【簡介:】一、錢學森為何被稱為“中國航天之父”?因為錢學森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國航天之父。 二、錢學森的夢想和使命?2019年是人民科學家錢學森同志逝世10周年。在
一、錢學森為何被稱為“中國航天之父”?
因為錢學森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國航天之父。
二、錢學森的夢想和使命?
2019年是人民科學家錢學森同志逝世10周年。在全社會大力弘揚科學家精神之際,從錢學森光輝燦爛的科學人生中,我們可以重溫他作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員對黨和人民無限忠誠的熾熱情懷。他的使命擔當及其身上體現(xiàn)的黨性光芒,為新時期全面加強黨的建設,推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供了理論支撐與現(xiàn)實鏡鑒。
心懷科學報國夢,決心為黨和人民事業(yè)奮斗終身
習近平總書記指出:“只有理想信念堅定的人,才能始終不渝、百折不撓,不論風吹雨打,不怕千難萬險,堅定不移為實現(xiàn)既定目標而奮斗。”
錢學森堪稱信念堅定、為黨和人民事業(yè)奮斗終身的共產(chǎn)黨員的典范。在上海交通大學求學期間,他通過參加黨的外圍組織及其開展的進步活動,接受科學社會主義思潮的洗禮,引發(fā)了自身對中國革命前途問題的關注和思考。
1935年,錢學森懷著“將最先進的科學技術學到手,為中國人爭氣,為祖國爭光”的遠大理想赴美留學。正是因為有這種堅定的愛國情懷、家國夢想作支撐,錢學森碩士畢業(yè)后即深感“一名技術科學家對于祖國的幫助遠大于一名工程師”,針對振興祖國航空工業(yè)的現(xiàn)實需要,從航空工程轉向航空理論研究。
當?shù)弥轮袊磳⒄Q生,他即先后辭去各種重要職務,毅然決定回國服務。在回國受阻期間,錢學森這位在萬里之外的海外赤子,孤身一人面對強大的美國反動勢力,不僅沒有屈服,而且表現(xiàn)出一位中國科學家在美國國家力量打壓面前毫不畏懼、有理有節(jié)的大氣魄、大智慧,充分體現(xiàn)了大義凜然的民族氣慨和義無反顧的赤子豪情。
1959年11月12日,錢學森正式成為一名中國共產(chǎn)黨黨員。在他看來,成為一名黨員代表著自己真正融入了廣大勞動人民。錢學森將一生深深融入了中國共產(chǎn)黨人“為中國人民謀幸福,為中華民族謀復興”的初心和使命之中。
充分發(fā)揮社會主義制度優(yōu)勢,開創(chuàng)中國航天偉業(yè)
一個國家、一個民族要自立于世界民族之林,既要有堅實的物質基礎,又要有強大的精神力量,更要有科學的制度保障。中國特色社會主義最本質的特征是中國共產(chǎn)黨領導。中國特色社會主義制度的最大優(yōu)勢是中國共產(chǎn)黨領導。
錢學森作為中國航天事業(yè)奠基人,在“兩彈一星”工程研制過程中,他始終站在世界科技前沿,以自己的卓越智慧和遠見卓識,帶領新中國第一代航天人自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè),攻破了一系列重大技術難關,解決了一大批關鍵技術難題,在艱苦卓絕的環(huán)境中開創(chuàng)了舉世矚目的航天事業(yè);他從戰(zhàn)略高度思考、謀劃我國科學技術發(fā)展特別是國防科技發(fā)展的重大問題,提出了許多富有創(chuàng)造性、富于前瞻性的重要學術思想和有重大價值的建議,為我國導彈航天事業(yè)發(fā)展作出了許多具有里程碑意義的貢獻。
在黨中央堅強領導下,廣大航天科技人員自力更生、大力協(xié)同、尊重科學、嚴謹務實、獻身事業(yè)、勇于攀登,鑄就了偉大的航天精神。錢學森認為,導彈航天是一項成千上萬人的事業(yè),沒有黨的領導,沒有集體的努力是誰也干不成的。他自己只是恰逢其時,回到祖國,做了他該做的工作。1989年,他在致聶榮臻元帥的信中,對“兩彈一星”成功經(jīng)驗所體現(xiàn)的社會主義制度優(yōu)勢進行了科學總結。
開創(chuàng)中國航天事業(yè),錢學森肩負著特殊的歷史使命,承擔著獨特的時代角色。他既是規(guī)劃者,又是實施者;既是事業(yè)上的領導,又是技術上的導師。他一方面開創(chuàng)了中國航天實現(xiàn)跨越式發(fā)展的“中國模式”和“中國經(jīng)驗”;另一方面也促進了他系統(tǒng)工程思想形成和發(fā)展,為構建系統(tǒng)工程中國學派奠定了堅實基礎。
探索國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的理論良方
進入晚年,錢學森從國防科研戰(zhàn)線技術領導人崗位上退居二線,但他退而不休、老而彌堅,將主要時間和精力用于思考關乎國家長遠發(fā)展、長治久安的系統(tǒng)性、前瞻性、戰(zhàn)略性重大問題,試圖找到科學地建設社會主義的理論和方法,為國家和人民繼續(xù)貢獻自己的光和熱。
錢學森以辯證唯物主義認識論為指導,運用博大精深的思想和敏銳的洞察力,廣泛吸收現(xiàn)代科學技術各領域的知識,融會貫通、高屋建瓴,構建了從基礎學科、技術科學到工程技術三個層次的現(xiàn)代科學技術體系,并將馬克思主義哲學置于最高位置作為人類對客觀世界認識的最高概括。他在跨學科、跨領域和跨層次的研究中,特別是不同學科、不同領域的相互交叉、結合與融合的綜合集成研究方面,作出了許多開創(chuàng)性的貢獻,并將其融入現(xiàn)代科學技術體系總體框架之中。
1979年,錢學森發(fā)表《組織管理社會主義建設的技術——社會工程》一文。該文是錢學森將系統(tǒng)工程從工程系統(tǒng)工程上升為社會系統(tǒng)工程、從工程管理上升為國家管理,在認識論和方法論層面的重要成果。這一成果具有鮮明的馬克思主義理論特質和中國特色社會主義現(xiàn)實指向,為我國新時期全面深化改革擴大對外開放提供思想助力,與黨中央治國理政強調系統(tǒng)思維、統(tǒng)籌規(guī)劃以及全面深化改革強調系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性高度契合。
黨的十九屆四中全會通過的《決定》指出,要“尊重知識、尊重人才,加快人才制度和政策創(chuàng)新,支持各類人才為推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻智慧和力量”。錢學森自改革開放伊始即投入大量時間和精力思考與我國社會主義現(xiàn)代化建設密切相關的重大理論和現(xiàn)實問題。尤其在晚年,他在理論層面對提高國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化提出了一系列真知灼見。他提出,要研究和創(chuàng)立社會主義現(xiàn)代化建設的科學、領導社會主義現(xiàn)代化建設要講究決策的科學化、強調社會主義文明的協(xié)調發(fā)展要加強社會主義政治文明建設、要重視我國社會主義建設的大戰(zhàn)略問題等前瞻性觀點,直面我國社會主義建設中的重大理論和現(xiàn)實問題。
理想信念是共產(chǎn)黨人的“總開關”。我們每一位黨員都應自覺學習、宣傳和弘揚錢學森作為一名黨員的崇高精神品質和人格魅力,用榜樣的力量自我感召,建功立業(yè)新時代。高等教育應自覺踐行立德樹人根本任務,切實貫徹習近平總書記在全國教育大會上所強調的“要在堅定理想信念上下功夫,教育引導學生樹立共產(chǎn)主義遠大理想和中國特色社會主義共同理想,增強學生的中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,立志肩負起民族復興的時代重任”的重要講話精神,以理想信念塑造挺拔靈魂,努力培養(yǎng)一代代錢學森式具有崇高理想和堅定信念的社會主義建設者和接班人,為辦好人民滿意的教育不懈奮斗。
三、錢學森的身世和故事?
錢學森1911年12月11日生于上海,祖籍浙江省杭州市,畢業(yè)于國立交通大學,世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。
四、錢學森資料?
錢學森生于上海,祖籍浙江省杭州市,畢業(yè)于國立交通大學,世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。
五、錢學森是?
錢學森(1911~2009年)中國著名科學家,火箭專家,漢族,浙江杭州人,博士學位,中將軍銜,被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“火箭之王”,1911年12月舊生于上海,3歲時隨父來到北京,1934年畢業(yè)于上海交通大學機械工程系,1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學,1938年獲加利福尼亞理工學院博士學位。
后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國,受到美國政府迫害,失去自由,歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國,1958年起長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務,對航天技術、系統(tǒng)科學和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻。
六、錢學森誕辰?
錢學森(1911年12月11日—2009年10月31日),漢族,出生于上海,祖籍浙江省杭州市,空氣動力學家、系統(tǒng)科學家,工程控制論創(chuàng)始人之一,中國科學院學部委員、中國工程院院士,兩彈一星功勛獎章獲得者,吳越王錢镠第33世孫。
1956年,錢學森受命組建我國第一個火箭、導彈研究所———國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃,參與了近程導彈、中近程導彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。
七、錢學森簡介?
錢學森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國杰出的愛國科學家,是航空領域、空氣動力學學科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀應用數(shù)學和應用力學領域的人物。1923年9月進入北京師范大學附屬中學學習,1929年9 月考入上海交通大學機械工程系鐵道門[1],1934年6月考取清華大學第二屆公費留學生,1935年9月進入美國麻省理工學院航空系學習,1936年9月轉入美國加州理工學院航空系,成為世界著名空氣動力學教授馮·卡門的學生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學位和航空、數(shù)學博士學位。 1938年7月至1955年8月,錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究,并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。2009年10月31日上午8時6分,在北京逝世。享年98歲。
錢學森同志,我國杰出的愛國科學家,是航空領域、空氣動力學學科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀應用數(shù)學和應用力學領域的人物——,他在上世紀40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅的航空航天領域內最為杰出的代表人物之一,成為二十世紀眾多學科領域的科學群星中極少數(shù)的巨星之一;錢學森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學家團體之中,影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物,是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設者,是新中國歷史上偉大的人民科學家:被譽為“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號,獲中共中央、國務院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎章。
1950年,錢學森同志爭取回歸祖國,而當時美國海軍次長金布爾聲稱:“錢學森無論走到哪里,都抵得上5個師的兵力,我寧可把他擊斃在美國,也不能讓他離開?!卞X學森同志由此受到美國政府迫害,遭到軟禁,失去自由。
1955年10月,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領作為交換,錢學森同志終于沖破種種阻力回到了祖國,自1958年4月起,他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務,為中國火箭和導彈技術的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻。
1956年初,他向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年,國務院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業(yè)委員會,并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學規(guī)劃的確定,錢學森與錢偉長、錢三強一起,被周恩來稱為中國科技界的“三錢”,錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃,參與了近程導彈、中近程導
錢學森和國家領導人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。
在控制科學領域,1954年,錢學森發(fā)表《工程控制論》,引起了控制領域的轟動,并形成了控制科學在上世紀50年代和60年代的研究高潮。1957年,《工程控制論》獲得中國科學院自然科學獎一等獎。同年9月,國際自動控制聯(lián)合會(IFAC)成立大會推舉錢學森為第一屆IFAC理事會常務理事,他成為了該組織第一屆理事會中唯一的中國人。
]全國政協(xié)副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月,國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。在應用力學領域,錢學森在空氣動力學及固體力學方面做了開拓性研究,揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況,并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年,錢學森正式提出物理力學概念,主張從物質的微觀規(guī)律確定其宏觀力學特性,開拓了高溫高壓的新領域。
在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學領域,錢學森在80年代初期提出國民經(jīng)濟建設總體設計部的概念,堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應用到整個國家和國民經(jīng)濟建設,并從社會形態(tài)和開放復雜巨系統(tǒng)的高度,論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學和開放的復雜巨系統(tǒng)的方法論。
在噴氣推進與航天技術領域,錢學森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置,使飛機跑道距離縮短;1949年,他提出火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想;1962年,他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具,用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。
在思維科學領域,錢學森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學技術部門,認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質、主觀與客觀的科學,推動思維科學研究是計算機技術革命的需要。
他主張發(fā)展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結合起來,并將系統(tǒng)科學方法應用到思維科學的研究中,提出思維的系統(tǒng)觀;此外,在人體科學、科學技術體系等方面,錢學森也作出了重要貢獻。是人體生命科學的開創(chuàng)者和奠基人之一。
錢學森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨,先后擔任了中國科學院力學研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務;他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長;1991年10月,國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。在錢學森心里“國為重,家為輕,科學最重,名利最輕。五年歸國路,十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏,是科學的旗幟,是中華民族知識分子的典范,是偉大的人民科學家 。與錢偉長、錢三強被周總理合稱為“三錢”。
八、錢學森爹?
錢均夫
原中央文史館館員
錢均夫,男,1880年出生于中國浙江杭州,名家治,后以字行,祖籍杭州;曾在原民國政府教育部任職多年,后任浙江省教育廳廳長;1956年被中央人民政府國務院任命為中央文史館館員,吳越國王太祖武肅王錢镠之32代孫,錢學森的父親,厲麟似的老師。1969年去世。他是一位愛國的革命人士,新中國文史專家。
九、錢學森成就?
錢學森為中國火箭和導彈技術的發(fā)展提出極為重要的實施方案。1958年4月起,長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務,對中國火箭導彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻。
中國綠色貢獻終身成就獎代表作品:工程控制論、物理力學講義、星際航行概論和論系統(tǒng)工程。
十、錢學森和楊振寧發(fā)明了什么?
錢學森發(fā)明了兩彈一星,楊振寧和李政道發(fā)現(xiàn)了宇稱不守恒,獲得了諾貝爾獎。