【簡介:】一、中國的航天事業(yè)發(fā)展歷程是什么?1956年10月8日,我國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立,錢學森任院長。1958年4月,開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。 1964
一、中國的航天事業(yè)發(fā)展歷程是什么?
1956年10月8日,我國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立,錢學森任院長。1958年4月,開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場?! ?964年7月19日,我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,我國的空間科學探測邁出了第一步?! ?968年4月1日,我國航天醫(yī)學工程研究所成立,開始選訓航天員和進行載人航天醫(yī)學工程研究?! ?970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功,我國成為世界上第5個發(fā)射衛(wèi)星的國家。 1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,我國成為世界上第3個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。2005年是我國返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年,截至9月,我國已經成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學試驗成果,已在國民經濟發(fā)展的很多領域廣泛運用?! ?979年,遠望1號航天測量船建成并投入使用,我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸?;教鞙y控網,由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網組成,技術達到了世界先進水平?! ?985年,我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日,長征三號運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星,截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空,我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。 1990年7月16日,長征2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,其低軌道運載能力達9.2噸,為發(fā)射載人航天器打下了基礎?! ?990年10月,載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空,開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功,為我國載人航天器生命保障系統的設計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數據。 1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統、長征運載火箭系統、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統、飛船測控與通信系統、航天員系統、科學研究和技術試驗系統等組成,是我國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程?! ?999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日,我國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船,載人飛行已為時不遠?! ?003年10月15日,我國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程,標志著中國已成為世界上繼前蘇聯/俄羅斯和美國之后第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。 2005年10月12日,我國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號,并首次進行多人多天飛行試驗 2008年9月25日,“神舟”7號飛船在內蒙古預定區(qū)域著陸,順利回收。
二、飛機燃油箱發(fā)展歷程?
最早重力灌油,有個油泵,有油尺、油表,或者透明油箱壓縮成本
后來有了早期的電子燃油系統,讀油量由簡單的浮標油表改成電容式,更準貌似,還加入流量表
后來就是自動化,還能主動控制飛機重心以達到省油的效果...
三、中國鐵路發(fā)展歷程?
中國鐵路的發(fā)展經歷了蒸汽機車時代,內燃機車時代和電力機車時代,現在已進入了高鐵時代,
四、中國股票發(fā)展歷程?
資本市場構想的提出具有劃時代的意義,非常佩服當時中國人民銀行研究部的那20個研究生。他們在1984年寫的一篇“中國金融改革戰(zhàn)略探討”引爆金融界。其中第一次談到了在中國建立證券市場的構想,直接引發(fā)了當時的股份制熱潮。
1984年11月18日,中國第一個公開發(fā)行的股票-飛樂音響向社會發(fā)行1萬股(每股票面50元)。
飛樂當時得天時地利人和,在1984年7月,上海頒布了一個地方性法規(guī)-《關于發(fā)行股票的暫行規(guī)定》,飛樂抓住這一次機會,一切都順理成章的發(fā)生了,用現在的話講就是第一個吃螃蟹的人。
1986年9月26日,中國工商銀行上海分行信托投資公司(靜安分公司曾于1984年公開發(fā)行“飛樂音響”股票)開設交易柜臺-靜安證券業(yè)務部,中國第一個證券交易部誕生,產生了股票交易。
五、中國河運發(fā)展歷程?
中華民族世代繁衍生息的這塊古老的神州大地,地勢西高東低,黃河、淮河、長江、珠江等主要大河都是由西向東流,東西的水上交通比較方便,但是南北的水運卻困難很大,所以有必要在南北之間開鑿人工河道。再加上上述西東走向的主要河流的支流多是南北走向,而且各條大河的支流之間往往相距很近,這些大河的中下游又地勢平坦,湖泊星羅棋布,也就非常便于開鑿人工河道。因此,聰慧而勤勞的我國人民為了生存和發(fā)展,在利用天然的內河、湖泊和海洋航運的同時,很早就設計并開挖人工運河,接通天然河道,擴大了航運范圍。
中國是世界上最早開鑿運河的國家,春秋時期即挖通了一批比較重要的運河,到戰(zhàn)國和秦漢時期,一個全國性的運河網便初步形成了
六、中國天宮發(fā)展歷程?
中國航天事業(yè)的發(fā)展史如下:
1956年10月8日,錢學森組建中國第一個火箭與導彈研究機構成立。
1970年,“東方紅一號”送入太空。
1975年,中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星,第一次實現人造衛(wèi)星“收放自如”。
1981年,中國獨立掌握“一箭多星”發(fā)射技術的國家。
1999年,中國第一艘無人試驗飛船成功發(fā)射。
2003年,中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家。
2007年,“嫦娥一號”用相機掀開了月球表面神秘的面紗。
2008年,“神州七號”完成空間出艙活動。
2010年,“嫦娥二號”探測月球環(huán)境。
2012年,“神州九號”與“天宮一號”實現載人“太空之吻”。
2013年,“嫦娥三號”成為中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。
2018年,“嫦娥四號”帶著“玉兔二號”來到了月球背面,開啟月球探測新旅程。
2019年,“長征十一號”首次完成海上發(fā)射。
2020年11月,“長征五號”成功將“嫦娥五號”送入地月轉移軌道,開啟中國首次地外天體采樣返回之旅。
2021年6月17日9時22分,長征二號送入太空。
七、中國量子發(fā)展歷程?
1.1905年,愛因斯坦提出了光量子假說,進一步發(fā)展了量子概念。愛因斯坦認為,能量子概念不只是在光波的發(fā)射和吸收時才有意義,光波本身就是由一個個不連續(xù)的、不可分割的能量量子所組成的。利用這一假說,愛因斯坦成功地解釋了光電效應等實驗現象。光量子概念首次揭示了光的量子特性或波粒二象性,即光不僅具有波動性,同時也具有粒子性。
2.1913年,玻爾把量子概念成功地應用于氫原子系統,并根據盧瑟福的核型原子模型創(chuàng)立了玻爾原子理論。這一理論指出,原子中的電子只能存在于具有分立能量的定態(tài)上,并且電子在不同能量定態(tài)之間的躍遷是本質上非連續(xù)的。
3.1924年,在愛因斯坦光量子概念的啟發(fā)下,德布羅意提出了物質波假說,最終將光所具有的波粒二象性賦予了所有物質粒子,從而指出了自然界中的所有物質都具有波粒二象性,或量子特性。德布羅意的物質波概念為人們發(fā)現量子的規(guī)律提供了最重要的理論基礎。
4.1925-26年間,定量描述物質量子特性的最初理論——量子力學誕生了。
5.1925年7月,海森伯在玻爾原子理論的基礎上,發(fā)現了將物理量(如位置、動量等)及其運算以一種新的形式和規(guī)則表述時,物質的量子特性,如原子譜線的頻率和強度可以被一致地說明,這是關于量子規(guī)律的一種奇妙想法。
八、中國航天事業(yè)發(fā)展歷程表2020?
1、里程碑之一
1970年4月24日21時31分,中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
2、里程碑之二
1987年8月,中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
3、里程碑之三
2003年10月15日,神舟五號載人飛船升空;2005年10月12日,神舟六號搭載費俊龍,聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛,景海鵬,劉伯明三名航天員升空。
4、里程碑之四
2007年10月24日18時05分,搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火成功發(fā)射。
5、里程碑之五
2010年10月1日18時59分57秒,嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功。
九、中國航天事業(yè)發(fā)展歷程排列順序?
到中國的航天史也是真的是想說一下是說不完的,從最早的明朝的萬戶用火箭上天,到現在的祝融號探測火星,所以這是看得見的飛躍。最近很多人問,這個中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列具體要怎么排呢?下面我們一起來簡單的學習分析下吧,感興趣的可以一起來看看。
中國航天發(fā)展的四大里程碑
1第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶
14世紀末期,明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力,飛上天空,然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。促使人們更努力的去鉆研。
中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列
2東方紅一號——中國第一顆人造衛(wèi)星
1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號”成功升空!成為了中國航天發(fā)展史上第二個里程碑。
3載人航天
2003 年10 月15 日,中國神舟五號載人飛船升空,表明中國掌握載人航天技術,成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個里程碑。
4深空探測嫦娥奔月
2007年10月24日18時05分,隨著嫦娥一號成功奔月,嫦娥工程順利完成了一期工程。
此后,神舟九號與天宮一號相繼發(fā)射,并成功對接。
2016年9月15日22時04分09秒,天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。
5繼續(xù)探索-天問火星
天問一號于2020年7月23日在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空,成功進入預定軌道。天問一號,是由中國航天科技集團公司下屬中國空間技術研究院總研制的探測器,負責執(zhí)行中國第一次自主火星探測任務。
中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列
中國航天發(fā)展重要里程碑
1、里程碑之一
1970年4月24日21時31分,中國東方紅一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
2里程碑之二
1987年8月,中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
3里程碑之三
2003年10月15日,神舟五號載人飛船升空2005年10月12日,神舟六號搭載費俊龍,聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛,景海鵬,劉伯明三名航天員升空。
4里程碑之四
2007年10月24日18時05分,搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火成功發(fā)射。
5里程碑之五
2010年10月1日18時59分57秒,嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗,并對嫦娥三號著陸區(qū)進行了高精度成像。
6里程碑之六
天問一號于2020年7月23日在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空,成功進入預定軌道。
天問一號于2021年2月到達火星附近,實施火星捕獲。2021年5月擇機實施降軌,著陸巡視器與環(huán)繞器分離,軟著陸火星表面,火星車駛離著陸平臺,開展巡視探測等工作,對火星的表面形貌土壤特性物質成分水冰大氣電離層磁場等科學探測,實現中國在深空探測領域的技術跨越。深空探測將推動空間科學空間技術空間應用全面發(fā)展,為服務國家發(fā)展大局和增進人類福祉作出更大貢獻。
中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列
2021年6月11日,中國國家航天局舉行了天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式,公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點全景火星地形地貌中國印跡和著巡合影等影像圖。首批科學影像圖的發(fā)布,標志著中國首次火星探測任務取得圓滿成功。
十、中國廣播電視事業(yè)的發(fā)展歷程總結?
中國當代廣播電視是中國共產黨領導下的社會主義輿論工具,是鼓舞全黨、全軍、全國各族人民建設社會主義物質文明和精神文明的現代化傳播工具,也是黨和人民政府聯系群眾的主要渠道之一。廣播電視事業(yè)幾十年來得到了巨大的發(fā)展,其歷程大致可分為幾個階段:
一、創(chuàng)始階段:(1940年—上個世紀70年代末)廣播是人類社會在社會實踐中日益增長的對信息的需求與現代科學技術相結合的產物。最早利用無線電波傳送和接收聲音的是美國匹茲堡大學教授、加拿大出生的費森登和被稱為“無線電之父”的美國杰出發(fā)明家德福雷斯特,1906年圣誕節(jié)前夕費森登主持播出了世界上第一次語言廣播。1920年,威斯汀紐豪斯公司在匹茲堡建立的KDKA電臺正式廣播。中國共產黨領導下的第一座人民廣播電臺,1940年12月30日在延安試播。當時它是新華社的口語廣播組織,故稱延安新華廣播電臺。1943年被迫停止播音,到1945年,經多方努力才恢復播音,1947年改名“陜北新華廣播電臺”,于1948年遷到河北平山縣繼續(xù)播音。1949年,北平解放后,陜北新華廣播電臺在3月25日隨黨中央遷到北平改名北平新華廣播電臺。1949年9月27日,改名為北京新華廣播電臺,12月5日改稱為中央人民廣播電臺。1958年5月1日,我國大陸上建立的第一座電視臺——北京電視臺,試驗播出黑白電視節(jié)目,9月2日正式開播,10月1日上海電視臺建成,1978年,北京電視臺改名中央電視臺。 從1940年延安新華廣播電臺誕生,1958年第一座電視臺誕生,建國后我國有計劃地在中央及各省創(chuàng)建了廣播電臺和電視臺。但在“文化大革命”期間,廣播電視事業(yè)的發(fā)展受到了很大的挫折。這一階段廣播電視事業(yè)主要體現黨和政府宣傳喉舌的特點。
二、發(fā)展階段:(上個世紀80年代)雖然50年代中國電視事業(yè)便已起步,但很長的時間里,它距離大多數中國人還是很遙遠。直到1980年中央電視臺播出了審判林彪、“四人幫”集團的實況,中國百姓在感受到十一屆三中全會政治春風的同時,才不知不覺邁入了名副其實的“電視時代”。改革開放提供的有利契機,使得80年代成為電視業(yè)發(fā)展和繁榮的黃金時代。1983年3月召開的全國廣播電視工作會議提出了實行中央、省、地市、縣“四級辦廣播、四級辦電視、四級混合覆蓋”的方針,并于同年10月得到黨中央的批準。這一方針極大地推動了中國廣播電視事業(yè)的全面發(fā)展。到1990年底,中國有電視臺509座,比1980年增長了13.4倍,電視覆蓋率達到了79.4%。各地建起的衛(wèi)星地面收轉站,使邊遠地區(qū)的人民群眾都可以收看到電視節(jié)目。1982年,中國中央電視臺首次轉播的世界杯足球賽,成為了中國球迷的盛大節(jié)日。1984年,在傳統的舊歷年除夕夜,中央電視臺首次舉辦了《春節(jié)聯歡晚會》,這一形式甚至一直延續(xù)至今。 “四級辦廣播、四級辦電視、四級混合覆蓋”的方針在改革開放這一歷史時期,給我國的廣播電視事業(yè)帶來了全面發(fā)展的政策指引和機遇,對于中國這個幅員廣闊、人口眾多的國度來說,的確是普及廣播電視的一種好辦法,迅速提高了廣播電視的覆蓋率,將黨中央的聲音傳遍全中國。
三、市場競爭階段:(上個世紀90年代) 隨著改革開放及市場經濟的進一步發(fā)展,廣播電視也由原來的純事業(yè)向產業(yè)化發(fā)展。一方面,對影視節(jié)目的需求帶動了我國電影,尤其是電視節(jié)目制作業(yè)的快速發(fā)展;另一方面,廣播電視作為主要的媒體,廣告成為主要的收入來源,經濟發(fā)達地區(qū)、運營較好的電視臺逐漸由原來需要事業(yè)經費支撐向贏利階段過渡。上海電視臺率先于1979年1月28日開始受理廣告業(yè)務。1979年2月,中央電視臺開辦《商業(yè)信息》節(jié)目,開始集中播送國內外商業(yè)廣告。1980年1月1日,中央人民廣播電臺播出該臺有史以來的第一條廣告。到1983年時,全國廣播電視廣告營業(yè)額達到3400萬元。據中國廣告協會統計的數字,全國電視臺1998年電視廣告為132.57億元,1999年收入為156.15億元,2000年廣告收入為168.91億元,據媒體報道,2001年電視廣告收入有所下降,約為162億元。廣播電視的廣告收入大約可占全國廣告營業(yè)總額的1/4左右。 進入90年代,有線網絡與衛(wèi)星技術應用在電視上,在加強覆蓋的“四級辦臺”的方針及尋求市場發(fā)展兩方面因素的同時作用下,出現了有線與無線、事業(yè)與企業(yè)、綜合與專業(yè)的種種電視臺,還有許多縣以下的村鎮(zhèn)也辦電視的局面。到90年代末,中國電視已經基本形成中央和地方、衛(wèi)星、無線和有線向結合的現代化電視傳播網絡,無線電視臺達到4943座,有線電視臺1285座,共播出1005套電視節(jié)目,其中衛(wèi)星頻道三十多套。國際頻道信號已送往全球。中國的電視機擁有量已經超過了3億,電視觀眾也超過了10億。在這個階段,我國的有線電視取得了長足的發(fā)展,為下一步的產業(yè)化發(fā)展打下了良好的基礎。 上述數字無疑體現了我國廣播電視事業(yè)的進一步發(fā)展,但同時一些并不具備辦臺條件的地區(qū)也一哄而上,一些具備辦臺條件的也沒有在加強覆蓋和市場發(fā)展二者中找到一個很好的平衡點,這樣就不免帶來一些問題。一是硬件的重復建設;二是無序競爭的產生,一個城市有幾個電視臺、幾十個電視臺同時播放一個節(jié)目、廣告收費互相壓價等情況不斷出現;再者,電視臺的管理也出現新的問題,“治散治濫”成為一項不得不進行的工作任務。
四、整合與數字化階段(本世紀初至今)隨著我國廣播電視行業(yè)存在問題的暴露和突出,隨著我國社會主義市場經濟體制的日益發(fā)育,隨著WTO的加入,我國廣播電視行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn),體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展,成為擺在我們面前的新的課題。以國辦[1999]82號文為標志,廣播電視業(yè)新一輪改革啟動了。數字化、網絡化給廣播電視的改革提供了非常好的契機。這一輪改革的特征是整合分散實體,無線電視與有線電視合并,解決重復建設與無序競爭的內耗,擺脫“內擠外壓”的局面,組建電視集團,打造廣播電視業(yè)的“航空母艦”。自2003年啟動有線數字電視以來,全國有線數字電視用戶數發(fā)展迅猛。截止今年上半年,中國有線數字電視用戶已突破5000萬大關;而各省市廣播電視臺內數字化進程明顯加快,省級以上廣播電臺、電視臺制播系統的數字化率已達90%以上,許多省級臺和城市臺已經完成全臺業(yè)務一體化網絡系統建設,為廣播電臺、電視臺從單一業(yè)務模式向多種業(yè)務模式轉變提供了有力的技術支撐。2008年北京奧運會之前,8個奧運比賽城市的地面數字電視正式開通,標志著我國地面廣播電視數字化正在逐步深入開展起來。除此之外,CMMB、直播星等領域也在近幾年得到了市場的認可。 在廣播電視的中央一級管理機構方面,建國以來,機構設置、建制也隨著廣播電視事業(yè)的發(fā)展進行了相應的調整,具體情況可參見附錄中的“機構沿革一覽表”,可以了解不同發(fā)展時期的情況。