【簡(jiǎn)介：】一、想了解深航的地勤如何？1深圳航空公司的地勤屬于機(jī)場(chǎng)還是地勤？哥哥，是地勤還是機(jī)務(wù)？不用一樣的噢。。。二、機(jī)場(chǎng)地服好還是航空公司地勤好??？我來(lái)幫你回答吧。機(jī)場(chǎng)地勤以及航
一、想了解深航的地勤如何？1深圳航空公司的地勤屬于機(jī)場(chǎng)還是地勤？
哥哥，是地勤還是機(jī)務(wù)？不用一樣的噢。。。
二、機(jī)場(chǎng)地服好還是航空公司地勤好?。?/h2>
我來(lái)幫你回答吧。機(jī)場(chǎng)地勤以及航空公司地勤都是可以的，但總體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)地勤的相關(guān)待遇可能沒(méi)有航空公司好。機(jī)場(chǎng)地勤是一個(gè)部門，以下分好多工種，比如安檢，票臺(tái)，廣播，問(wèn)詢，行李部等等。
航空公司地勤是航空公司地面服務(wù)部的簡(jiǎn)稱，分為多個(gè)工種，比如，值機(jī)，行李查詢，票臺(tái)，行李分揀，登機(jī)口等等。
具體看你喜歡那個(gè)工作，不過(guò)，工作都比較累。就這些，還有什么問(wèn)題可以問(wèn)我。
三、機(jī)場(chǎng)地勤vip屬于國(guó)企還是私企？
機(jī)場(chǎng)地勤，隸屬于當(dāng)?shù)氐拿窈骄郑窈秸荆?，一般?lái)說(shuō)，民航局是地級(jí)以上城市的民航主管部門，屬于事業(yè)單位，除了主要領(lǐng)導(dǎo)屬于公務(wù)員編制外，其他屬事業(yè)編制。但各地情況又不完全一樣。有的地勤屬于事業(yè)編制或合同制編制工人；在大的民航機(jī)構(gòu)，地勤屬于民航局下屬的國(guó)有企業(yè)，如廣州機(jī)場(chǎng)的地勤，屬于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司地勤服務(wù)分公司，這是標(biāo)準(zhǔn)的民航企業(yè)。
四、機(jī)場(chǎng)檢修屬于機(jī)場(chǎng)還是航空公司？
機(jī)場(chǎng)的檢修屬于航空公司而不屬于機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)的檢修都叫機(jī)務(wù)維修崗位屬于維修廠，隸屬航空公司。一般的航空公司都有自己的維修團(tuán)隊(duì)，維修機(jī)制相對(duì)充足和完善，比如培訓(xùn)機(jī)制，維修設(shè)備，維修方案，維修場(chǎng)地等等。飛機(jī)的檢修是一項(xiàng)非常專業(yè)性的工作，牽扯到成千上百人的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。
五、機(jī)場(chǎng)地勤和航空公司地勤有什么區(qū)別？
1、工作內(nèi)容不同航空公司的地勤只服務(wù)與該航空公司（除非該航空公司代理機(jī)場(chǎng)所有進(jìn)出港航班的業(yè)務(wù)），包括值機(jī)，客服，貨運(yùn)，配餐，銷售等等。而機(jī)場(chǎng)地勤為簽約的航空公司服務(wù)。其中的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部，就要為所有簽約的航空公司的進(jìn)出港航班的旅客服務(wù)。包括值機(jī)、引導(dǎo)等。
2、待遇不同機(jī)場(chǎng)每年收取起航空公司的起降費(fèi)，而金融危機(jī)造成航空公司拖欠大筆起降費(fèi)，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)員工的收入不如以往，而航空公司的分公司正式工（并非指轉(zhuǎn)正以后的臨時(shí)工，外聘工等）會(huì)實(shí)行輪流無(wú)薪休假等。
3、服務(wù)主體不同航空公司地勤的服務(wù)主體是受雇的航空公司，而機(jī)場(chǎng)地勤的服務(wù)主體是機(jī)場(chǎng)。
4、服務(wù)的對(duì)象不同航空公司地勤只對(duì)乘坐本公司航班的旅客提供服務(wù)，而機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)在本機(jī)場(chǎng)出入港的旅客服務(wù)。機(jī)場(chǎng)地勤的服務(wù)對(duì)象更廣。機(jī)場(chǎng)地勤適合女生的職位有：安檢，票臺(tái)，廣播，問(wèn)詢，行李部，秘書(shū)，會(huì)計(jì)，IT，人事，行政，總務(wù)，美工，企劃等等。只要在合同期內(nèi)表現(xiàn)良好，一般都會(huì)順利續(xù)簽合同的。
六、同屬一線員工，航空公司地勤待遇好還是機(jī)場(chǎng)地勤待遇好？
同屬一線員工，航空公司地勤和機(jī)場(chǎng)地勤的工作待遇的差別是很大的，在以前的時(shí)候，機(jī)場(chǎng)地勤的工作待遇要比航空公司地勤的工作待遇要好得多，而在金融危機(jī)后，機(jī)場(chǎng)地勤的工作待遇遠(yuǎn)不如之前的時(shí)候，所以，現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)地勤工作待遇和航空公司地勤工作待遇差別并不是很大，而且通過(guò)兩者相比，我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)地勤的服務(wù)對(duì)象比航空公司地勤的要多得多，所以，這就導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)地勤的工作強(qiáng)度更高，業(yè)務(wù)更多，所以，機(jī)場(chǎng)地勤工作待遇還是不如航空公司地勤，因此，如果大家想去做地勤，還是建議去航空公司。
地勤工作可能看起來(lái)很光鮮，實(shí)際上，通過(guò)咨詢?cè)囘^(guò)這種工作的朋友，我們可以發(fā)現(xiàn)其實(shí)地勤工作包含很多崗位，如果是一線面對(duì)旅客的崗位，那熬夜肯定是少不了的，像三班倒、風(fēng)吹日曬、日曬雨淋這些都是免不了的，時(shí)不時(shí)還會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的教育。而且，有些工作表面上同工同酬，實(shí)際上同工不同酬，就像直簽和勞務(wù)派遣，很多直簽的崗位都是已經(jīng)內(nèi)定的，與直簽相比，勞務(wù)派遣不僅工作辛苦，而且工資待遇比直簽要差得多，很多一線的姑娘小伙就是派遣的派遣工，為公司賣命，待遇還不是特別好，工作表面光鮮，其實(shí)冷暖自知。這些也都是通過(guò)別人所說(shuō)分享出來(lái)的，如果大家想了解地勤工作，可以直接去航空公司和機(jī)場(chǎng)進(jìn)行深一步的了解。七、飛機(jī)場(chǎng)地勤屬于事業(yè)單位?航空公司地勤是事業(yè)單位嗎？
看是哪個(gè)航空公司，東航，國(guó)航，南航都是國(guó)企，海航就不是，一般地勤不一定跟公司簽勞務(wù)合同，一般都是跟第三方簽
八、是做航空公司的地勤好還是機(jī)場(chǎng)的安檢好？
航空公司地勤分很多，有售票，地面服務(wù)也就是接送飛機(jī)，配餐，機(jī)務(wù)維修要執(zhí)照起點(diǎn)高，生產(chǎn)指揮，現(xiàn)場(chǎng)保障等等。
安檢就是安全檢查，屬于機(jī)場(chǎng)公司。
民航工作最大的特點(diǎn)是圍繞飛機(jī)轉(zhuǎn)，所以作息時(shí)間起早貪黑。
要說(shuō)哪個(gè)好，個(gè)人喜歡公司地勤。有上升機(jī)會(huì)和轉(zhuǎn)崗機(jī)會(huì)。但還要看個(gè)人喜好。
九、民航地面服務(wù)屬于機(jī)場(chǎng)還是屬于航空公司？
在大型民航機(jī)場(chǎng)，駐有基地機(jī)場(chǎng)的航空公司，這些機(jī)場(chǎng)即有機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)公司，也有航空公司的地面服務(wù)公司，如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)航擁有自己的地服公司，因?yàn)閲?guó)航駐場(chǎng)飛機(jī)很多，而在一些小微型機(jī)場(chǎng)，沒(méi)有駐場(chǎng)的航空公司，僅有機(jī)場(chǎng)才有地服。
十、航空公司地勤待遇？
全中國(guó)的民航公司大概有30多所，其中，占中國(guó)航空市場(chǎng)份額最大幾個(gè)航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國(guó)航。隨近幾年人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇坐飛機(jī)出行，航空市場(chǎng)的發(fā)展前景越來(lái)越好，機(jī)場(chǎng)里又有不少工作在體制內(nèi)，所以，不少人都想去航空公司工作，那么，大家會(huì)問(wèn)這些航空公司地勤每個(gè)月的工資待遇都怎么樣？
地勤每個(gè)月的工資待遇不僅與基地有關(guān)，還與這個(gè)月是否是飛行淡旺季有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，地勤的工資在一萬(wàn)二三左右，淡季會(huì)相對(duì)較少，旺季會(huì)相對(duì)較多，而去有些基地工資可能會(huì)翻倍。而知名度越大的航空公司，相對(duì)來(lái)說(shuō)，工資待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微好些，福利也會(huì)更多些，但也會(huì)更累些。近幾年，很多人對(duì)地勤的崗位都趨之如騖，甚至，有些人竟然愿意花錢去買地勤，實(shí)際上，地勤還不如買空乘職位。一方面，地勤的工資待遇也并不是特別好，工作強(qiáng)度還高，時(shí)不時(shí)就得熬夜，連朝九晚五基本上都不可能，動(dòng)不動(dòng)早上三五點(diǎn)就得起來(lái)，休息實(shí)在是太少了，另一方面，地勤的上升空間有限，時(shí)常還得面臨領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。不過(guò)好處也有，就是能時(shí)不時(shí)地給自己和直系親屬免機(jī)票，順便解決出去旅游的大花銷:機(jī)票錢。說(shuō)了這么多，真想做地勤還是得自己權(quán)衡利弊，最后判定是否適合自己，而各個(gè)航空公司的地勤工資也基本上可以在招聘官網(wǎng)上看到。
