【簡(jiǎn)介：】一、航天員誰(shuí)上天次數(shù)多？2002年6月5日，美籍華裔航天員張福林第7次進(jìn)入太空飛行。張福林出生在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞一個(gè)華裔的貧窮家庭，長(zhǎng)大之后成為一名職業(yè)航天員。2002年6月
一、航天員誰(shuí)上天次數(shù)多？
2002年6月5日，美籍華裔航天員張福林第7次進(jìn)入太空飛行。
張福林出生在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞一個(gè)華裔的貧窮家庭，長(zhǎng)大之后成為一名職業(yè)航天員。2002年6月5日，他乘奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)第7次參加太空飛行，成為第二位太空飛行次數(shù)最多的人。
張福林的美國(guó)名字稱富蘭克林·張一迪亞茲。當(dāng)他8歲時(shí)，知道了天上多了一顆人造衛(wèi)星，從此迷戀上了神秘的太空飛行。1967年，他上高中時(shí)給著名火箭專家布勞恩博士寫了一封信，布勞恩的回信至今仍被他所珍藏，在回信中，布勞恩建議張福林將來(lái)從事科學(xué)或工程技術(shù)工作，這給了他很大的鼓舞。
1968年8月，張福林只身到了美國(guó)尋求夢(mèng)想。他大學(xué)畢業(yè)正值阿波羅登月計(jì)劃結(jié)束，開始研究將來(lái)遠(yuǎn)程太空探索所必需的核能。1977年張福林獲麻省理工學(xué)院應(yīng)用離子物理博士學(xué)位。1999年，報(bào)名競(jìng)選美國(guó)航宇局的航天飛機(jī)航天員，但未被錄取。但他毫不氣餒，準(zhǔn)備再考。兩年后等到第二次招聘航天員時(shí)，張福林通過考試，1981年8月入選預(yù)備航天員。
張福林于1986年1月乘哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)首次參加航天飛行。此后，14年間擔(dān)任隨機(jī)工程師、載荷或任務(wù)專家，又6次飛上太空。在第7次太空飛行中，彌補(bǔ)了以前6次從未出艙進(jìn)行太空行走的遺憾。他7次太空飛行的累計(jì)時(shí)間超過1300小時(shí)，出色地完成了各項(xiàng)飛行任務(wù)。
二、中國(guó)航天員個(gè)人上天次數(shù)？
聶海勝和景海鵬分別三次進(jìn)入太空，是所有航天員中進(jìn)入太空次數(shù)最多的，劉伯明兩次進(jìn)入太空是僅次于聶海勝和景海鵬，楊利偉曾經(jīng)在2003年上過一次太空，也是中國(guó)首個(gè)進(jìn)入太空的航天員，王亞平和劉洋作為女航天員分別一次進(jìn)入過太空。
三、上太空次數(shù)最多的航天員？
2002年6月5日，美籍華裔航天員張福林第7次進(jìn)入太空飛行。
張福林出生在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞一個(gè)華裔的貧窮家庭，長(zhǎng)大之后成為一名職業(yè)航天員。2002年6月5日，他乘奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)第7次參加太空飛行，成為第二位太空飛行次數(shù)最多的人。
張福林的美國(guó)名字稱富蘭克林·張一迪亞茲。當(dāng)他8歲時(shí)，知道了天上多了一顆人造衛(wèi)星，從此迷戀上了神秘的太空飛行。1967年，他上高中時(shí)給著名火箭專家布勞恩博士寫了一封信，布勞恩的回信至今仍被他所珍藏，在回信中，布勞恩建議張福林將來(lái)從事科學(xué)或工程技術(shù)工作，這給了他很大的鼓舞。
1968年8月，張福林只身到了美國(guó)尋求夢(mèng)想。他大學(xué)畢業(yè)正值阿波羅登月計(jì)劃結(jié)束，開始研究將來(lái)遠(yuǎn)程太空探索所必需的核能。1977年張福林獲麻省理工學(xué)院應(yīng)用離子物理博士學(xué)位。1999年，報(bào)名競(jìng)選美國(guó)航宇局的航天飛機(jī)航天員，但未被錄取。但他毫不氣餒，準(zhǔn)備再考。兩年后等到第二次招聘航天員時(shí)，張福林通過考試，1981年8月入選預(yù)備航天員。
張福林于1986年1月乘哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)首次參加航天飛行。此后，14年間擔(dān)任隨機(jī)工程師、載荷或任務(wù)專家，又6次飛上太空。在第7次太空飛行中，彌補(bǔ)了以前6次從未出艙進(jìn)行太空行走的遺憾。他7次太空飛行的累計(jì)時(shí)間超過1300小時(shí)，出色地完成了各項(xiàng)飛行任務(wù)。
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四、備飛次數(shù)最多的航天員？
我國(guó)備飛次數(shù)最多的航天員是鄧清明。
隨著神舟15號(hào)的發(fā)射升空，鄧清明終于圓夢(mèng)太空。近25年的不懈努力，曾至少三次作為備份升空航天員的他不負(fù)眾望，夢(mèng)圓蒼穹！
五、沒有上天的航天員有誰(shuí)？
“我們趕上了一個(gè)好時(shí)代，否則也沒有我們的機(jī)會(huì)?！?/p>
至今還未登上過太空，次次成為備份
“我當(dāng)然有遺憾，但是也很驕傲。主份備份都是航天員的本分?！?/p>
在航天員封閉訓(xùn)練中，他又經(jīng)歷過什么
“沒有外界的各種信息也沒人來(lái)看你，一般人待一天都待不了，我待了33天。”
如今年過50仍?shī)^戰(zhàn)在訓(xùn)練一線
“我覺得作為一個(gè)軍人，基本的素質(zhì)就是代表祖國(guó)去征戰(zhàn)太空，戰(zhàn)斗到你戰(zhàn)斗不動(dòng)為止。”
他就是航天員鄧清明
六、航天員上天的意義何在？
航天員上天的意義是多方面的。首先，航天員可以進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，幫助人類了解宇宙中的各種現(xiàn)象和物質(zhì)性質(zhì)，從而推動(dòng)科技發(fā)展和人類文明進(jìn)步。其次，航天員還可以進(jìn)行空間技術(shù)和軍事安全等方面的試驗(yàn)和任務(wù)，保證國(guó)家安全和軍事實(shí)力。此外，航天員的空間任務(wù)和訓(xùn)練還可以促進(jìn)航天員個(gè)人的身心發(fā)展和成長(zhǎng)，增強(qiáng)國(guó)家和國(guó)際間的交流與合作，提高國(guó)家在國(guó)際上的地位和影響力。航天員上天的意義不僅僅是在科技和軍事安全方面的，還有對(duì)于人類生存環(huán)境和身心健康的提高等方面的深遠(yuǎn)意義。隨著人類對(duì)太空的探索和發(fā)展不斷深入，航天員的作用和意義也會(huì)不斷擴(kuò)大和發(fā)揮。
七、上天的航天員有哪些？
一、十一號(hào)
我們由近往遠(yuǎn)推算，首先從神舟十一號(hào)算起。據(jù)記載，二零一六年十月十七日神舟十一號(hào)升空，而伴隨著神舟十一號(hào)上天的分別是景海鵬和陳冬。他們此行的目的是就是要進(jìn)駐天宮二號(hào)，進(jìn)行新的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，為將來(lái)的空間站的長(zhǎng)期規(guī)劃提供技術(shù)支撐。
在這兩人中，景海鵬出生于一九六六年十月，是山西運(yùn)城人。不過他是一位老前輩，早在神舟七號(hào)發(fā)射的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入太空，在二零一三年的時(shí)候，已經(jīng)被授予了少將軍銜。
至于說(shuō)陳冬，他則出生于一九七八年十二月，是一個(gè)后起之秀。他的任務(wù)是負(fù)責(zé)協(xié)同并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)，景海鵬對(duì)他的融會(huì)貫通能力評(píng)價(jià)極高。目前來(lái)說(shuō)，陳冬已經(jīng)獲得了上校軍銜。
二、十號(hào)
神舟十號(hào)有聶海勝、張曉光以及王亞平三位航天員進(jìn)入太空，這一次的航天任務(wù)是為天宮一號(hào)提供人員和物資，同時(shí)也是為了考核航天員的生活工作和健康的保障能力。
這一次行動(dòng)中聶海勝作為老人擔(dān)任指令長(zhǎng)，而王亞平則是新人第一次進(jìn)入太空授課任務(wù)。
作為老人的聶海勝，出生于一九六四年九月。他早在神舟六號(hào)的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入太空工作，并且在二零一一年七月被升為少將軍銜，是一位老前輩。
另外張曉光出生于一九六六年五月，他在神十任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助人員，在二零一八年三月被授予少將軍銜。
而作為新人的王亞平，出生于一九八零年一月，她也是承擔(dān)著協(xié)助員的任務(wù)。就目前公開資料顯示，她是上校軍銜。
三、九號(hào)
神舟九號(hào)于二零一二年二月十七日發(fā)射成功，參與人員包括景海鵬，劉旺和劉洋。這一次的任務(wù)是重頭戲，需要對(duì)天宮一號(hào)和神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接，在這一次中國(guó)有了第一位女航員劉洋進(jìn)入太空。
劉旺出生于一九六九年，在發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助員工作。在二零一八年七月份他被授予了少將軍銜。
至于說(shuō)第一位女性宇航員劉洋，出生于一九七八年十月份，作為第一個(gè)進(jìn)入太空的女宇航員，她被授予了中校軍銜。不過此處尚且存疑，因?yàn)閯⒀竽壳暗能娿暈橹行?，有待官網(wǎng)正式公布。
四、七號(hào)
可能很多人疑惑，神舟八號(hào)為何無(wú)人？據(jù)記載，神舟八號(hào)由于進(jìn)行重大安全調(diào)整，因此為了安全起見，所以是無(wú)人飛船。
因此，往前推的載人飛船是神舟七號(hào)，于二零零八年九月二十五日發(fā)射，參與人員有景海鵬、翟志剛和劉伯明。這一次任務(wù)尤為重要，是為了實(shí)施我國(guó)首次太空艙外活動(dòng)，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)任務(wù)量巨大，操作難度極高，而且風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也很大。
但當(dāng)時(shí)在大家的努力之下，神舟七號(hào)依舊還是完成了任務(wù)。
在這一次任務(wù)中，后來(lái)的航天老人景海鵬就是在這一次發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助員，而且當(dāng)時(shí)作為幕后工作者，作用極大，深受人們尊敬。也正是在這一次行動(dòng)中，他獲得了資歷，并且在一三年被授予少將軍銜。
此外劉伯明則出生于一九六六年九月，他在神舟七號(hào)發(fā)射任務(wù)中也擔(dān)任協(xié)助員工作，當(dāng)時(shí)他幫助翟志剛拍下了繪有國(guó)旗的照片。后來(lái)在二零一五年劉伯明被升為少將。
在這三人之中最為重要的是翟志剛，他出生于一九六六年十月。在神舟七號(hào)任務(wù)中，他擔(dān)任指令長(zhǎng)，不僅完成了中國(guó)航天史上第一次太空漫步，而且還進(jìn)行了一系列的艙外試驗(yàn)，并且當(dāng)年還向我們揮舞的國(guó)旗留下了那精彩一幕。在二零一三年他被授予少將。
五、六號(hào)
再往前走就是神舟六號(hào)，于二零零五年十月十二日發(fā)射，當(dāng)時(shí)上天的人員有費(fèi)俊龍和聶海勝。這兩人當(dāng)年也是如雷貫耳，曾經(jīng)一度進(jìn)入到我們的考試試卷中。這一次航天任務(wù)主要是為了鞏固神舟五號(hào)的技術(shù)成果，繼續(xù)考核和完善工程七大系統(tǒng)的功能以及性能。
值得一提的是，神舟六號(hào)突破了多人，只乘多天飛行人工實(shí)驗(yàn)以及多方工作，這在航天史上是具有里程碑意義的。
作為指令長(zhǎng)的費(fèi)俊龍，出生于一九六五年五月，當(dāng)時(shí)他需要臨機(jī)權(quán)變處理各種疑難雜癥。老前輩楊利偉對(duì)他的評(píng)價(jià)極高，認(rèn)為他處理事情時(shí)協(xié)調(diào)能力極強(qiáng)。他于二零一一年七月份被晉升為少將。
另外聶海勝出生于一九六四年九月，他擔(dān)任的是協(xié)調(diào)員。當(dāng)時(shí)也是輔助著費(fèi)俊龍展開了一系列的工作，立下了很大的功勞。在二零一一年七月，他被晉升為少將。
六、神舟五號(hào)
神舟五號(hào)應(yīng)該是大家最為熟悉的一個(gè)上天飛船，于二零零三年十月十五日發(fā)射成功，而進(jìn)入太空的是我國(guó)第一個(gè)太空人員楊利偉，他的名字可是如雷貫耳。不過就當(dāng)時(shí)的技術(shù)來(lái)說(shuō)，神舟五號(hào)進(jìn)入太空有著太多的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)還十分不發(fā)達(dá)，楊利偉上太空猶如在鋼絲上跳舞，一切都是新的挑戰(zhàn)。
不過這一次任務(wù)還是被楊利偉完美的完成，并且他也于二零零八年七月份被升為少將軍銜。
八、世界航天員上天最大歲數(shù)？
進(jìn)入太空年齡最大的宇航員是美國(guó)宇航員約翰·赫歇爾·格倫（John Herschel Glenn Jr）。1998年10月29日，年屆77歲的老人約翰·格倫作為發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)的機(jī)組成員，參加了此次發(fā)射并進(jìn)入太空，成為迄今為止進(jìn)入太空的年齡最大的宇航員。1962年2月20日，約翰·格倫乘坐友誼7號(hào)飛船升空，在水星飛船在260千米高的軌道上進(jìn)行了3圈軌道飛行，成為第一位進(jìn)入地球軌道的美國(guó)宇航員。2016年12月8日約翰·格倫去世，享年95歲。
九、航天員張陸哪年上天的？
你好，航天員張陸于2016年10月發(fā)射升空，完成了為期33天的中國(guó)載人空間實(shí)驗(yàn)室天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛船的交會(huì)對(duì)接任務(wù)。這是中國(guó)第二次載人空間飛行，也是中國(guó)空間站建設(shè)工程中的重要一步。張陸是中國(guó)空間員中第二位來(lái)自空軍的飛行員，他擔(dān)任此次任務(wù)中的指令長(zhǎng)，也是首次進(jìn)行為期一個(gè)月的長(zhǎng)期駐留任務(wù)的中國(guó)航天員之一。
十、航天員上天離地面多少公里？
1970年4月14日，著名的阿波羅13號(hào)的三名宇航員，到達(dá)了距離地球400,171公里（248,655英里，相當(dāng)于北京到紐約的40倍遠(yuǎn)）的地方，那里位于月球背面的254公里處，這是人類旅行最遠(yuǎn)的記錄，是人類這個(gè)物種離開家鄉(xiāng)最遠(yuǎn)的地方。比阿波羅11號(hào)的柯林斯還要遠(yuǎn)。（阿波羅11號(hào)的柯林斯距月面高度只有100公里左右）
做為第三次載人登月任務(wù)，也是整個(gè)阿波羅太空計(jì)劃的第七次太空任務(wù)，1970年4月11日，吉姆·阿瑟·洛弗爾、杰克·斯威格特和弗雷德·海斯這三名宇航員，從佛羅里達(dá)的肯尼迪航天中心出發(fā)，開始了一場(chǎng)生死之旅，卻意外的到達(dá)了離地球最遠(yuǎn)的地方。
