【簡介：】兔哥回答，謝謝邀請。按照世界空軍的習(xí)慣性定論，把擊落戰(zhàn)機(jī)數(shù)量5架及以上的，即被定義為王牌飛行員。而人們也習(xí)慣性的把擊落幾十架戰(zhàn)機(jī)的飛行員稱為超級王牌飛行員。蘇聯(lián)空軍在

兔哥回答，謝謝邀請。按照世界空軍的習(xí)慣性定論，把擊落戰(zhàn)機(jī)數(shù)量5架及以上的，即被定義為王牌飛行員。而人們也習(xí)慣性的把擊落幾十架戰(zhàn)機(jī)的飛行員稱為超級王牌飛行員。蘇聯(lián)空軍在整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期的主要對手是德國空軍，在雙方的空中較量中涌現(xiàn)出了一大批的王牌飛行員，下面兔哥給都者朋友們介紹以下的10名男性飛行員和1名女性飛行員。由于戰(zhàn)場環(huán)境的影響，有很多飛行員的戰(zhàn)績是大于統(tǒng)計(jì)數(shù)字的，其戰(zhàn)果遠(yuǎn)高于統(tǒng)計(jì)記錄。

（1）在這些蘇軍王牌飛行員中伊萬·闊日杜布：

被認(rèn)為是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)空軍排名第一的王牌飛行員，三次“蘇聯(lián)英雄”稱號，使用的飛機(jī)型號是拉-5，拉-7。參加了120次空戰(zhàn)，戰(zhàn)果64架。他戰(zhàn)后自述其戰(zhàn)績應(yīng)在100架以上。飛行員進(jìn)行空戰(zhàn)并非是各自為戰(zhàn)，而且互相配合，也就是我們所熟悉的“長機(jī)”，“僚機(jī)”。通常按規(guī)定這種的戰(zhàn)果也會被計(jì)入個(gè)人成績單中，而闊日杜布卻從不計(jì)算集體戰(zhàn)績。朝鮮戰(zhàn)爭期間，闊日杜布曾來華指揮蘇聯(lián)空軍第324殲擊機(jī)師和聯(lián)合國軍作戰(zhàn)。闊日杜布于1985年升任蘇聯(lián)空軍元帥，1991年逝世。

（2）亞歷山大·伊萬諾維奇·波克雷什（1913-1985）：

蘇維?？諔?zhàn)戰(zhàn)術(shù)之父，空軍元帥，是蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭空軍中一只最值得驕傲的雄鷹。他從蘇德戰(zhàn)爭開始先后參戰(zhàn)從戰(zhàn)爭開始僅參加空戰(zhàn)就達(dá)156次，個(gè)人戰(zhàn)績擊落敵人飛機(jī)59架，三次榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號?！靶⌒模⌒⌒?！波克雷什金在空中！”成為德國飛行員的惡夢，只要波克雷什金參戰(zhàn)德國飛行員們就驚慌的發(fā)出提醒。他的影響力不僅僅在于所取得的戰(zhàn)績，而是對蘇聯(lián)空軍的建設(shè)方面的貢獻(xiàn)，被譽(yù)為蘇聯(lián)的“空軍教父”，天文學(xué)家切爾內(nèi)赫將他發(fā)現(xiàn)的一顆行星命名為“波克雷什金星”，以表示對這位俄羅斯民族英維的深深懷念。他的影響力深入到了現(xiàn)在的俄羅斯，在紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭勝利50周年的時(shí)刻，俄羅斯軍報(bào)紛紛刊載紀(jì)念波克雷什金的文章，“他的名字是俄羅斯空軍的光榮?！?/p>

（3）格里戈里·安德烈耶維奇·列奇卡洛夫（1920～1990），

1938年入伍，隸屬第55殲擊機(jī)團(tuán)，使用機(jī)種為P-39“飛蛇”等。他從蘇德戰(zhàn)爭開始一直打到戰(zhàn)爭結(jié)束，打了個(gè)滿場。450次出擊，122次空戰(zhàn)，個(gè)人戰(zhàn)績61架，集體戰(zhàn)績4架。其中有44架是駕美制P-39“飛蛇”型殲擊機(jī)擊落了的，是 “飛蛇”戰(zhàn)機(jī)最高記錄。兩次榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號。列奇卡洛夫有一個(gè)傳奇，其實(shí)他是個(gè)色盲，按照對飛行員的要求他并不能當(dāng)飛行員，現(xiàn)在就是陸海軍也不會接受的，不過戰(zhàn)爭狀態(tài)下遠(yuǎn)比和平時(shí)期松很多。因此，能取得如此的驕人戰(zhàn)績實(shí)屬不易。列奇卡洛夫的作戰(zhàn)風(fēng)格喜歡“單挑”，不贊同“組團(tuán)”作戰(zhàn)。1959年列奇卡洛夫以少將軍銜退役。

（4）尼古拉·古拉耶夫（1918～1985）：

1941年底參戰(zhàn)，使用機(jī)種為P-39“飛蛇”等。他屬于好戰(zhàn)興奮型的作戰(zhàn)風(fēng)格，曾多次在一天擊落數(shù)架敵機(jī)，并6次梅開二度；4次上演帽子戲法；2次一天干掉4架德機(jī)，曾創(chuàng)造了一次擊落5架德機(jī)的輝煌戰(zhàn)果。1944年8月庫拉耶夫和一名新手（當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)掩護(hù)）空戰(zhàn)中遭德機(jī)偷襲，身負(fù)重傷的情況下仍然擊落2架德機(jī)，但仍設(shè)法干掉了2架德機(jī)，這也是他最后一個(gè)次空戰(zhàn)，庫拉耶夫的擊墜記錄為55架個(gè)人戰(zhàn)績和5架集體戰(zhàn)績，這個(gè)戰(zhàn)績是在他參加的69次空戰(zhàn)中取得的，按空戰(zhàn)次數(shù)和戰(zhàn)果來說，可以說是當(dāng)之無愧的世界“頭牌”，可惜因傷不能續(xù)寫輝煌。他兩次榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號，1972年晉升為空軍上將。

（5）葉夫斯季格涅耶夫·基里爾·阿列克謝耶維奇（1917～1996）：

闊日杜布的好戰(zhàn)友，曾給闊日杜布當(dāng)過僚機(jī)，被闊日杜布稱作“和我配合得最默契的伙伴”。使用機(jī)種拉-5。參加了120場空戰(zhàn)，獲得53個(gè)個(gè)人戰(zhàn)績和3個(gè)集體戰(zhàn)績，兩次獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號，1976年以空軍少將銜退役。

（6）沃羅熱伊金·阿爾謝尼·瓦西里耶維奇

1912年出生，

兩次獲得蘇聯(lián)英雄稱號，戰(zhàn)后升任空軍少將，二戰(zhàn)中參戰(zhàn)90次，擊落德機(jī)52架。在其家鄉(xiāng)高爾基州戈羅杰茨市樹立有紀(jì)念他的半身像。

（7）狄米特里·格林卡（1917～1979）：

1937年入伍，隸屬近衛(wèi)第100殲擊機(jī)團(tuán)，主要使用機(jī)種美制P-39“飛蛇”。參加了約90次空戰(zhàn)，擊落50架敵機(jī)，兩次“蘇聯(lián)英雄”。1960年以上校軍銜退役。他的哥哥鮑里斯·格林卡也是一名王牌飛行員，擊墜了30架德國飛機(jī)。

（8）尼古拉·米哈伊洛維奇·斯卡馬拉霍夫（1920一1994）：

二戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)的空軍大隊(duì)長，王牌飛行員，個(gè)人擊落46架，雙料蘇聯(lián)英雄，1981年蘇聯(lián)空軍元帥。

（9）

亞歷山大·伊萬諾維奇·科爾杜洛夫(1923年-1992年)：

蘇聯(lián)二戰(zhàn)時(shí)期王牌飛行員，擊落敵機(jī)46架，1984年擔(dān)任蘇聯(lián)空軍主帥。兩次獲得蘇聯(lián)英雄稱號，駕駛雅克飛機(jī)，是該機(jī)型戰(zhàn)績最高的飛機(jī)員。

（10）維塔利·伊萬諾維奇·波波科夫（1922～2010年）

二戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)空軍大隊(duì)長，參戰(zhàn)128次擊落41架敵機(jī)。雙料蘇聯(lián)英雄稱號。1968年升任空軍中將。后從事教學(xué)工作。

二戰(zhàn)中的蘇軍女飛行員麗達(dá).李托娃，

世界上第一位女王牌飛行員，曾榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號。她參加了66次空戰(zhàn)，共擊落敵機(jī)12架，在二戰(zhàn)參加空戰(zhàn)的女性飛行員中名列第一，被蘇聯(lián)人稱為“空中百合”。 麗達(dá).李托娃所在的警戒空域敵情非常頻繁，有時(shí)一天要數(shù)次升空作戰(zhàn)，通常情況下只能利用戰(zhàn)斗間隙瞇一會。就是在這樣的戰(zhàn)斗環(huán)境中，麗達(dá).李托娃和男性飛行員一起在空中和德軍較量，最后一次空戰(zhàn)，麗達(dá).李托娃被數(shù)倍敵機(jī)包圍，永遠(yuǎn)沒有回來，關(guān)于她的遺體一直沒有找到。為了紀(jì)念她，在頓涅茨克以東90公里的庫拉斯尼，建造了一座高大的紀(jì)念碑，碑上是她的半身雕像。她迷人的笑容，永遠(yuǎn)留在人們的心中。

以上是兔哥總結(jié)歸納的10名蘇聯(lián)二戰(zhàn)男飛行員和著名的女飛行員，蘇聯(lián)二戰(zhàn)時(shí)期有許多的優(yōu)秀飛行員，他們只是其中的代表。

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