【簡介：】一、世界上第一部航空法？世界第一部民航法的發(fā)表時間是1784年。1784年巴黎市政局發(fā)布治安令:未經(jīng)批準(zhǔn),不得放飛。大概是人類歷史上第一個航空法令。 航空活動除了在本國領(lǐng)空

一、世界上第一部航空法？

世界第一部民航法的發(fā)表時間是1784年。

1784年巴黎市政局發(fā)布治安令:未經(jīng)批準(zhǔn),不得放飛。大概是人類歷史上第一個航空法令。 航空活動除了在本國領(lǐng)空內(nèi)進(jìn)行,往往在國際間開展,國際航空運輸活動的發(fā)展促使與國際航空運輸相關(guān)的公約的制定和完善,

二、第一部航空保安公約？

1919年10月13日，26個國家在巴黎簽署的《關(guān)于管理空中航行的公約》（簡稱“巴黎公約”），是第一個關(guān)于航空的國際公約，

三、世界上第一部彩色動畫是哪部？

世界上第一部彩色動畫難道不是1911年的小尼莫么

至于花與樹，應(yīng)該是迪士尼第一部彩色動畫片。

白雪公主，是迪士尼第一部彩色動畫長片。

四、全職法師第一部到哪？

1 全職法師第一部是《全職法師》。2 《全職法師》是一部中國大陸網(wǎng)絡(luò)小說，作者是辰東。小說講述了主角老實巴交的魔法師魏琪在一系列的冒險中逐漸成長為強(qiáng)大的魔法師的故事。這部小說曾轟動網(wǎng)絡(luò)，被譽為中國第一大網(wǎng)文。3 《全職法師》的熱度也帶動了其進(jìn)入影視領(lǐng)域。目前已經(jīng)有了多個影視作品，其中2016年的電影版更是票房過億。因此，《全職法師》不僅在文學(xué)方面具有重要地位，同時也在影視領(lǐng)域中擁有廣泛影響力。

五、世界上第一部手機(jī)是誰發(fā)明的？

世界上第一部手機(jī)的發(fā)明?。?！

1973年4月的一天，一名男子站在紐約街頭，掏出一個約有兩塊磚頭bai大的無線電話，并打了一通，引得過路人紛紛駐足側(cè)目。這個人就是手機(jī)的發(fā)明者馬丁·庫帕。當(dāng)時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術(shù)人員。

這世界上第一通移動電話是打給他在貝爾實驗室工作的一位對手，馬丁·庫帕今年已經(jīng)74歲了，他在摩托羅拉工作了29年后，在硅谷創(chuàng)辦了自己的通訊技術(shù)研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼首席執(zhí)行官。馬丁·庫帕當(dāng)時的想法，就是想讓媒體知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機(jī)——是非常有價值的。另外，他還希望能激起美國聯(lián)邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同AT&T（AT&T也是美國的一家通信大公司）的競爭中，能支持前者。

其實，再往前追溯，我們會發(fā)現(xiàn)，手機(jī)這個概念，早在40年代就出現(xiàn)了。當(dāng)時，是美國最大的通訊公司貝爾實驗室開始試制的。1946年，貝爾實驗室造出了第一部所謂的移動通訊電話。但是，由于體積太大，研究人員只能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。

一直到了60年代末期，AT&T和摩托羅拉這兩個公司才開始對這種技術(shù)感興趣起來。當(dāng)時，AT&T出租一種體積很大的移動無線電話，客戶可以把這種電話安在大卡車上。AT&T的設(shè)想是，將來能研制一種移動電話，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電設(shè)備來加以溝通。庫帕認(rèn)為，這種電話太大太重，根本無法移動讓人帶著走。于是，摩托羅拉就向美國聯(lián)邦通訊委員會提出申請，要求規(guī)定移動通訊設(shè)備的功率，只應(yīng)該是一瓦，最大也不能超過三瓦。事實上，今天大多數(shù)手機(jī)的無線電功率，最大只有500毫瓦。

從1973年手機(jī)注冊專利，一直到1985年，才誕生出第一臺現(xiàn)代意義上的、真正可以移動的電話。它是將電源和天線放置在一個盒子中，重量達(dá)3公斤，非常重而且不方便，使用者要像背包那樣背著它行走，所以就被叫做“肩背電話”。

六、世界上最大航空站？

上海航空站世界最大，國際航空運輸協(xié)會：上海取代倫敦成世界最大航空樞紐

參考消息網(wǎng)11月27日報道據(jù)英國《每日電訊報》網(wǎng)站11月26日報道，隨著一些中國城市躍居全球旅行排行榜前列，倫敦失去了其作為世界上最重要的旅行樞紐的地位，這頂桂冠已被上海“奪走”。

報道注意到，英國首都在航空連通性排名中驟降至第八位，而去年這個時候它還高居榜首。

七、世界上第一航空公約？

人類歷史上第一個關(guān)于航空的國際公法是芝加哥公約。

國際民用航空公約（Chicago Convention on International Civil Aviation）習(xí)稱“芝加哥公約”。國際民用航空公約是1944年12月7日在芝加哥召開的國際民用航空會議上簽訂的有關(guān)民航的公約。

1947年4月4日起生效。它是有關(guān)國際民用航空在政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面問題的國際公約。共分22章96條，與《芝加哥公約》同時簽訂的還有兩項協(xié)定，即《國際航空過境協(xié)定》和《國際航空運輸協(xié)定》。

八、世界上最早的航空火箭？

世界上第一架火箭飛機(jī)是德國海克爾公司制造的He—176。

He—176于1939年6月20日，試飛成功。7月3日，它的速度達(dá)到每小時850公里，創(chuàng)造了當(dāng)時飛行速度的世界上最高紀(jì)錄。

兩年以后，德國又設(shè)計了Me—163火箭飛機(jī)，并且生產(chǎn)了350多架，它們的速度曾達(dá)到每小時1003，77公里，首先打破了時速1000公里的大關(guān)。1944年8月，Me—163第一次參戰(zhàn)，曾先后擊落盟國飛機(jī)10多架。

九、世界上最大的航空城？

20世紀(jì)90年代后期，荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場當(dāng)局提出建設(shè)“航空城”（Aviation city or Sky city）的設(shè)想，荷蘭機(jī)場咨詢公司（NACO）在其為許多國家做機(jī)場建設(shè)咨詢時推廣了這一概念。此后，“航空城”逐步進(jìn)入人們的視野。作為一個新概念和創(chuàng)新實踐，航空城首先在歐洲和北美地區(qū)興盛起來，隨后在亞洲得到推廣。

本文選取西雅圖、圖盧茲、蒙特利爾、亞特蘭大、阿姆斯特丹五個國外主要航空城，就其發(fā)展模式和特點進(jìn)行分析。

西雅圖：擁有最大飛機(jī)總裝基地

美國西雅圖市始建于1869年，位于華盛頓州普吉灣，是美國太平洋西北部最大的港口城市，集經(jīng)濟(jì)、文化、金融、旅游和貿(mào)易中心為一體，被譽為美國最適合工作及居住的城市，交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)。

第二次世界大戰(zhàn)后，由于知名企業(yè)波音的發(fā)展，航空航天業(yè)成為西雅圖地區(qū)的關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)。西雅圖是波音公司的重要基地，也是目前世界上規(guī)模最大的大型飛機(jī)裝配基地。雖然2001年波音宣布將總部遷往芝加哥，但波音旗下最大的民機(jī)集團(tuán)仍留在西雅圖。波音的主要飛機(jī)生產(chǎn)線和最重要的兩家生產(chǎn)工廠（倫頓工廠和埃弗雷特工廠）也依然保留在西雅圖地區(qū)。西雅圖地區(qū)依然是波音民用飛機(jī)生產(chǎn)中心、研發(fā)中心、波音工廠和波音職工信貸聯(lián)盟最重要的所在地。

西雅圖航空城的產(chǎn)業(yè)布局呈圈層式架構(gòu)，以機(jī)場為核心，飛機(jī)總裝企業(yè)、主要零部件制造企業(yè)、二級和三級配套商、其他相關(guān)企業(yè)依次布局。

西雅圖南北各有一個波音總裝工廠，分別位于倫頓與埃弗雷特，均配有獨立跑道。兩個總裝工廠均可通過公路、鐵路與海港進(jìn)行快速聯(lián)絡(luò)，保障了飛機(jī)總裝工廠的高效運營。由于總裝是飛機(jī)制造業(yè)的核心，產(chǎn)業(yè)鏈較長，對相關(guān)供應(yīng)商與下游服務(wù)產(chǎn)業(yè)有極強(qiáng)的吸引與輻射能力。波音在全球有5200多家配套商，其中1000多家就在西雅圖。

毫不夸張地說，波音是西雅圖航空產(chǎn)業(yè)的“龍頭”。西雅圖依托波音總裝基地，吸引了制造、金融等產(chǎn)業(yè)，并延伸發(fā)展相關(guān)配套服務(wù)業(yè)。依托波音公司的悠久歷史和久負(fù)盛名的波音民機(jī)系列產(chǎn)品，西雅圖形成了極具特色的航空工業(yè)旅游。波音總裝工廠每年要接待將近10萬名參觀者。此外，波音還建有專門的飛機(jī)博物館供游客參觀。在這座博物館里，游客不僅能透過飛機(jī)或其他航天器實物了解人類的航空航天史，還能乘坐熱氣球、模擬飛船等進(jìn)行親身體驗。

而以波音為龍頭的航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的橫向和縱向發(fā)展，全面促進(jìn)了西雅圖的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。一個最明顯的例子是，波音公司在西雅圖地區(qū)多年的運營，改善了當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和商務(wù)環(huán)境，吸引了一些大公司把總部設(shè)在西雅圖。近年來，航空制造業(yè)在西雅圖經(jīng)濟(jì)中的比重逐年下降，而新興的軟件、通訊、生物科技、醫(yī)療技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及金融業(yè)等發(fā)展迅速。

十、世界上最大的航空展館？

世界上最大的航空展覽室是 巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會，簡稱巴黎航展。

巴黎航展的正式名稱為“巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會”，是世界上規(guī)模最大，最負(fù)盛名的國際航空航天展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空航天工業(yè)協(xié)會(1985年第36屆航展以前稱為法國航空工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會)，通常是兩年舉辦一次，在單數(shù)年的初夏(6、7月份)舉行，展覽會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機(jī)場。