中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當(dāng)前位置: 首頁 > 航空名人

山航飛行員待遇如何? 山航飛行員待遇怎么樣?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-12-23 16:46:21

簡介:】一、山航飛行員待遇如何?山東航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)長/飛行員工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現(xiàn)身分享:飛機(jī)機(jī)長/飛行員平均工資為30601元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間15

一、山航飛行員待遇如何?

山東航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)長/飛行員工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現(xiàn)身分享:飛機(jī)機(jī)長/飛行員平均工資為30601元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間15000元/月以下,16%的工資收入位于區(qū)間15000-20000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),山東航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)長/飛行員平均年終獎(jiǎng)為23400元

二、山航飛行員待遇怎么樣?

待遇很好

山東航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)長/飛行員工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現(xiàn)身分享:飛機(jī)機(jī)長/飛行員平均工資為30601元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間15000元/月以下,16%的工資收入位于區(qū)間15000-20000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),山東航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)長/飛行員平均年終獎(jiǎng)為23400元

三、山航和國航哪個(gè)飛行員待遇好?

應(yīng)該國航飛行員待遇要好一些。國航是國內(nèi)三大航空公司之一,總部在北京。另外兩大航空公司分別是東航(總部在上海)和南航(總部在廣州)。除了這三大航空公司以外,還有一些地方航空公司發(fā)展也不錯(cuò),比如:海南航空、深圳航空、山東航空、四川航空、廈門航空等。這些航空公司屬于國內(nèi)民航第二梯隊(duì)。國航規(guī)模大,航線多,效益好。國航飛行員待遇比地方航空公司飛行員待遇要高。

四、山航員工待遇?

8000元

山航工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有15位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),山航平均工資為7070元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),山航年終獎(jiǎng)平均17571元。

五、山航飛行員就業(yè)去向?

飛行學(xué)員畢業(yè)后分配方向,絕大多數(shù)是去航空公司,至2020年底我國擁有運(yùn)輸飛行員執(zhí)照69442本,飛行員絕大多數(shù)畢業(yè)于巜中國民用航空飛行學(xué)院(中飛院)》和其它飛行學(xué)院。目前,一些民辦和其它院校共20多所,開展飛行學(xué)員培訓(xùn),有一些學(xué)生去飛通航飛機(jī)。能到運(yùn)輸航空公司待遇好。

六、川航和深航的飛行員哪家待遇更好?

川航和深航都是地方航空公司,都被國航滲股。川航與深航處于不同的地理位置,其飛行員的待遇還是有所不同,應(yīng)該說深航的待遇比川航好。因?yàn)樯詈娇偛吭谏钲谔貐^(qū),飛往深圳的人員和貨物是比較多的,深航的航班利用率要比川航高,深航的贏利水平比川航高,所以深航飛行員待遇比川航好。

七、深航飛行員待遇怎么樣?

現(xiàn)在來看實(shí)在是不怎么樣。在2000年初還是為業(yè)內(nèi)向往的企業(yè),現(xiàn)在工資基本和三大航差不多。沒有任何競爭力。而且也不能駐扎在北京。只能駐扎深圳、廣州、南寧、無錫、南京、沈陽、重慶。

八、廈航和山航哪個(gè)待遇最好?

肯定是山航了,省會(huì)行肯定比市行好

九、山航白金卡待遇?

山航白金卡持卡人乘坐國航系成員航班時(shí),可以攜帶一位成員前往頭等艙值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù),也可以攜帶一人同享頭等艙休息室。托運(yùn)行李多30公斤的額度,優(yōu)先登機(jī),遠(yuǎn)機(jī)位時(shí)乘坐貴賓擺渡車。鳳凰知音里程累積多送50%,即使外放的免票已經(jīng)沒有了,白金卡會(huì)員基本都可以申請到。

十、南航與深航本科飛行員哪個(gè)待遇好?

深航的工資待遇是像南航看齊的。

你關(guān)心的應(yīng)該是淘汰率成飛率。真當(dāng)上機(jī)長了,到時(shí)還是可以選擇公司跳槽的。廈航120w,藏航副駕150w(貌似有點(diǎn)記不清了)。其實(shí)掙得再多·也沒用,差不多就行了,關(guān)鍵是飛的時(shí)間少點(diǎn),自己的時(shí)間多點(diǎn),夜航的時(shí)間少點(diǎn),配家里人的時(shí)間多點(diǎn)。

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場。
    共 4 條評論
  • 匿名
    2023-12-23 17:40:02
    總是保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)。
  • 匿名
    2023-12-23 17:30:02
    印象深刻。
  • 匿名
    2023-12-23 17:20:02
    非常值得嘗試。
  • 匿名
    2023-12-23 17:00:01
    可能性有了更大的想象空間。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。