航天事業(yè)發(fā)展作出了許多具有里程碑意義的貢獻(xiàn)。

在黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，廣大航天科技人員自力更生、大力協(xié)同、尊重科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、獻(xiàn)身事業(yè)、勇于攀登，鑄就了偉大的航天精神。錢學(xué)森認(rèn)為，導(dǎo)彈航天是一項成千上萬人的事業(yè)，沒有黨的領(lǐng)導(dǎo)，沒有集體的努力是誰也干不成的。他自己只是恰逢其時，回到祖國，做了他該做的工作。1989年，他在致聶榮臻元帥的信中，對“兩彈一星”成功經(jīng)驗所體現(xiàn)的社會主義制度優(yōu)勢進(jìn)行了科學(xué)總結(jié)。

開創(chuàng)中國航天事業(yè)，錢學(xué)森肩負(fù)著特殊的歷史使命，承擔(dān)著獨(dú)特的時代角色。他既是規(guī)劃者，又是實施者；既是事業(yè)上的領(lǐng)導(dǎo)，又是技術(shù)上的導(dǎo)師。他一方面開創(chuàng)了中國航天實現(xiàn)跨越式發(fā)展的“中國模式”和“中國經(jīng)驗”；另一方面也促進(jìn)了他系統(tǒng)工程思想形成和發(fā)展，為構(gòu)建系統(tǒng)工程中國學(xué)派奠定了堅實基礎(chǔ)。

探索國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的理論良方

進(jìn)入晚年，錢學(xué)森從國防科研戰(zhàn)線技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人崗位上退居二線，但他退而不休、老而彌堅，將主要時間和精力用于思考關(guān)乎國家長遠(yuǎn)發(fā)展、長治久安的系統(tǒng)性、前瞻性、戰(zhàn)略性重大問題，試圖找到科學(xué)地建設(shè)社會主義的理論和方法，為國家和人民繼續(xù)貢獻(xiàn)自己的光和熱。

錢學(xué)森以辯證唯物主義認(rèn)識論為指導(dǎo)，運(yùn)用博大精深的思想和敏銳的洞察力，廣泛吸收現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)各領(lǐng)域的知識，融會貫通、高屋建瓴，構(gòu)建了從基礎(chǔ)學(xué)科、技術(shù)科學(xué)到工程技術(shù)三個層次的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系，并將馬克思主義哲學(xué)置于最高位置作為人類對客觀世界認(rèn)識的最高概括。他在跨學(xué)科、跨領(lǐng)域和跨層次的研究中，特別是不同學(xué)科、不同領(lǐng)域的相互交叉、結(jié)合與融合的綜合集成研究方面，作出了許多開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)，并將其融入現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系總體框架之中。

1979年，錢學(xué)森發(fā)表《組織管理社會主義建設(shè)的技術(shù)——社會工程》一文。該文是錢學(xué)森將系統(tǒng)工程從工程系統(tǒng)工程上升為社會系統(tǒng)工程、從工程管理上升為國家管理，在認(rèn)識論和方法論層面的重要成果。這一成果具有鮮明的馬克思主義理論特質(zhì)和中國特色社會主義現(xiàn)實指向，為我國新時期全面深化改革擴(kuò)大對外開放提供思想助力，與黨中央治國理政強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)思維、統(tǒng)籌規(guī)劃以及全面深化改革強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性高度契合。

黨的十九屆四中全會通過的《決定》指出，要“尊重知識、尊重人才，加快人才制度和政策創(chuàng)新，支持各類人才為推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻(xiàn)智慧和力量”。錢學(xué)森自改革開放伊始即投入大量時間和精力思考與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)密切相關(guān)的重大理論和現(xiàn)實問題。尤其在晚年，他在理論層面對提高國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提出了一系列真知灼見。他提出，要研究和創(chuàng)立社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的科學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要講究決策的科學(xué)化、強(qiáng)調(diào)社會主義文明的協(xié)調(diào)發(fā)展要加強(qiáng)社會主義政治文明建設(shè)、要重視我國社會主義建設(shè)的大戰(zhàn)略問題等前瞻性觀點，直面我國社會主義建設(shè)中的重大理論和現(xiàn)實問題。

理想信念是共產(chǎn)黨人的“總開關(guān)”。我們每一位黨員都應(yīng)自覺學(xué)習(xí)、宣傳和弘揚(yáng)錢學(xué)森作為一名黨員的崇高精神品質(zhì)和人格魅力，用榜樣的力量自我感召，建功立業(yè)新時代。高等教育應(yīng)自覺踐行立德樹人根本任務(wù)，切實貫徹習(xí)近平總書記在全國教育大會上所強(qiáng)調(diào)的“要在堅定理想信念上下功夫，教育引導(dǎo)學(xué)生樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國特色社會主義共同理想，增強(qiáng)學(xué)生的中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，立志肩負(fù)起民族復(fù)興的時代重任”的重要講話精神，以理想信念塑造挺拔靈魂，努力培養(yǎng)一代代錢學(xué)森式具有崇高理想和堅定信念的社會主義建設(shè)者和接班人，為辦好人民滿意的教育不懈奮斗。

四、錢學(xué)森的身世和故事？

錢學(xué)森1911年12月11日生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學(xué)，世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。

五、錢學(xué)森資料？

錢學(xué)森生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學(xué)，世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。

六、錢學(xué)森是？

錢學(xué)森（1911~2009年）中國著名科學(xué)家，火箭專家，漢族，浙江杭州人，博士學(xué)位，中將軍銜，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“火箭之王”，1911年12月舊生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。

后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。

七、錢學(xué)森誕辰？

錢學(xué)森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學(xué)院學(xué)部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，吳越王錢镠第33世孫。

1956年，錢學(xué)森受命組建我國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所———國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

八、錢學(xué)森簡介？

錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1]，1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生，1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。

錢學(xué)森同志，我國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

1950年，錢學(xué)森同志爭取回歸祖國，而當(dāng)時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開。”錢學(xué)森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領(lǐng)作為交換，錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)

錢學(xué)森和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

在控制科學(xué)領(lǐng)域，1954年，錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》，引起了控制領(lǐng)域的轟動，并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）成立大會推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事，他成為了該組織第一屆理事會中唯一的中國人。

]全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在空氣動力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計部的概念，堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域，錢學(xué)森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機(jī)跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)作為第一級運(yùn)載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機(jī)的飛機(jī)作為第二級運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。

在思維科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，推動思維科學(xué)研究是計算機(jī)技術(shù)革命的需要。

他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機(jī)的工作結(jié)合起來，并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面，錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人之一。

錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽(yù)主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務(wù)；他還兼任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長；1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在錢學(xué)森心里“國為重，家為輕，科學(xué)最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成?！卞X老是知識的寶藏，是科學(xué)的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。

九、錢學(xué)森爹？

錢均夫

原中央文史館館員

錢均夫，男，1880年出生于中國浙江杭州，名家治，后以字行，祖籍杭州；曾在原民國政府教育部任職多年，后任浙江省教育廳廳長；1956年被中央人民政府國務(wù)院任命為中央文史館館員，吳越國王太祖武肅王錢镠之32代孫，錢學(xué)森的父親，厲麟似的老師。1969年去世。他是一位愛國的革命人士，新中國文史專家。

十、錢學(xué)森成就？

錢學(xué)森為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出極為重要的實施方案。1958年4月起，長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對中國火箭導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。

中國綠色貢獻(xiàn)終身成就獎代表作品：工程控制論、物理力學(xué)講義、星際航行概論和論系統(tǒng)工程。